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日本新海运战略评析(续)
1
作者
孙光圻
王莉
《中国远洋航务公告》
2000年第8期63-64,6,共2页
三、日本新海运战略的内涵本质 应该指出,上述日本航运企业国际联营化所展示的三大特征,蕴藏着极其丰富的战略内涵: (一)这一海运新战略,可适应日本航运企业在激烈的国际市场竞争中生存与发展的需要。在日本政府日益倾向于自由主义的海...
三、日本新海运战略的内涵本质 应该指出,上述日本航运企业国际联营化所展示的三大特征,蕴藏着极其丰富的战略内涵: (一)这一海运新战略,可适应日本航运企业在激烈的国际市场竞争中生存与发展的需要。在日本政府日益倾向于自由主义的海运政策调控下,日本航运企业已不能指望恢复到以往“计划造船”时代去享受政府财政提供种种优惠。尽管日本政府推出了以“国际船舶制度”
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关键词
海运战略
远洋运输
企业国际联营化
日本
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题名
日本新海运战略评析(续)
1
作者
孙光圻
王莉
出处
《中国远洋航务公告》
2000年第8期63-64,6,共2页
文摘
三、日本新海运战略的内涵本质 应该指出,上述日本航运企业国际联营化所展示的三大特征,蕴藏着极其丰富的战略内涵: (一)这一海运新战略,可适应日本航运企业在激烈的国际市场竞争中生存与发展的需要。在日本政府日益倾向于自由主义的海运政策调控下,日本航运企业已不能指望恢复到以往“计划造船”时代去享受政府财政提供种种优惠。尽管日本政府推出了以“国际船舶制度”
关键词
海运战略
远洋运输
企业国际联营化
日本
分类号
F553.130 [经济管理—产业经济]
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作者
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1
日本新海运战略评析(续)
孙光圻
王莉
《中国远洋航务公告》
2000
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