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试评20世纪美国联邦政府的铁路政策
被引量:
3
1
作者
汪建丰
《湖州师范学院学报》
2002年第5期35-40,共6页
铁路是受到美国政府管制最早也是最为全面周密的一个产业部门,在20世纪,美国联邦政府的铁路 政策在很大程度上对美国铁路的盛衰剧变产生了重大影响。深入分析和研究20世纪美国铁路政策的利弊得失, 对于人们正确认识市场经济条件下政府...
铁路是受到美国政府管制最早也是最为全面周密的一个产业部门,在20世纪,美国联邦政府的铁路 政策在很大程度上对美国铁路的盛衰剧变产生了重大影响。深入分析和研究20世纪美国铁路政策的利弊得失, 对于人们正确认识市场经济条件下政府职能的发挥和政企关系的调整,不仅具有理论价值,更有现实意义。
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关键词
20世纪
美国联邦政府
铁路政策
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职称材料
题名
试评20世纪美国联邦政府的铁路政策
被引量:
3
1
作者
汪建丰
机构
湖州师范学院政经系
出处
《湖州师范学院学报》
2002年第5期35-40,共6页
基金
本文为浙江省哲学社会科学2000年度规划课题。
文摘
铁路是受到美国政府管制最早也是最为全面周密的一个产业部门,在20世纪,美国联邦政府的铁路 政策在很大程度上对美国铁路的盛衰剧变产生了重大影响。深入分析和研究20世纪美国铁路政策的利弊得失, 对于人们正确认识市场经济条件下政府职能的发挥和政企关系的调整,不仅具有理论价值,更有现实意义。
关键词
20世纪
美国联邦政府
铁路政策
Keywords
the 20th century
American Federal Government
railway policy
分类号
F537.120 [经济管理—产业经济]
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作者
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试评20世纪美国联邦政府的铁路政策
汪建丰
《湖州师范学院学报》
2002
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