我国是班轮公会垄断制度的受害国

一 建国初期，帝国主义对我国实行禁运，远东水脚公会趁火打劫我国外贸企业。一 90年代初，我国放开航运市场后，国际班轮垄断组织抱团挤压国轮，使国轮市场份额从原来的70-80％逐步降到目前的百分之十几。

苏联加快和深化对外经贸体制改革

●始于1986年底的苏联对外经贸体制改革,迄今已取得许多成就和进展。近3年来,苏联对外经贸体制经历了统一认识、调整机构、健全立法制度、强化管理职能、下放外贸经营权力、加强家家宏观调控等内容的第一阶段改革之后,已于去年12月正式转到加速与深化改革的第二阶段。本期发表了秋人同志撰写的“苏联加快和深化对外经贸体制改革”文章,着重介绍今年以来苏联对外经贸第二阶段改革的新内容及新措施。指出苏联在外贸体改与整个经济改革同步,正确处理放权与中央调控以及工贸、技贸结合等方面,都有值得我国借鉴的经验和教训。

苏联对外经贸体制改革的阶段性考察(上)

在苏联进行的彻底的经济改革,为其更积极地参加国际分工开辟了新的可能性。从1986年8月开始的对外经贸体制改革,正是为了适应这种需要而进行的。它的目标是从根本上改善管理,完善计划制度并建立灵活而有效的涉外经济体制。在改革的进程中,表现出了阶段性的特征,本文将对此作出考察与分析。

苏联对外经济领域的改革与中苏贸易的前景

苏共27大制定了加速社会经济发展的新战略,规定到本世纪末,苏联的国民收入和工业总产值在全面集约化的基础上翻一番(与1985年的水平相比)据此,在苏联的“十二、五”计划和到2000年的经济和社会发展基本方针中规定了要大大扩大对外经济联系,提出发展对外经济联系不能走传统的道路,必须改革对外经济管理体制。苏联是我国的近邻,苏联在对外经济领域的改革对我国发展对外经济关系有着很大的影响,本文就苏联对外经济联系领域改革的主要内容及中苏贸易的发展前景,谈谈自己的看法。

苏联现阶段的对外贸易体制改革

一、苏联对外贸易体制改革的国内国际环境 苏联外贸体制的改革,与整个经济改革一样,有着深刻的国内和国际原因。 苏联经济在50年代曾经历过一个高速发展时期。进入60年代以后,增长速度不断下降,70年代处于停滞状态,到80年代初经济状况继续恶化。按照戈尔巴乔夫在苏共中央六月全会(1987年)报告中的说法,“实质上已具有危机前夕的形势。相反。