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题名氮肥运筹对不同茬口的早熟矮秆双低油菜的影响
被引量:3
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作者
顾玉民
李炳生
管怀锦
贾文华
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机构
南通市种子管理站
海安县种子管理站
海门市种子管理站
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出处
《种子科技》
2012年第6期19-21,共3页
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基金
江苏省农业三新工程--早熟矮秆紧凑型双低油菜高产高效技术推广(sx[2011]106)
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文摘
随着农村劳动力的转移以及天气变化等原因,农户对早熟矮秆双低油菜的需求越来越多,尤其是南部的旱茬地区。而目前大面积针对晚熟优质油菜品种的氮肥运筹并不适合早熟矮秆双低油菜。本试验根据南通市油菜生产实际情况,通过氮肥运筹对不同茬口的早熟矮秆双低油菜的影响研究,初步明确不同茬口条件下早熟矮秆双低油菜氮肥运筹方式,以适应油菜生产的需要。
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关键词
油菜
早熟
矮秆
氮肥
运筹
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分类号
F565.462
[经济管理—产业经济]
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题名重新崛起的意大利空运市场
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作者
倪海云
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出处
《空运商务》
2006年第26期36-37,共2页
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文摘
意大利可能是欧洲排名前三位的出口大国,但是许多承运人都有一种根深蒂固的看法——意大利只不过是一个二线市场,其重要性显而易见并非是各航空公司的必选之地,它往往成为各公司在开辟航线时排名在后的考虑对象。一家位于米兰的航空公司服务集团ACSSys总经理Sauro Martinelli表示这主要是由于意大利所处的地理位置导致了这种普遍的看法。他认为:"意大利比较隔绝的地理位置是长期以来被看作二线市场的主要原因。由于阿尔卑斯山的阻挡,这让卡车运输成为艰难之事,从而许多航空公司并不会选择意大利作为其第一个枢纽。"第二个主要因素是经济原因。该国传统上依赖奢侈品的出口业务,这意味着比许多其他国家面临着更严重的经济周期波动。特别是在萧条期,消费者应对奢侈品敬而远之,这很不利于航空货运业务的发展。Martinelli认为:"在经济困难时期,奢侈品是被弃之的第一项物品。"与此同时,当地的高劳动力成本促使许多生产厂商东移。
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关键词
意大利
航空公司
货运业务
机场
奢侈品
货运市场
承运人
地理位置
出口业务
经济周期波动
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分类号
F565.46
[经济管理—产业经济]
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题名意大利航空航天企业协会在华合作项目发布会在京举行
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作者
孙立
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出处
《航空维修与工程》
2013年第6期23-23,共1页
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文摘
10月22日,意大利航空航天企业协会主办的在华合作项目发布会在北京意大利驻华大使馆举行。
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关键词
合作项目
航天企业
意大利
协会
航空
大使馆
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分类号
F565.46
[经济管理—产业经济]
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