基于OBE理念的《交通运输规划》课程思政建设与实践——以西安建筑科技大学土木工程学院为例

以全面育人为根本出发点,结合西安建筑科技大学交通运输专业工程教育专业认证实际,将交通运输行业发展与国家历史发展进程紧密融合,坚持价值导向与知识传授过程有机融合,坚持个人能力发展与国家战略发展有机融合,将社会主义道路自信、家国情怀、社会担当、知识创新、以人为本等思政教育目标与交通运输发展历程、规划理念、未来需求等理论知识相融合。通过课程思政总体架构搭建、思政元素挖掘与编织、构建思政元素智慧树,切实有效地将“课程思政”的教学目标融入交通运输规划系统设计全过程,培养学生跨学科综合思维能力,引领学生从历史、现在和未来纵深角度思考国家的道路选择、自身的社会责任,努力造就具有家国情怀和历史担当的交通运输行业复合型人才。

交通运输专业国际本科生在线教学质量保障机制研究

结合中南大学交通运输专业国际本科生教学现状、学院国际交流和国际本科生培养管理实践及经验,解析以轨道交通为特色的交通运输专业国际本科生在线教学特征,从课堂教学和实践教学两个层面构建交通运输专业国际本科生在线教学质量保障机制。提出具体的实施保障策略,尽可能降低因国际本科生与授课教师之间的时空限制和文化差异带来的负面影响,以期提高交通运输专业国际本科生在线教育教学质量,推动交通运输专业国际本科生教育内涵式发展,为新时代面向来华留学生开展在线课堂和实践模式的探索与改革创造有利条件,助力国家“一带一路”倡议和铁路“走出去”战略的高质量发展。

基于高精度地图的智能网联技术师资培训探究——以《交通管理与控制》为例

在智能化、网联化的大环境下,随着相关政策落地和人才市场的需求,导致高校教师理论和实践技能遇到新的挑战,因此交通智能技术领域的教育教学改革也将成为必然的趋势。据此,文章首先简要介绍了基于高精度地图的智能网联技术的发展现状,随后围绕该新型技术对人才的需求探讨了该专业教学领域师资现状以及存在的问题,最后结合交通工程专业核心课程《交通管理与控制》对教师队伍的建设和培训给予了建议和意见,为更好地构建以高精度地图为基础的智能网联技术专业师资队伍提供借鉴。

制造业链主企业数字化供应链协同管理应用

文章主要探讨了制造业链主企业数字化供应链协同管理应用的研究。首先介绍了基于ERP的链主企业自身供应链数字化管理的应用架构及目标,然后介绍制造业链主企业上下游各企业数字化供应链协同管理的应用架构及应用效果。最后针对数字化供应链协同管理在实际应用中遇到的问题提出了相应解决思路,以期为制造业链主企业的数字化供应链协同管理提供借鉴和指导。

基于VISSIM仿真的交叉口交通组织优化研究

信号交叉口作为城市道路的咽喉,提高其通行能力可以有效改善道路整体交通状况。文章选取江门市迎宾路-丰乐路-东华二路交叉口为实例,基于实地调查的高峰时段交通流量及交叉口相关数据,利用VISSIM软件构建交叉口的交通仿真模型,针对仿真运行结果从车道功能划分和信号配时两方面提出交通组织优化设计方案,对优化前后的车辆延误、排队长度仿真结果进行对比分析。结果表明,经优化后车辆延误和排队长度都大幅减少,交叉口的服务水平明显提升,交通状况得到了明显改善,从而验证了优化方案的合理性和有效性。

电子商务环境下物流配送存在的问题及优化策略探讨

电子商务的发展,对网络经济发展产生了积极的促进作用。在电子商务环境下,物流配送效率显著提升,不仅为商家出售物品提供了便利条件,而且使人们生活和购物更加便捷。需要注意的是,虽然电子商务环境下物流配送给人们带来了很大便利,但是在实际配送中仍然存在一些急需优化的问题。基于此,文章解析了电子商务环境下物流配送的特点,分析物流配送中存在的问题,并探索科学有效的优化策略,旨在提升物流配送效率,促使其更好地适应电子商务环境。

考虑运输安全投入自营物流的危化品制造企业供应链网络均衡研究

随着我国经济的快速发展,危险化学品的需求量飞速增长,同时危化品物流规模也迅速扩大。危化品生产企业以自营物流为主,道路运输事故频发,造成大量人员伤亡和巨大的经济损失。结合以上情况,文章将使用变分不等式、空间价格理论等,在考虑运输安全投入的前提下,构建两层供应链网络模型,结合实例进行算例分析。研究结果表明,当自营物流的危化品制造企业采用不同的成本投入决策时,供应链网络整体利润更大。文章旨在为广大的危险化学品企业提供供应链网络整体决策建议与优化。

基于因子分析法的道路运输企业经营绩效评价

道路运输作为我国现代综合运输体系中不可或缺的一部分,运输的时效性与安全性对供应链高效运转发挥着重要作用。道路运输业上市公司是道路运输业高质量发展的重要支柱,文章运用因子分析法对道路运输业上市公司进行经营绩效评价,对促进我国道路运输行业持续健康发展具有重要意义。结果表明,目前我国道路运输行业中没有全方位遥遥领先的企业,行业整体营运能力不均,现金流周转能力表现欠佳。基于此,文章提出道路运输企业要着力优化业务流程、加速技术创新、加强现金流管理等建议。

现代高速公路运输经济发展存在的问题及解决措施探析

在中国全面建设社会主义现代化强国的新征程中,交通运输被确定为开路先锋,以不断增强对经济社会发展和国家战略的保障能力。为了加快建设交通强国,国务院印发了《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,指明要加快交通运输的快速发展。但当前,高速公路运输经济发展中,还存在大量问题。为解决这些问题,文章提出需要综合施策,如建立完善高速公路运输经济政策,提供更有力的政策支持;加大高速公路基础投资,确保其建设和维护得到充分资金保障;同时做好城乡同步建设,促进城乡协调发展,提高安全意识,减少潜在安全隐患,将环保和可持续性纳入发展考虑,推动高速公路运输体系朝着更加绿色和可持续的方向发展。

对提升民航运输应急管理能力的若干思考

经济全球化进程不断加快,民航运输作为我国交通体系的重要组成部分,连通我国与世界的纽带,因此其应急管理工作也尤为关键。文章旨在探讨提升民航运输应急管理能力的思考与策略,通过深入分析当前民航运输应急管理体系的现状,揭示了其存在的不足之处,并提出一系列可行的提升策略,包括建立应急资源储备与调度体系、完善跨部门沟通共享制度、提升监测预警能力、搭建舆情监测应对框架以及建立可持续应急管理长效机制等,以期为提升民航运输应急管理能力提供重要支持,保障民航运输的安全稳定发展,维护社会公共利益。

区域物流能力对流通业韧性的影响研究——产业聚集的调节效应

本文基于2010-2021年我国省际面板数据,构建面板模型对区域物流能力与流通业韧性之间的关系进行了实证分析,并进一步考察了产业聚集的调节效应。研究结果显示:区域物流能力能够显著增强流通业韧性,并且产业聚集在区域物流能力和流通业韧性的关系中起到重要的调节作用。据此提出两点建议:一是因地制宜制定物流能力建设总体布局,通过提升区域物流能力增强流通业在不确定环境下的韧性;二是引导流通业融合,为流通业集群化发展创造条件。

低碳情景下的复合轴辐式快递网络规划

以快递网络规划问题为研究对象,分析了中国情境下多层级多服务水平复合轴辐式快递网络的特点,探讨了网络低碳化运营的内涵与情景,在此基础上构建了碳税和碳交易2种情形下的复合轴辐式快递网络规划决策模型,进而基于国内快递标杆企业的网络规划实践的实际数据、采用Lingo软件进行了相应的模型求解,分析了成本最小化目标与低碳化目标之间的关联与影响机理。研究结果表明,追求低碳化和节能减排并不会对传统的追求成本最小化目标的网络结构产生额外影响。

物流企业绿色供应链绩效评价研究——基于AHP-模糊综合评价法

本文从财务价值、客户服务、精益管理、创新与发展和绿色绩效五个方面,构建物流企业的绿色供应链绩效评价体系,基于层次分析法确定指标权重,并建立模糊综合评价模型进行评价。研究表明,该方法能够有效地对物流企业进行绿色供应链绩效评价,为物流企业的管理者与决策者提供参考意见,进而提升绿色供应链绩效水平。

《交通工程导论》课程思政目标构建路径探讨

依据苏州科技大学交通工程专业人才培养方案中的培养规格,精选习总书记新时代的经典思想观点及相关文件,以世界观、人生观与价值观等为核心的课程思政目标体系为基础,通过科学设计将交通工程导论课程的思政目标合理地融入到培养规格中,并设计出将思政目标赋予每节课的具体路径,实现了思政目标贯穿全部教学内容。

基于Sumo和Thingsboard的交通仿真平台

为了加强车辆的实时状态监控和实时信息采集,文章基于开源物联网平台Thingsboard和开源微观交通仿真平台Sumo并利用Python进行联合,搭建了一个监测车辆运行状态等实时数据发布到Thingsboard,并进行预警的仿真平台,对车辆运行状态的实时监测与控制,满足城市交通建设的需求。

城乡规划交通学课程教学模式创新与思政元素融合

在OBE教学理念和新工科教育目标下,传统低效教学模式的改革势在必行。以城乡规划交通学课程为例,从多视角分析教学面临的现实问题,提出基于MOOC资源的教学模式创新和思政元素融入课程教学两大改革方向,并以“轨道交通规划”章节为例,剖析了案例教学法、情景教学法、专题研讨法、翻转课堂法、项目驱动法等多种教学方法的灵活运用,以及思政元素的挖掘和融入课堂教学的方法。随后,以“自行车交通规划”章节为例,详述了教学组织的全过程,即教师、学生两大主体在课前、课中、课后各自需完成的任务。实践证明,课程教学改革已取得实效,未来在MOOC资源建设、思政元素的广度和深度等方面仍有待持续改进,为培养德才兼备的新时代城乡规划专业高级人才守好一段“渠”。

新时代交通运输高素质财会人才队伍建设和培育优秀特色财会文化之思考

会计人才是我国人才队伍的重要组成部分,是维护市场经济秩序、促进经济社会发展、推动会计改革发展的重要力量。党的二十大报告指出,我国正在加快建设交通强国,全面建设社会主义现代化国家。培养造就与交通大国、交通强国相适应的交通运输高素质财会人才队伍,营造培育形成与交通大国、交通强国相匹配的优秀特色交通运输财会文化,推进交通运输业务与财会业务深度融合,形成正向合力,有效推动交通运输行业高质量发展,加快构建新发展格局,努力当好中国式现代化的开路先锋。

浅谈设计行业项目管理中的财务管控工作

全球经济一体化发展为各行业带来了新的发展机遇,但也带来了诸多困境,设计行业也不例外。在此背景下,越来越多的企业开始重视项目管理,以望获得最佳的项目收益,以此提高核心竞争力,巩固市场地位。财务管控作为企业强化内部管理的核心内容,与项目管理之间存在着重要联系,大部分企业也认识到了这一要点,开始重视财务管控工作开展,能够通过财务控制合理规划项目开展过程中的资金支出,使其正常流转,实现保值增值,最大限度发挥资金价值。然而现阶段,设计行业部分企业开展项目管理工作时财务管控工作落实效果不甚理想,亟需改进。本文以项目管理与财务管控之间的联系为引线,分析了该项工作落实过程中存在的问题,针对性地提出了改进策略。

运输企业交易性金融资产的会计核算研究

随着国内外经济市场一体化的深入,运输业成为支撑市场经济发展的重要支柱力量,运输企业在发展中也面临着愈加多元的融资模式,企业经营管理者的理财理念和理财方式都随着企业的成长而有了很大转变。吸引对外投资是运输企业融资的主要方式之一,在这个过程中如何获得最优会计核算方法对融资结果至关重要。2006年我国财政部颁发的新会计准则第22号明确规定了金融工具确认和计量的标准与方式,进一步对交易性金融资产的设定和要求做出详细规范。

“互联网+教育”下案例贯穿式《交通系统仿真与评价》教学改革与实践

“互联网+教育”背景下,交通工程专业人才培养对《交通系统仿真与评价》课程教学方法产生了新要求。针对传统交通仿真教学过于理论化和片段化的缺陷,提出采用线上线下混合教学模式、案例贯穿式教学方法和实践考察为主的考核方式。课程改革措施的实践效果表明,学生采用交通仿真工具解决综合复杂的实际交通问题的能力大大提升,学生的创新能力也有所增强。