中国香港和日本地铁TOD发展模式对西安地铁建设的启示

一、TOD概念与背景TOD(Transit-Oriented Development)即“公交导向开发”,是以公共交通为导向的城市开发模式,即主要通过快速链接城市公共交通系统与城市核心区来减少交通时间,以高密度的建筑形式和功能复合提高土地的利用价值TOD模式,也称为“交通引导开发”。

日本城市轨道交通建设融资模式与成功经验剖析

重点剖析了日本在城市轨道交通发展过程中所形成的多元化经营主体结构、日本轨道交通私铁企业的多元化经营战略、以及日本城市轨道交通建设资金筹措途径等问题。多元化的经营主体结构是日本城市轨道交通得以快速发展的根源所在 ;私铁沿线设施建设既为私铁企业带来了直接的巨额利润 ,又为私铁企业间接地带来了可观的运费收入 ;轨道交通沿线不动产开发与经营是日本私铁企业最主要的兼业内容 ,而且不动产事业等兼业部门的盈利能力大大高于铁道主业的盈利能力 ;日本城市轨道交通建设资金筹措途径非常广泛 ,其中受益者负担是建设资金筹措的重要策略之一。由此得到了一些对发展我国大城市轨道交通有益的启示。

日本城市轨道交通的相关制度

我国城市轨道交通正处于快速发展时期 ,但相关的政策和制度尚不完备。日本是世界上城市轨道交通最发达的国家之一 ,本文介绍了日本在城市轨道交通建设的资金筹措、税制优惠及沿线土地开发方面的相关政策和制度 ,这对完善我国城市轨道交通建设的政策和制度有着积极的现实意义。根据我国的情况 ,本文提出了一些相应的建议。

高速公路营运服务质量多层次递进修正综合评价体系

高速公路营运是一个复杂的对象系统,对其服务质量的评价采用了M4CE的方法,建立了基于评价人员维、评价层次维、评价目标维、评价对象维4维的高速公路营运服务质量多层次递进修正综合评价体系。该评价体系对评价内容进行人、物、方法的分类;对指标层次进行了基础评价指标、质量成本指标、专家评议指标的划分;在指标权重的确定上,采取了调查统计法、层次分析法(AHP)、专家意见法(Delphi);在评价计算方法上,采取了内插法和模糊综合评判法。此体系能对高速公路营运服务质量做出科学的综合评价。

日本轨道交通的发展经验及对天津的启示

日本在轨道交通建设的过程中,通过引入民间资本,实施多元化经营战略,不仅极大地解决了城市交通问题,而且还促进了城市人口与产业的合理分布,带动沿线区域经济协调发展,加速推进了城市化进程。日本轨道交通的发展经验及一系列举措,对天津市城市开发和提升地区经济活力具有十分重要的借鉴意义。

日本智慧交通建设的借鉴

智慧交通能够有效治理与预防城市交通阻塞问题，大中城市推进智慧交通重在解决已经发牛的拥堵问题。

精彩纷呈的大阪大学学园祭

日本是一个非常喜欢组织活动的国家，每年全国各地举办的以“祭”为名的活动就多如繁星。日本大学也不例外，每年都要举办名目繁多的学园祭（大学节），每年4月底～5月初和10月底～11月初便是学园祭的高峰期。大阪大学有要中、吹田、箕面和中之岛四个校区，分别位于璺中市、吹田市、箕面市和大阪市，每年都会举办很多学园祭，规模比较大的主要有待兼山祭、银杏祭、间谷祭、夏日祭、医学部祭、阪齿祭、中之岛祭和人科祭等。

日本城市交通文化的现实启示

日本不少民间组织致力于交通文化方面的建设，实现着将城市交通从简单的工具提升到了社会文化的一个部分，不仅使人们得到了交通的便捷，更得到了交通的文化乐趣。

东京城市轨道交通的利弊及其借鉴意义

当代大城市公共交通主要分两大块组成，一块是轨道交通；一块是公共汽车交通。轨道交通又分成地下交通和地面交通（包括空中轨道交通）两大类。东京城市地下轨道交通有14条之多，再加上国铁JR的山手线（包括过境铁路，如京滨东北线、中央线、总武线等）、私铁等各类轨道交通，东京的城市轨道交通已形成一个十分便捷的交通网络，成为城市居民出行的首选交通工具。本文主要从东京城市轨道交通的管理着手，

走马汉城看交通

这篇文章值得一读。中华民族要自立于世界民族之林 ,需要“洋为中用” ;我国要尽快实现四个现代化 ,必须学习外国的先进经验。文中介绍的韩国政府对民族工业的保护政策及解决交通拥挤的措施 ,韩国人强烈的民族自豪感及交通安全意识 。

日本京阪神地区“私铁”的多种经营模式及其启示

日本京阪神城市圈的民营城市轨道交通建设早、布网早、技术先进、效益很高,在城市公共交通中起着关键作用。京阪神民铁公司是日本民铁的多种经营模式的开创者,正因为多种经营才使得其能够独立生存,自负盈亏。其多种经营模式经历了"线"、"点"、"面"这三个发展阶段,在日本非常典型。但是,其多种经营也不是无限的,基本上还是围绕着电铁这一主业展开。京阪神民营电铁的多种经营模式对正在建设中的中国城市轨道交通有着很强的借鉴意义。

居住与就业平衡对大城市交通体系的影响——以日本东京为例

土地利用与城市交通有着十分紧密的联系。因此，面对日益严重的城市交通问题，应当摒弃就交通论交通的单一思维，从整合土地与交通的角度来看待城市交通规划。土地使用主要通过三个方面影响城市的交通体系，即规模、密度和布局。一般而言，讨论较多的是关于城市密度对交通方式选择的影响；而对宏观层面的用地功能布局对交通方式有效性的影响的讨论则较少。本文将就这一问题，结合我国部分大城市的交通拥堵状况作一探讨。

黄蒲灌肠液治疗溃疡性结肠炎48例

黄蒲灌肠液治疗溃疡性结肠炎４８例福建省蒲田县医院（３５１１００）刘文奇主题词溃疡性结肠炎／中医药疗法灌肠法溃疡性结肠炎又称慢性非特异性溃疡性结肠炎，是一种病因未明的炎症性疾病。本病主要属于中医学“泄泻”、“痢疾”、“便血”、“肠风”、“脏毒”、“肠?..

日本东京圈的铁路网与公共交通指向型开发

东京圈的铁路网由一种缺少竞争的地域分业体制组成。连接开发空间较大的郊区与市中心的近距离铁路,主要是由私营铁路公司来建设的。因此,私营铁路公司在建设铁路的同时,还通过推进地域的开发和促进人口增长的策略来提高人们乘坐铁路列车的机会,并且实行公共交通指向型开发来扩充铁路运输事业。

东京的交通炫在哪里?

对于海外华人来讲，每一次回国探亲，总能深切地感受到祖国发生的令人惊喜的变化。

借鉴日本经验 解决停车难题

2011年11月,我参加中日物联网产业推进联盟组织的对日考察交流活动,专门对日本的智能交通和停车场管理进行考察学习。日本近20年来停车管理方面经历了由无序到有序的过程,从10多年前的停车场不够用,道路两侧违章停车。