民国成渝铁路土地征收问题考察

1936年成渝铁路征地工作开始,为了顺利实施土地征收,四川省政府特别设立铁路征地机关,并制定了组织章程、征地程序和土地补偿标准等,至1937年底征地工作基本完成。从征地的行政补偿与实际行政程序来看,存在着严重失衡与失位,造成被征地人的利益受损。

从空间维度看区域协调发展的交通对策研究——以珠江三角洲为例

本文利用扩大背景法分析空间维度上区域发展和交通体系的协调。从区域层面向上扩展,考虑国家层面的交通网络;同时从区域层面向下推进,考虑城市层面的交通活动。扩大背景的分析方法有助于认识区域交通系统的地位及作用。将国家层面下的空间交流投射在区域上,成为主要的交通干线;再分析城镇间的往来和具体的用地功能,从而了解区域交通的微观机理;进而可以形成与区域发展相协调的交通运输系统。

企业品牌的法律保护

品牌法律保护是企业品牌建设中至关重要的一部分。结合市场营销及法律理论,对企业品牌保护中遭遇的各种法律困扰进行了分析,提出品牌法律保护是企业品牌保护的核心手段。企业应建立事前、主动保护的意识,重视对企业商标、域名的管理及驰名商标的认定。

城际轨道交通与区域旅游协调发展存在问题及解决路径探讨——以长株潭(3+5)城市群为例

便利的交通条件是区域旅游协调发展的基础保证。长株潭(3+5)城际轨道交通网的规划建设,将对区域内旅游协调发展产生重大影响。主要分析了长株潭城际轨道交通与区域旅游协调发展存在的问题,并从差异化旅游、创建协调机制、完善区域内旅游交通、区域内旅游产品升级等四个方面就二者协调发展进行了探讨。

铁路工程造价系数调差的过滤机制

为选择、筛查、验证和调整价差系数,以用于计算价差预备费,本文结合常用建设项目工程造价费用划分树结构,引入单位根检验和脉冲响应函数,建立过滤机制模型。基于模型筛选、匹配相应系数,对各系数形成的时间序列进行平稳性检验和均值回归能力检验。研究发现,该过滤模型具有良好的筛查能力和多维检验效果,实证分析发现,当前用于系数调差的绝大多数时间序列需进行差分处理后方可使用。尤其,当存在时间序列长度不符合预测技术基本要求时,需进行样本容量扩充和数据再检验。与传统的将系数与基础价格直接整合的调差方法相比,本文提出了一种适用于建设工程尤其是境外铁路工程系数调差的过滤机制模型,该过滤模型避免了因忽视统计学原理而引起的变量选取的非稳健性,减少了预测的随意性,降低预测结果的失真。

和谐语境下协商民主在公共政策问题治理中的价值

和谐社会的构建离不开具体的公共政策实践,它需要通过公共政策来反映多种利益诉求和协调各种利益关系,以求利益和谐。在这一过程中,协商民主的引入有助于政策制定者更好地识别和界定现代社会中各种复杂的公共政策问题,弥补政策制定的有限理性,打破公共政策问题构建的封闭性,提高公共政策的社会公平性、合法性和可接受性,使决策者更加从容地面对和谐社会构建中的各种复杂的问题情境。同时,也有助于培育公众的公民精神和民主品格,建立健全我国公共政策运行的责任监督机制,促进政策决策的民主化和科学化。

“经济人”与“公共人”:政治制度设计的人性择拟

“经济人”与“公共人”是人们在政治研究中所进行的制度设计的人性择拟。在人的本性依需要而定的逻辑判断下,引导人的行为主要有道德说教和制度规范两种方法。“经济人”预设与“公共人”导向都以民主政治的制度建设为中轴。作为对人性的正当引导与合理预期,制度设计的目标并不仅仅是防止利己主义的发生,更重要的是通过制度创新来更好地实现公共利益。基于此判断,公职人员在事实上可能以“经济人”的方式生活,但在价值层面上必须坚持以“公共人”为导向。

建立适应铁路建设快速发展的职教创新机制

职教要在铁路快速发展中有所作为,就必须以创新的思路和手段,加大教育培训力度,全面提升职工队伍素质,为实现快速发展目标提供有力的保证。

黑龙江省就业公共服务体系存在的问题与对策建议

黑龙江省就业公共服务体系存在着财政支持体系弱化、城乡就业公共服务差距大、就业信息系统不完善、就业公共服务机构效率低等问题。应建立就业公共服务体系财政政策扶持机制、建设城乡统一的就业公共服务体系、完善就业公共服务信息系统、完善就业服务的多元参与机制和绩效评价机制,以促进黑龙江省实现充分就业。