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捷克铁路现代化
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作者 徐世福 《国际论坛》 1997年第1期14-14,共1页
【正】 捷克铁路地处山区,曲线很多,因此列车速度较慢。为赶上西欧列车的速度及舒适程度,早在1989、1994年先后两次从意大利引进 ETR401及460系列列车在捷铁线路上运行,列车速度达到每小时165公里。1995年8月为加速柏林、布拉格、维也... 【正】 捷克铁路地处山区,曲线很多,因此列车速度较慢。为赶上西欧列车的速度及舒适程度,早在1989、1994年先后两次从意大利引进 ETR401及460系列列车在捷铁线路上运行,列车速度达到每小时165公里。1995年8月为加速柏林、布拉格、维也纳三国首都间785公里的国际联运。 展开更多
关键词 列车速度 电气列车 布拉格 捷克 每小时 国际联运 铁路现代化 倾斜车 意大利 实现现代化
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捷克铁路和地铁将延伸至布拉格机场
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《城市轨道交通研究》 2008年第9期69-69,共1页
捷克政府和地方政府共同签署计划,铁路和地铁将会与布拉格鲁济涅机场连接起来,该工程计划2013年完工。
关键词 布拉格 机场 地铁 铁路 捷克 地方政府 工程计划
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