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中国中铁承建的“栋吉至派罗布巴扎尔铁路增建二线”正式开通运营
1
《电气时代》
2016年第3期20-20,共1页
日前,由中国中铁承建的孟加拉国"栋吉至派罗布巴扎尔铁路增建二线"正式开通运营。孟加拉国总理谢赫·哈西娜通过视频会议连线主持开通仪式,他高度评价了项目开通运营的重大成果,对项目实施各方付出的艰苦努力表示感谢。栋吉至派...
日前,由中国中铁承建的孟加拉国"栋吉至派罗布巴扎尔铁路增建二线"正式开通运营。孟加拉国总理谢赫·哈西娜通过视频会议连线主持开通仪式,他高度评价了项目开通运营的重大成果,对项目实施各方付出的艰苦努力表示感谢。栋吉至派罗布巴扎尔铁路增建二线的开通将极大提高达卡至吉大港两个最大城市间的铁路运输能力。
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关键词
巴扎尔
派罗
中国中铁
视频会议
项目实施
谢赫
项目团队
工程总承包项目
信号联锁
列车时速
下载PDF
职称材料
孟加拉建成恒河铁路大桥东西铁路网络汇接成网
2
作者
温慧刚
《铁路通信信号信息》
2002年第6期23-23,共1页
关键词
孟加拉国
铁路网络
铁路建设
恒河铁路大桥
下载PDF
职称材料
孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线项目跨文化交流实践
3
作者
李林
生强
《国际工程与劳务》
2024年第12期51-55,共5页
孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线项目(以下简称“孟铁项目”)起于孟加拉国首都达卡站,经孟加拉国帕德玛大桥至终点站杰索尔,跨越两条大河,途经多个重要经济据点,是一条现代化铁路,也是孟加拉国有史以来最大的基础设施建设工程。项目总投资...
孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线项目(以下简称“孟铁项目”)起于孟加拉国首都达卡站,经孟加拉国帕德玛大桥至终点站杰索尔,跨越两条大河,途经多个重要经济据点,是一条现代化铁路,也是孟加拉国有史以来最大的基础设施建设工程。项目总投资31.4亿美元,其中85%由中国进出口银行提供信用贷款,15%为孟加拉国财政资金。项目为客货两用铁路,建成后将极大地提升货运效率和安全,缓解公路运输压力,有效完善孟加拉国铁路运输系统。该铁路还将有助于完善孟中印缅铁路通道建设,促进孟加拉国与周边国家的互联互通,对于落实“一带一路”倡议、建设孟中印缅经济走廊具有重要意义。
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关键词
铁路运输系统
公路运输
中国进出口银行
孟中印缅经济走廊
信用贷款
铁路连接线
孟加拉国
德玛
原文传递
孟加拉国铁路运输业的现状及对我在孟开拓市场的浅析
被引量:
2
4
作者
白明
《世界机电经贸信息》
1995年第11期26-28,共3页
铁路运输需求扩大,政府投资力度增强。 孟加拉国铁路总长2745.65公里,其中宽轨(1.676米)长923.53公里,米轨(1米)长1822.12公里;在分布上以贾木纳河为界划分为东西两大体系,东部地区铁路总长1279.09公里,均为米轨铁路。
关键词
铁路运输
孟加拉国
中国
对外贸易
铁路设备
原文传递
题名
中国中铁承建的“栋吉至派罗布巴扎尔铁路增建二线”正式开通运营
1
出处
《电气时代》
2016年第3期20-20,共1页
文摘
日前,由中国中铁承建的孟加拉国"栋吉至派罗布巴扎尔铁路增建二线"正式开通运营。孟加拉国总理谢赫·哈西娜通过视频会议连线主持开通仪式,他高度评价了项目开通运营的重大成果,对项目实施各方付出的艰苦努力表示感谢。栋吉至派罗布巴扎尔铁路增建二线的开通将极大提高达卡至吉大港两个最大城市间的铁路运输能力。
关键词
巴扎尔
派罗
中国中铁
视频会议
项目实施
谢赫
项目团队
工程总承包项目
信号联锁
列车时速
分类号
F533.54 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
孟加拉建成恒河铁路大桥东西铁路网络汇接成网
2
作者
温慧刚
出处
《铁路通信信号信息》
2002年第6期23-23,共1页
关键词
孟加拉国
铁路网络
铁路建设
恒河铁路大桥
分类号
F533.54 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线项目跨文化交流实践
3
作者
李林
生强
机构
中国中铁孟加拉国帕德玛大桥连接线项目经理部
出处
《国际工程与劳务》
2024年第12期51-55,共5页
文摘
孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线项目(以下简称“孟铁项目”)起于孟加拉国首都达卡站,经孟加拉国帕德玛大桥至终点站杰索尔,跨越两条大河,途经多个重要经济据点,是一条现代化铁路,也是孟加拉国有史以来最大的基础设施建设工程。项目总投资31.4亿美元,其中85%由中国进出口银行提供信用贷款,15%为孟加拉国财政资金。项目为客货两用铁路,建成后将极大地提升货运效率和安全,缓解公路运输压力,有效完善孟加拉国铁路运输系统。该铁路还将有助于完善孟中印缅铁路通道建设,促进孟加拉国与周边国家的互联互通,对于落实“一带一路”倡议、建设孟中印缅经济走廊具有重要意义。
关键词
铁路运输系统
公路运输
中国进出口银行
孟中印缅经济走廊
信用贷款
铁路连接线
孟加拉国
德玛
分类号
F533.54 [经济管理—产业经济]
F125 [经济管理—世界经济]
G05 [文化科学]
原文传递
题名
孟加拉国铁路运输业的现状及对我在孟开拓市场的浅析
被引量:
2
4
作者
白明
机构
驻孟加拉国使馆经商处
出处
《世界机电经贸信息》
1995年第11期26-28,共3页
文摘
铁路运输需求扩大,政府投资力度增强。 孟加拉国铁路总长2745.65公里,其中宽轨(1.676米)长923.53公里,米轨(1米)长1822.12公里;在分布上以贾木纳河为界划分为东西两大体系,东部地区铁路总长1279.09公里,均为米轨铁路。
关键词
铁路运输
孟加拉国
中国
对外贸易
铁路设备
分类号
F533.54 [经济管理—产业经济]
F752.735.4 [经济管理—国际贸易]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国中铁承建的“栋吉至派罗布巴扎尔铁路增建二线”正式开通运营
《电气时代》
2016
0
下载PDF
职称材料
2
孟加拉建成恒河铁路大桥东西铁路网络汇接成网
温慧刚
《铁路通信信号信息》
2002
0
下载PDF
职称材料
3
孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线项目跨文化交流实践
李林
生强
《国际工程与劳务》
2024
0
原文传递
4
孟加拉国铁路运输业的现状及对我在孟开拓市场的浅析
白明
《世界机电经贸信息》
1995
2
原文传递
已选择
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