德国柏林的城市公交

柏林是德国的首都,是政治、经济中心,也是旅游城市.虽然人口密集,但是一点也不堵车,人们不是坐地铁、轻轨、公共汽车,就是骑自行车出行.柏林公共交通的“人性化服务”,给人留下了深刻印象.

中德跨文化交流中轨道交通产业的媒介作用分析

德国是欧洲最发达的国家之一,虽然与中国文化存在巨大差异,经济结构也不尽相同,但是自1972年正式建交以来,中国与德国经济往来和合作越来越深入,中国已经连续五年成为德国最大的经贸伙伴,德国也成为对中国投资最多、技术转让最多的欧洲国家。中国充分发挥了爱学习、善学习的特长,博采众长、取长补短,在很多领域实现了对美欧日等国家的全方位超越,尤其是在高铁、地铁等交通领域。现如今,技术成熟的高铁和地铁也都成为了我国向世界展示自己综合国力的"名片"。

德国城市公共交通一体化及启示

世界各国的经验表明,优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵最有力的途径。近年来,我国大力发展城市公交系统,截至2015年12月,约33个城市规划了城市轨道交通,在公交场站建设、公交信息化及公交专用车道建设等方面也取得了较大发展,但与国际化都市相比,我国公交出行比例目前还明显偏低。新加坡、东京的公交分担率分别为63%和86%,而我国城市普遍在10%~30%之间,远低于60%的理想水平。

华沙地铁采用新型全分布控制系统技术

介绍了应用新型开放式、全分布控制系统技术的华沙新地铁运输系统,重点描述了系统采用的数据通信网络——PROFIBUS和构成系统的PEP工业控制机模块的功能和先进性.

柏林城市交通的发展

简要介绍了德国柏林城市交通的发展,并着重从柏林城市快速铁路、地下铁道和新型有轨电车三个方面给予了详细阐述.

汉堡高架铁道股份公司组织机构

介绍了汉堡高架铁道股份公司的组织机构情况,重点分析了该公司轨道交通业务部门组织机构的框架状况及其基本特点。

慕尼黑城市公共交通管窥

慕尼黑是德国南部巴伐利亚州的文化中心兼首府，人口125万，是德国的第3大城市。相对其人口而言，慕尼黑拥有世界上规模最大的城市公共交通系统，其中包括公共汽车线、有轨电车线、地铁线、快速列车线、市郊铁路、郊区公交线等。在慕尼黑，各种公共交通均按统一计划的行车时刻表运行，正点率相当高，使乘客候车时间大为缩短。正常情况下，换乘时间为5～10分钟。公共汽车与无轨电车车厢内宽敞舒适，并设有电子显示屏，随时显示行驶车辆所处的位置、站名等。

EXPO 2000——汉诺威市公交运输系统的里程碑

EXPO 2000世界博览会为汉诺威市的公交运输系统赢得了特殊的机遇和挑战.届时除了可使尽可能多的参观者能利用便利的、有益环境的交通方式外,它还使汉诺威市在基础设施和运营方面的投资也有了一个长远的规划,而且它有着超越以往世博会的市场价值,将成为汉诺威市长期公共交通战略中的一座里程碑.

德国公交车

德国公交车乘坐很舒适，座椅都是软的，冬天暖气开得很足，南于人少，大部分情况下都是有座的。不过，很多时候车上虽然有空座，但还是有人站着，站着的人可能是短途要下车，也可能是在锻炼身体或耐力。

德国轨道交通发展的借鉴与启示

轨道交通凭借其运能大、能耗低、用地省和污染少等显著优势，势必成为下一步交通发展的重点方向。德国轨道交通体系以安全、高效、方便、快捷闻名于世。

向梦想出发

曾经听过一则有关上海地铁一号线和二号线的故事:上海地铁一号线是由德国人设计的,看上去并没有什么特别的地方,但是直到中国人自己设计的二号线投入运营才知道其中有那么多的细节被二号线忽略了。比如说,地铁一号线每一个室外出口都设计了三级台阶,在下雨天可以阻挡雨水倒灌,

德国国家自行车交通发展规划与行动--访德国国际合作机构中德低碳交通合作项目主任塞艺博

“交通转型最终是城市转型。”“我们这个时代的主要任务之一是发展可持续的、以人为本的以及气候友好型交通运输体系,并使之与城市协同发展。”在德国国际合作机构(GIZ)中德低碳交通合作项目主任塞艺博(Sebastian Ibold)看来,中德两国在交通领域面临的主要挑战均是进一步增加的交通压力和道路上不断攀升的机动车数量。

车行德国

初秋时节，我来到风景如画的中欧国家——德国学习培训。由于每天都要乘车长途跋涉，使我对德国的交通有了深切的感受。德国的交通无论是路网的发达程度，还是设施的完善方面都堪称一流，德国人也颇引以为自豪。

德黑兰地铁3号线工程:设计方案的特点及问题

继伊朗德黑兰市地铁1、2号线工程总承包之后，中信集团公司通过国际投标竞争又将承担德黑兰市地铁3号线这一特大型国际承包工程。本文围绕德黑兰地铁3号线工程的特点，介绍了在设计施工方案完成过程中，对工程范围、设计条件、技术标准、关键技术问题、设计施工方案、工程筹划等问题所进行的考量，希望对业界同仁提供参考。

德国慕尼黑市公共交通体系营建

慕尼黑作为德国巴伐利亚州的首府,是公共交通体系构建发达的现代城市。本文系统介绍了慕尼黑市的公共交通体系,涉及对外公共交通枢纽、市内公共交通系统以及步行、自行车交通环境等内容。

德国轨道交通建设与运营研究

在浙江省经济快速发展、城镇密集地区逐步形成、城乡一体化进程不断推进的背景下,城乡居民出行需求持续增长,城市群、都市区城际之间逐渐形成了高强度的客流走廊。现有的以公路为主的客运交通模式难以满足快速增长的客运需求;由于受土地、能源、环境等因素的制约。