力量博弈与要素组织——乌德勒支站城融合发展研究

文章首先从力量博弈的视角,呈现乌德勒支中央站区域的站城融合发展历史,揭示了站城开发过程中的多主体多利益诉求关系,尝试构建结构化的价值框架,并指出设计师在其中的角色作用。其次,文章梳理了乌站的设计策略,反映了站城融合需要多尺度的策略衔接。最后,通过中荷语境的分析,指出乌站案例学习中,可以转译为中国所用的经验教训。

国外资讯

意大利铁路发布ETR1000新一代高速列车意大利铁路2012年8月19日在其北部城市里米尼发布FrecciarossaETR1000新一代高速列车样车，该高速列车由庞巴迪公司和AnsaldoBreda公司联合设计。ETR1000新型高速列车基于庞巴迪Zefiro平台设计，

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01阿姆斯特丹乘地铁潜入"海底"当你游览阿姆斯特丹时,做好心理准备与美人鱼和乌贼相遇吧,不过不是在海底,而是阿姆斯特丹一列有着30年历史的地铁列车。最近,这列原本通身银色、光秃秃的老列车旧貌换新颜,该市公共交通公司邀请当地设计公司Million Dollar Design重新包装车厢内部,将乏味无聊的乘车体验变得五光十色。设计师用浪漫的笔触勾勒出一个迷幻的海底世界。

荷兰小的是美好的

荷兰人谦称荷兰是个“细小的”国家。身临其地,我才真正体会到这句话的意义,从西海岸的海牙出发,去东南部靠近德比边界的维尔特市行程不到3个小时。“再往东或往西走20分钟,就出国境了。”同行的荷兰朋友这样说。 荷兰的确不大,但它风光如画,首都阿姆斯特丹是世界第四大旅游城市,吸引着各地的旅游者,郁金香和风车更为这个美丽国度增添了诗般的意境,令人神往。