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题名中国古代交通与水(下)
被引量:2
- 1
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作者
金戈
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机构
水利部海河水利委员会
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出处
《海河水利》
2003年第5期65-69,共5页
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文摘
水运是中国古代最重要的交通方式之一。在古代陆路交通不发达的情况下,水运更具突出的价值。中华民族自古以来就十分重视发展水上交通事业,而且较早掌握了制造和驾驭舟楫的能力。利用江河湖海自然条件乃至举全国之力开挖人工运河以济不通。
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关键词
水
交通
古代
中国
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分类号
F552-092
[经济管理—产业经济]
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题名漕运春秋(上)
被引量:1
- 2
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作者
嵇果煌
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出处
《交通与运输》
1997年第5期44-45,共2页
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文摘
何谓漕运?古代字典对“漕”字的解释是:“水运曰漕”。就是说,利用水道从各地运送粮食、布帛、绫绢、茶叶、食盐、土特产、香料等物资到京城的一种专业运输。由于漕运是以运送粮食为主,久而成习,于是演化为历代运输官粮的专用名词。由是,漕运的粮食称为漕粮,载运漕粮的船舶称为漕船,从事漕运工作的民工称为漕丁。
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关键词
南北大运河
漕运
通济渠
粮食损耗
转运使
隋文帝
太湖流域
天然河道
隋唐时代
江南河
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分类号
F552-092
[经济管理—产业经济]
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题名漕运春秋(中)
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作者
嵇果煌
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出处
《交通与运输》
1998年第1期39-41,共3页
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文摘
宋代的漕运 公元960年,担任后周王朝殿前都点检的赵匡胤发动“陈桥兵变”,建立宋朝。宋朝漕运事业的起步与发展,与其立国的两大特点有着密切关系。一是没有像过去朝代那样通过武装斗争夺取政权,而是通过政变手段取得政权的。
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关键词
南北大运河
京杭大运河
漕运
海河口
发运使
海运量
济州河
刘家港
山东半岛
江南运河
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分类号
F552-092
[经济管理—产业经济]
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