哈政府批准民航发展规划

哈萨克斯坦政府2006年7月7日召开会议讨论民航部门的现状和发展前景。政府在会上批准了哈萨克斯坦2006～2008年民航发展规划。规划的总投资额为1210亿坦戈，约合10．2亿美元，其中的340亿坦戈将由共和国预算划拨，其余部分由私人投资解决。

哈萨克斯坦国家航空公司在竞争中失去中国的航空运输市场

根据和中国民航总局签订的协议,哈萨克斯坦国家航空公司于上个世纪90年代中期在北京和乌鲁木齐开设了代办处,随后开通了阿拉木图-北京-阿拉木图航线和阿拉木图-乌鲁木齐-阿拉木图航线。

哈萨克斯坦国家航空公司宣布破产

阿拉木图经济法院最终作出了这样的决定：宣布哈萨克斯坦国家航空公司破产。

2005年前哈萨克斯坦航空公司的数量将大幅减少

2003年2月11日,哈萨克斯坦交通运输部部长卡日穆拉特·纳克曼诺夫在阿斯塔纳举行的政府工作会议上提交了2003～2005年民航发展计划草案并宣布,2005年前哈萨克斯坦航空公司的数量能够减少到现在的1/7～1/8。纳克曼诺夫部长提供的资料表明,为实现这一计划。

哈萨克斯坦政府通过2005年前民航发展计划

目前,哈萨克斯坦交通运输部已经可以把哈萨克斯坦航空公司、阿斯塔纳航空公司、北哈萨克斯坦航空公司称为哈国航空业的主导企业,近几年内它们很可能取代那些弱小的竞争者。

哈萨克斯坦航空公司开通阿拉木图——杜尚别航线

为了庆祝哈萨克斯坦与塔吉克斯坦两国间建立外交关系10周年,哈萨克斯坦航空公司开通了阿拉木图——杜尚别新航线。阿拉木图与杜尚别之间的距离为1200千米,波音-737客机只需一个半小时就可完成飞行任务。

哈航空公司把“塔什干——阿拉木图”航线租赁给乌航空公司

2001年6月8日在“奥特拉尔”饭店举行了乌兹别克斯坦航空公司的持兑仪式。正如该公司营业副经理舒赫拉特·依不拉音莫夫向记者介绍的那样,哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦两个航空公司共同签署了有关哈承运人把“塔什干——阿拉木图”航线租赁给乌航空公司的协议书。同时。