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推行点检定修制 提高设备管理水平
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作者 徐思新 《中国设备管理》 1997年第10期15-16,共2页
冶钢运输部(交运公司)是总公司下属的二级单位,主要担负全公司铁路和公路客货运输以及大宗货物的装卸作业。拥有主要生产设备500余台,铁路线路总长66.19公里,道岔273组。设备分布面广线长、种类多而复杂,大多是单台作业、流动性大。1991... 冶钢运输部(交运公司)是总公司下属的二级单位,主要担负全公司铁路和公路客货运输以及大宗货物的装卸作业。拥有主要生产设备500余台,铁路线路总长66.19公里,道岔273组。设备分布面广线长、种类多而复杂,大多是单台作业、流动性大。1991年,我们在学习宝钢点检定修制经验的基础上,根据运输生产和设备的现状及特点,在运输设备中开始推行点检定修制。通过几年的探索与实践,我们在设备管理上取得了长足的进展。1991~1996年,连续六年被评为总公司设备管理先进单位,1995年被评为湖北省冶金系统设备管理先进单位。 一、做法 1.制定点检定修工作管理网,建立“三层防护线” 展开更多
关键词 工业企业 冶金工业 设备管理 点检定修制
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