社区同群效应与居民网络消费扩容提质

在百年未有之大变局下,扩内需、促消费已成为推动经济高效循环、满足人民美好生活需要的关键途径。作为人际互动与社会关系构建的关键场所,社区居民所形成的关系网络,不仅能强化居民之间的相互依赖,也能使居民消费行为产生同群效应。社区同群效应的信息传递与知识溢出,在促进居民网络消费扩容提质的同时,可以通过增加网络消费信贷、提升消费等级和降低居民依赖心理,使得低于参考点的居民受到激励,实现网络消费的扩容提质,这一点在男性和银发群体以及处于中小城市和农村地区的居民中表现得更为明显。社区同群效应对居民网络消费所产生的这种积极作用,为建立社区交流机制、设计符合居民需求特点的网络消费信贷体系、树立理性消费观和构建能释放内需动力的消费机制提供了新的实证证据,也丰富了居民消费领域的研究。

人工智能赋能下的流通业效率提升研究

人工智能已成为推动科技和产业加速发展的重要力量,深刻影响流通业的发展。基于2008-2023年31个省的面板数据,通过稳健性检验和异质性分析,研究结果显示:人工智能在促进流通业产业结构高级化以及流通效率方面扮演着重要角色,但在不同地区之间存在显著差异:在东部地区,人工智能对流通效率的正面作用尤为显著,并且流通业的产业结构高级化也在其中发挥积极的传导效果;在中部和西部地区,人工智能对流通效率的影响并不显著。

“公转铁”政策对京津冀绿色物流效率的影响

为落实绿色发展理念,促进京津冀物流业高质量发展,有效发挥“公转铁”政策对绿色物流效率的提升效应,在系统梳理“公转铁”政策促进绿色物流效率理论机制的基础上,用2010—2020年京津冀地区面板数据,通过双重差分模型、广义双重差分模型和中介效应模型,研究“公转铁”政策对绿色物流效率的促进效应以及作用机制。研究发现,“公转铁”政策在京津冀地区的实施对提升绿色物流效率具有显著的促进效应,并且该效应在经过稳健性检验后依旧成立;政策实施力度对绿色物流效率存在显著的影响,绿色物流效率随着政策实施力度增强而不断提升;“公转铁”政策通过改变物流企业的运输方式偏好,增强铁路运输对公路运输的替代作用,提升绿色物流效率;绿色物流效率提升还受到铁路设施水平、区域建设水平、经济水平、创新能力等多种因素的影响。因此,京津冀绿色物流效率提升,应该考虑多种因素的综合影响,以多层次和系统性支撑政策推动“公转铁”政策的实施;以改变承担社会物流活动企业运输偏好为导向;充分考虑当地内外部环境,结合产业结构、创新能力等因素调整“公转铁”政策实施力度。

数字经济驱动商贸流通业高质量发展的实证分析

数字经济对促进经济内循环、赋能商贸流通产业转型升级具有重大意义。因此,本研究基于2011-2021年30个省份的面板数据,构建数字经济与商贸流通业高质量发展的评价指标体系,并采用熵值法进行测度,实证检验数字经济对商贸流通业高质量发展的影响。研究结果表明,数字经济对商贸流通业高质量发展具有显著正向影响。针对数字经济与商贸流通产业高质量发展过程中存在的问题与不足,从完善数字基础设施建设、加速企业数字转型以及促进资源均衡分配和强化市场监督管理等方面,提出数字经济背景下推动商贸流通产业高质量发展的有效路径,以期进一步推动商贸流通业高质量发展。

跨境电商发展对区域流通经济增长的影响——基于产业结构升级和居民消费升级的中介效应

双循环新发展格局下,跨境电商发展成为促进我国流通经济增长的重要驱动力。本文基于2009-2021年省级面板数据,实证检验了跨境电商发展对区域流通经济增长的影响效应及作用机制。研究发现:跨境电商发展显著促进了我国流通经济增长,区域异质性分析显示,对中部和西部地区跨境电商发展的驱动效应显著优于东部地区;产业结构升级是跨境电商发展影响区域流通经济增长的重要中介机制,其中介效应占总效应的17.63%;居民消费升级在跨境电商发展对区域流通经济增长的影响中发挥了显著中介作用,其中介效应占总效应的18.60%。

流通产业集聚对居民消费升级的影响效应研究——基于数字营商环境的调节效应

本文从流通产业集聚角度出发,在理论分析的基础上,基于2017-2021年省级面板数据实证检验流通产业集聚对居民消费升级的影响,以及数字营商环境的调节效应,并进一步分析流通产业集聚影响居民消费升级的机制。实证结果表明:流通产业集聚有助于促进居民消费升级;相对于农村居民消费升级,流通产业集聚对城镇居民消费升级的影响作用更大;数字营商环境能够强化流通集聚促进居民消费升级的效应。

自贸区设立、经济集聚与流通业发展--基于双重差分法和中介效应分析

在开放型经济新格局下,自贸区成为促进我国流通业高质量发展的重要制度创新成果,本文基于“自贸区设立”这一准自然实验,利用双重差分模型和中介效应模型分析自贸区设立对流通业发展的影响效应及作用机制。研究发现:自贸区设立显著促进了流通业发展,并且对外贸易水平可以强化这一效应;自贸区设立对流通业发展的影响存在异质性特征,东部和西部地区自贸区设立对流通业发展的提升作用更强;自贸区设立所形成的经济集聚效应是影响流通业发展的关键途径,其中介效应占总效应的32.53%。最后,提出相应政策建议。

夜间经济打开中国发展新时空

中国正处于以人工智能、大数据为代表的第四次工业革命,在利用好技术创新空间、传统产业赶超空间以形成新质生产力的同时,夜间经济突破传统的时间约束、盘活“存量时间”,打开了中国发展的新时空。从历史上看,我国古代夜间经济发端于殷周之际,兴起于汉唐时期。到了宋代,赵匡胤为宵禁松绑,“两都”夜市的繁华盛况也随之呈现。新照明燃料和工具的发明创造为人类的暗夜探索铺平了道路。19世纪70年代,中国的大城市已引进使用煤气灯多年。上海人评“沪北十景”,其中之一便是“夜市燃灯”。1984年5月,中国改革开放后首个灯光夜市--西湖路工业品灯光夜市在“千年商都”广州出现,翻开了当代中国都市夜间经济的新篇章。进入21世纪,伴随着大城市中央商务区和商业步行街的开发以及互联网发展方兴未艾,北京王府井、上海南京路、广州天河路、深圳华强北、杭州武林等各大城市商圈夜晚人气火爆,成为夜间经济的新亮点。2022年,中国夜间经济市场发展规模约为42.4万亿元,已经成为扩大内需、拉动经济的“新蓝海”。

流通产业优化升级对我国统一大市场建设的影响分析

优化流通产业结构是构建全国统一大市场的先决条件,但现有研究中流通产业优化升级对全国统一大市场建设的量化分析较为匮乏。本文引入已有研究中构建的泰尔指数和资本密集度衡量流通产业结构的合理化和高级化水平,同时采用Hoover地方专业化和相对方差指数构建全国统一大市场综合发展指标,采用2008-2021年30个省级地区的面板数据进行实证检验。

虚拟电商直播平台人机交互质量对消费者购买意愿的影响

人机交互质量是虚拟电商直播成功的关键要素,对消费者购买意愿有重要的影响。本文构建虚拟电商直播互动质量对消费者购买意愿影响的模型并进行实证检验,在此基础上得出研究结论。本文丰富了虚拟电商直播互动与消费者购买意愿的相关理论知识,为提高消费者购买意愿提供了针对性对策建议。

商贸流通业发展对共同富裕目标实现的影响及机制分析

共同富裕是社会主义的本质要求,而商贸流通业作为经济的血脉和神经,在共同富裕目标实现过程中应有所为。本文在测度共同富裕指数的基础上,利用双向固定效应模型分析商贸流通业发展对共同富裕目标实现的影响及其作用机制。结果显示:商贸流通业发展对于共同富裕目标实现存在直接与间接作用机制。其中,商贸流通业发展对共同富裕实现有显著促进作用。而基于中介效应的间接作用机制分析显示,商贸流通业发展可以通过带动制造业升级推动共同富裕目标实现。基于发展程度差异的异质性分析显示,商贸流通业发展促进共同富裕目标实现的作用呈现东部、中部到西部逐渐增强的效果。

数字经济背景下中小微企业市场营销战略新思维分析

随着数字技术的迅猛发展,数字经济已成为全球经济的重要组成部分,为各行各业带来了前所未有的机遇和挑战。本文旨在探讨数字经济背景下中小微企业市场营销面临的新挑战,并提出中小微企业市场营销战略的新思维,包括数据驱动的市场营销策略、品牌建设的新思路和新技术的应用与创新。同时,通过实证分析和案例分享,为中小微企业提供实践建议和未来展望。

长三角地区流通业供应链现代化水平测度及其影响因素

当前,政府、学术界和社会公众普遍将提升流通业供应链现代化水平、畅通国民经济循环视为推动经济高质量发展的关键。但相关研究缺乏对流通业供应链现代化水平影响因素的系统性分析,尤其是忽略多种因素对流通业供应链现代化水平变化的解释和预测。本文首先从理论层面阐述流通业供应链现代化水平的影响因素,而后通过构建计量模型实现对长三角地区流通业供应链现代化水平多方面影响因素的量化。实证结果表明:流通业供应链现代化水平受到城市市场协同程度、城市数字化水平以及城市创新能力三方面的显著影响。在此基础上,进一步探讨不同城市群市场协同程度、城市数字化水平以及城市创新能力影响流通业供应链现代化水平的异质性。根据实证分析结论,基于不同城市群,为提高长三角地区流通业供应链现代化水平提供有力决策参考。

新发展格局背景下数字贸易对城乡流通业一体化发展的影响

本文采用2011-2022年我国省域面板数据,构建中介效应模型和门槛模型,实证分析数字贸易对城乡流通一体化发展的影响效应及作用机制。研究发现:数字贸易能够显著助推城乡流通一体化发展,且以资本和劳动力为主的资源配置效率是推动数字贸易与城乡流通一体化发展的重要渠道。进一步分析来看,资源配置效率对城乡流通一体化发展受到数字贸易发展水平的双重门槛作用,数字贸易发展水平越高,资源配置效率对城乡流通一体化的促进效果越强。

数字物流对流通业碳排放效率的影响——基于人力资本和环境规制的门槛效应

数字物流已经成为推动流通业低碳发展的重要驱动力。本文利用双向固定效应模型和门槛效应模型,探究了数字物流对流通业碳排放效率的影响。研究表明:数字物流显著提升了流通业碳排放效率,该结论在经过缩尾处理等多种稳健性检验后仍然成立;区域异质性显示,数字物流对中部地区流通业碳排放效率的提升作用最强,其对东部和西部地区流通业碳排放效率的影响相对较弱;数字物流对流通业碳排放效率影响过程中存在人力资本的单门槛效应,当人力资本水平超过门槛值14.121后,数字物流对流通业碳排放效率的提升效果得到显著加强;环境规制的门槛效应检验发现,当环境规制强度越过0.324和0.638的门槛值后,数字物流对流通业碳排放效率的提升效果呈现边际递增趋势。

城市技术创新推动流通业高质量发展的空间效应分析

建设高效畅通的流通体系,降低物流成本是现代流通业高质量发展的内涵。本文以我国261个地级市为研究对象,分析城市技术创新对流通业高质量发展的空间效应。理论和实证分析发现:城市技术创新对本地区和相邻地区流通业高质量发展都呈显著的促进作用,并且城市技术创新将促进流通产业结构升级并提高居民消费水平,从而进一步推动流通业高质量发展。

数字化转型视角下平台经济发展对流通业创新效率的影响——基于四大城市群的经验分析

平台经济是数字化转型的重要产物,在推动我国流通业创新发展中扮演重要角色。本文基于2017-2022年的样本数据,以我国最具典型代表性的四大城市群(长三角城市群、京津冀城市群、珠三角城市群和成渝城市群)为样本,实证研究了平台经济发展对我国流通业创新效率的影响。研究发现,平台经济发展对四大城市群流通业创新效率都会产生显著正向赋能作用,并通过了各种稳健性检验。但与此同时,平台经济发展对我国四大城市群流通业创新效率的影响存在显著的区域异质性,整体表现为“东强西弱”“南强北弱”的特征。相比较而言,平台经济发展对长三角城市群流通业创新效率的正向促进作用最强,而对成渝城市群流通业创新效率的正向促进作用最弱。最后,本文从加强对平台经济发展的政策支持、不断优化平台经济发展的营商环境、加强科技创新对平台经济发展的赋能作用、加强平台经济发展的人才培养和引进以及加强平台经济发展中相关数据安全和隐私的保护五个方面提出了加快平台经济发展助力流通业创新效率提升的建议。

当前我国消费市场形势、走势及对策研究

2023年我国消费市场整体呈现恢复向好的态势,特别是餐饮、旅游等服务性消费回升明显,“复苏”“服务”“理性”和“融合”特征明显。展望2024年,随着宏观经济恢复向好发展、政策利好不断释放、就业形势逐步改善、收入对消费的支撑力不断增强,居民消费能力和消费意愿将进一步提升,有潜能的消费进一步得到激发,社会消费品零售总额有望实现6%以上的增速,消费升级趋势持续推进,消费方式加速变革,消费新增长点进一步成长壮大。

黄河金三角区域物流业低碳协同发展演化研究

绿色低碳产业是新质生产力的重要领域,构建区域物流业低碳协同发展机制对提升绿色低碳经济,从而推动新质生产力发展起着非常重要的作用。以晋陕豫黄河金三角区域为研究对象,首先对区域物流业碳排放量进行计算;其次构建复合系统协同度模型和低碳物流指标体系,并选取2010—2019年相关指标数据对黄河金三角区域物流业的低碳协同发展演化程度进行分析;最后根据存在的协同问题对协同发展提出对策建议。研究结果对黄河金三角区域物流业低碳协同发展有一定的借鉴意义。

京东集团盈利模式分析

近年来,电商经济的蓬勃兴起得益于平台经济的强劲驱动,现已跻身我国经济发展的核心领域,成为不可或缺的重要推动力。我国电子商务领域虽展现出旺盛的发展活力,涌现出众多电商平台,然而多数平台面临规模局限、生命周期短暂以及经济效益不显著的挑战。为此,本文选取电商行业“龙头企业”之一的京东集团为例,旨在研究其盈利模式优势与不足,以供参考和借鉴。