沃尔沃卡车不是车!

在繁忙的公路上，尘土飞扬，超载遍地……在粗放的中国物流市场上，被全球公认为“奢侈品”的沃尔沃卡车，如何做到稳坐老大？换句话说，当我们都厌倦了低端产品的价格厮杀后，我们可知道该如何去销售那些昂贵而厚利的高端产品？

2016年重大环保装备产值7000亿元

发改委近日发布《重大环保技术装备与产品产业化工程实施方案》。方案提出的目标是，近几年环保装备制造业年均增速保持在20％以上，到2016年实现环保装备工业生产总值7000亿元，重大环保装备基本满足国内市场需求。发改委近日发布《重大环保技术装备与产品产业化工程实施方案》。方案提出的目标是，近几年环保装备制造业年均增速保持在20％以上，到2016年实现环保装备工业生产总值7000亿元，重大环保装备基本满足国内市场需求。

沃尔沃的急剧下滑

全球化发展或者灭亡。这似乎是底特律的经营理论：汽车公司要有多样化的产品，而在控制成本的前提下做到这点，需要使多种汽车共用一种基本结构和标准化的零配件。例如，Saab的新款运动型多功能车Subaru Impreza，采用的是雪佛莱开拓者的基础架构。

沃尔沃：“先进的客户服务方案”主题参展

在2005年10月19日-22日的北京国际工程机械展，沃尔沃将以“先进的客户服务方案”为展台的宣传主题。400m^2的展台中心，特设客户服务专区，重点推介各项沃尔沃售后项目，包括沃尔沃专用润滑油，沃尔沃纯正配件，沃尔沃设备测试系统和灵活选择的客户支持协议。展台边的触摸屏和现场资深服务人员将详细介绍沃尔沃客户服务的细节及各项优势。

奥托昆普铜带公司推广新技术

在bauma China 2004展会上，奥托昆普铜带公司(Outokumpu)向中国工程机械展制造商和用户介绍了铜硬钎焊技术。据介绍，铜硬钎焊技术(CuproBraze)由国际铜业协会开发，奥托昆普铜带公司实施，是专门为汽车制造和重工业热交换器而开发出的一种钎焊工艺技术。由于采用了高强度、高导热性能的铜和铜合金，能够在低成本下制造出重量轻、效率高、

铜硬钎焊技术为铜质散热器带来了什么？

目前．大多数汽车散热器都为铝质散热器然而近一段时间．铜质散热器丈有“卷土重来之势”据悉．新一代技术已经研发成功．制造商利用这种技术可以生产性能和成本都优于铝质散热器井且结实、可靠的钎焊铜／黄铜散热器。质量相近的铜质散热器在尺寸和成本方面比铝质散热器降低了10％。

发改委：2016年重大环保装备基本满足国内需求

发改委近日发布《重大环保技术装备与产品产业化工程实施方案》.方案提出的目标是,近几年环保装备制造业年均增速保持在20%以上,到2016年实现环保装备工业生产总值7000亿元,重大环保装备基本满足国内市场需求.方案提出,加强环保装备领域国家重点实验室、工程技术研究中心等研究机构和产学研用联盟建设,有效提高先进技术的产业转化率,突破一批关键共性环保技术,获得200个以上专利授权.

2016年我国环保装备工业生产总值将达到7000亿元

日前，根据国家发展改革委等5部门出台的重大环保技术装备与产品产业化工程实施方案，我国环保装备制造业年均增速将保持在20％以上，到2016年实现环保装备工业生产总值7000亿元，重大环保装备旗本满足国内市场需求。

斯堪尼亚的经营之道和经营绩效

本文以斯堪尼亚公司2000年年度报告公布的事实和数据为依据，评介了斯堪尼亚的经营哲理和经营方式。定期公布经营活动和经营绩效是企业取信于社会的一种方式，本文介绍了年度报告的一种参照模式。

威力(Weinig)集团提供实木加工所需的全套的生产线

威力(Weinig)集团拥有全套的木工机械工业生产线，展示了它在实木加工和系统在世界市场上的领先地位。参观者将会看到大量新技术和友好界面的解决办法。新一代的铣床机加工将是威力展位的关注焦点，这些将会在Ligna上展出：从带有记忆系统的Unimat

厚积薄发再塑经典——新款Volvo（富豪）S80轿车全新形象面世

IT界有句名言:升级无止境.汽车界同样如此.今天,Volvo(富豪)汽车公司厚积而薄发,代表尊荣与梦想的04款S80又在全球隆重推出,显示出Volvo(富豪)汽车公司在高档豪华车领域雄厚的人文与技术基础.

助力交流 架设桥梁——沃尔沃公司再次支持中瑞文化交流活动

6月1日,中国与北欧国家瑞典建交55周年庆典暨中瑞系列交流活动新闻发布会在瑞典驻中国大使馆举行.中瑞双方宣布随即将开展中瑞系列文化交流活动,以此作为对中瑞建交55周年的献礼.

沃尔沃卡车公司

瑞典沃尔沃卡车公司始建于1928年，公司总部在瑞典哥德堡，是世界上较大的重型载货车制造商之一，现隶属于瑞典沃尔沃集团，公司主要生产各种型号的重型载货车。2001年沃尔沃集团在成功收购雷诺载货车业务后，使该集团获得了另外两个知名的载货车品牌——Renault和Mack，并于2001年1月成立了全新的载货车制造集团——沃尔沃全球卡车集团，该集团包括沃尔沃卡车公司、马克载货车公司(Mack Trucks，Inc．)和雷诺商用车股份有限公司(Renault V．I．)，在销售市场上，沃尔沃、雷诺和马克互为补充，3家公司各自负责对自己的市场和客户进行售前、售后服务。2002卡车公司净销售额为1187亿瑞典克郎。

斯堪尼亚提供基金研发新型座奇

长期以来，凭借卓越的产品质量，瑞典工业一直在国际竞争中占据优势地位。为了保持业界领导者的优势，以更低的成本研发高质量的新型产品势在必行。为此，斯堪尼亚将斥资1200万瑞典克朗支持斯德哥尔摩皇家技术学院固体力学系研发具有高可靠性结构的斯维克·斯加托座椅。

吴瑜章，简朴中的不平凡

透过洁净的玻璃窗,远远感受北京冬日的阳光,温暖而柔和,很容易让人忘却室外的严寒. 1月21日,笔者随同"2004发现中国商业创新之旅"活动组一行,来到沃尔沃公司亚洲总部,为沃尔沃卡车公司及沃尔沃亚洲区常务副总裁、大中国区总裁兼首席执行官吴瑜章先生颁发创新大奖.在吴瑜章先生简洁的办公室里,让人感受到不同一般的阳光温度.

沃尔沃首批合资卡车济南下线

欧洲重型卡车制造业龙头之一的瑞典沃尔沃卡车公司,与我国重卡行业鼻祖中国重型汽车集团有限公司强强合作的"济南华沃卡车有限公司"合资生产的第一批沃尔沃FM12系列重型卡车3月31日在济南隆重下线.沃尔沃集团总裁雷夫·约翰松先生与中国重汽集团马纯济董事长,出席了盛大的下线仪式.第一批沃尔沃合资卡车的成功驶下生产线,必将在国内重型卡车市场引发具有跨世纪影响的冲击波.

瑞典考库姆造船厂

考库姆造船集团(Kockums)是瑞典工业重镇历史可追溯自1679年，历经有320余年的岁月其基本上有两个独立运作的船厂一位于瑞典南方卡尔斯克鲁纳(Kariskrona)的卡尔斯克鲁纳海军造船厂(Kariskronavarvet)，主要设有水面舰工程中心及制造工厂但也可支持部分潜艇的建造工程：另位于卡尔斯克鲁纳西南方200千米的考库姆马耳摩造船厂(Kockums Malno)设有潜艇工程中心，专注于潜艇的发展。