从程序性视角看澜沧江-湄公河跨界环境影响评价机制的法律建构

澜沧江-湄公河是一条对于中国和其他流域国家以及区域性社会、经济和环境保护具有重要意义的国际性跨界河流。从澜沧江-湄公河的实际情况出发,在可持续发展的国际法律框架下建构澜沧江-湄公河跨界环境影响评价机制,对于中国和其他流域国家是一种务实、可行的选择。文章认为,中国-东盟对话合作机制、中国-东盟自由贸易区、湄公河委员会等一些现有的东盟国家与中国的合作机制,为建构澜沧江-湄公河的跨界环境影响评价机制提供了区域性的国际合作基础。而现阶段务实、可行的目标是促进流域各国对跨界环境影响评价基本理念的接纳,并通过建构跨界环境影响评价的程序性机制,培育各国间解决澜沧江-湄公河可持续发展的善意合作氛围。文章提出,当前建构澜沧江-湄公河流域跨界环境影响评价机制的核心问题在于增加流域相关信息透明度和促进流域国家社会公众的参与,以增强流域国家之间的协商和合作,并推动公民社会的有效参与。

滇越铁路与云南近代进出口贸易

滇越铁路是指云南昆明到越南河内的一条窄轨铁路 ,是法国侵略云南的见证 ,它的修建对云南近代政治经济、文化产生了巨大作用。本文通过对滇越铁路通车前后云南近代进出口贸易情况的对比 ,论述了滇越铁路的通车对云南近代进出口贸易的影响。

云南与周边国家的次区域经济合作:成就、问题与对策

20世纪90年代以来云南与周边国家开展的次区域经济合作在推动云南省与周边地区的经济一体化方面取得了显著成效,同时也面临着机制建设有待完善、合作水平参差不齐等问题,需要明确合作的目标与原则,完善合作机制,明晰各合作机制间的关系,推动云南次区域经济合作区建设,以进一步提升云南参与次区域经济合作的水平。

云南省边境贸易转型期的困境与对策——对瑞丽市边境贸易的调查与思考

Border trade in Ruili City makes up a large portion of Yunnan’s import and export trade volumes and tax revenue in this respect is also the main source of the city’s fiscal revenues. Therefore it is vitally important for Ruili to develop such trade. This paper reviews the development of stages in this area after the reform and opening-up policy were carried out,then spots the main factors for its decline and finally makes some suggestions for future development based on a series of internal and external factors.

论云南外贸出口商品结构和地区结构的调整及优化

从１９９７年下半年开始的亚洲金融危机给东南亚、东亚各国经济造成了巨大的冲击，并使全球经济都受到深刻的影响。邻近东南亚实行全方位对外开放的云南省也受到了很大影响，这次金融危机对云南的外贸出口结构是一次检验，它表明云南外贸出口的商品结构和地区结构都存在一...

历史上云南的对外贸易

历史上云南的对外贸易吴兴南云南对外贸易的历史十分悠久，早在春秋战国时期，云南就同中南半岛及南亚地区发生了贸易联系。随着中原内地王朝对西南边疆开发治理的深化，云南社会经济逐步发展和生产力水平的提高，对外贸易的地域范围也进一步拓展。先秦荆楚、巴蜀经由南中...

近代云南与周边国家区域性贸易圈

近代 ,云南省自 1889年蒙自口岸开关 ,伴随对外贸易的开展 ,逐渐形成了与周边国家的区域性贸易圈 ,在这个区域性贸易圈中 ,具有不自主性。

从历史发展看云南国际大市场的构建

云南特殊的地缘关系决定了云南历史发展有着不同于其它地区的特点，必须站在新的高度重新审视云南历史的发展。在古代历史上，东南亚、南亚的海贝长期而又大量地流入云南作为主要货币使用。近代，流入云南的东南亚、南亚货币更多。这充分说明，云南很早以来与东南亚、南亚就是一个完整的区域市场；所谓“南方丝绸之路”其实是一条“贝币之路”。在当今全球经济一体化的发展潮流中，21世纪云南国际大市场的构建必须立足它赖以发展的历史基础，以旅游市场和金融市场的培育为突破口，将东南亚、南亚国家和地区作为一个完整的国际区域大市场来规划市场的发展蓝图，并以此为契机使云南的市场发展直接进入全球市场体系之中。

云南与印度经贸关系的发展及其前景

中国与印度有着数千年的经贸交往史。云南与印度从古至今沿着南方丝绸之路源源不断地把滇印民间贸易延续下来。进入21世纪,中印关系不断改善,尤其是经贸关系不断取得突破性进展。云南与印度的合作也频频出现亮点,经贸关系发展前景看好。

新形势下对建设昆明—万象经济走廊的构想

经济走廊建设是大湄公河次区域合作(GMS)的重要内容。在当前中国云南省与老挝次区域合作快速发展和中国倡导共建"一带一路"的新形势下,云南省与老挝之间建设昆明至万象的经济走廊显得尤为重要。文章简要介绍昆明—万象经济走廊的总体状况,在此基础上分析昆明—万象经济走廊建设的基础和存在的障碍,重点剖析建设昆明—万象经济走廊对滇老(中老)合作、共建"一带一路"和拓展中国地缘环境空间的战略意义,并提出建设思路以及具体建设对策。

云南与湄公河流域国家粮食贸易的SWOT分析

针对云南与湄公河流域国家发展粮食贸易的内部优势、劣势、外部机会、威胁等因素,云南应与湄公河流域国家开展农业合作,建立境外粮食基地;在跨境经济合作区设立粮食贸易加工仓储区;加强与湄公河流域国家粮食企业的沟通、交流,定期举办云南与这些国家的粮食洽谈会;争取国家支持,构建粮食贸易通道。

内陆口岸的特征和口岸体系的研究——以云南为例

我国内陆国境线长约22800多km。辽宁、吉林、黑龙江、内蒙、甘肃、新疆、西藏、云南和广西等九个省区分别与朝鲜、俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、塔吉克、吉尔吉斯、阿富汗、巴基斯坦、印度、不丹、锡金、尼泊尔、缅甸、老挝和越南等十五个国家或地区接壤。接壤的边境地区多是少数民族聚居的地区。由于历代统治阶级忽视边疆开发,加上长期的封闭。

云南省与东盟开展科技合作的三个基本认识问题

作者在对当前东盟的科技发展水平进行深入分析的基础上,对云南省与东盟各国科技发展的优劣势进行了比较,认为双方之间在科技方面具有很强的互补性,发展科技合作可以实现双赢。作者最后提出了一些可以作为云南省与东盟国家开展科技合作切入点的领域,以供参考。

关于科学发展观和新时期云南对外开放的几个问题

在简述科学发展观指导下的新开放观和充分肯定云南对外开放取得的成就的基础上,分析了云南对外开放与全国水平相比存在的差距,提出在新形势下要以科学发展观指导云南的对外开放,探讨了相关的问题,进而提出云南对外开放的目标和思路。

清代前期的云南对外贸易

清代前期的云南对外贸易吴兴南清代云南对外贸易以越南、老挝、缅甸等邻国为主要对象。这一时期，云南边疆社会趋于稳定、商品经济日益发展，物质财富日渐丰富，为对外贸易的发展奠定了物质基础。与此同时，缅、老、越等邻国的经济也得到了一定的发展。但就总体水平而言都...

论发展云南与东南亚国家的关系

改革开放以来 ,云南与东南亚国家关系出现了新的发展 ,但在一段时期 ,东南亚地区的政治、经济形势变化 ,对云南与东南亚国家关系产生了一定影响。促进云南与东南亚国家关系的发展是进入 2 1世纪后云南对外开放的重要内容 ,我们应该认清形势 ,从多方面积极促进云南与东南亚国家关系的发展 。

云南省与广西沿边开放新优势比较研究

随着中国—东盟自由贸易区(CAFTA)如期建成,云南和广西两省区获得了重要的历史发展机遇、CAFTA已经成为沿边地区培育开放型经济新优势的重要平台和契机,但CAFTA对云南和广西的影响呈现出不同特征和趋势,本文拟对云南、广西两省区的经济发展基础进行比较,并对贸易、投资和产业发展呈现出的不同特征趋势进行分析,为沿边地区通过融入国际区域经济一体化培育开放型经济发展新优势提供借鉴。

云南省发展边境贸易的条件分析

云南发展边境贸易 ,主要有六个优势条件 :一是区位优势 ,二是人文优势 ,三是资源、市场与周边国家有很强的共性和差异性 ,四是目前正面临发展边贸的大好时机 ,五是云南的边境贸易已具有一定基础 。

文化线路遗产视野下的滇越铁路遗产保护

滇越铁路是云南近代历史中重要的线性交通遗产,具有丰富的物质性遗产、非物质遗产和自然遗产.从文化线路遗产的角度对滇越铁路予以继承保护,将结束目前滇越铁路遗产保护领域零散化、无序化、学者各自为战的现状,开启具有高度可行性和高效性的滇越铁路遗产保护新状态.