共享单车何处去？

ofo资金链吃紧摩拜成美团＂拖油瓶＂8月31日,一则上海凤凰（600679.SH）子公司上海凤凰自行车有限公司（下称＂凤凰自行车＂）起诉ofo所属公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司（下称＂东峡大通＂）的消息引发外界关注。

凤凰自行车获ofo500万辆采购大单

5月5日晚间，上海凤凰发布公告，其控股子公司上海凤凰自行车有限公司与东峡大通（北京）管理咨询有限公司（ofo共享单车运营方）签订了《战略合作协议》（以下简称“协议“）。据该协议，在12个月内．凤凰自行车将向东峡大通或其关联公司．提供总量不少于500万辆的采购计划。上海凤凰称．若按照公司2016年度运行情况．这将给凤凰自行车带来约4000万元的收益，如此来看．每造一辆共享单车．上海凤凰将平均获利8元。

老牌凤凰的“后共享时代”

“一个月之内，必须给我造五台车出来!”上海凤凰自行车有限公司（下称“凤凰”）总裁王朝阳下了死命令。这五台车，可不是工厂里正在投产的普通自行车，而是公司秘密打造的升级版共享单车。

ofo跌倒,凤凰流血

ofo凉了之后.凤凰自行车的日子也不好过了:4月20日,上海凤凰(600679.SH)发布2018年业绩报告。2018年上海凤凰录得营业收入7.62亿元.同比减少46.68%;实现归厲母公司的净利润2018.02万元,同比减少73.73%;扣除非经常性损益后的归属母公司净利润为-70万元.同比砂101.35%。

“接力棒要在他们那里得到传承”——专访上海凤凰自行车公司副总裁刘兵

1897年,宁波人诸同生在上海创办国内华人第—家自行车车行同昌车行。1958年,同昌车行和267家企业一起,合并组建为上海自行车三厂。1959年1月1日,由自行车三厂推出的凤凰牌自行车正式问世,后来风靡全国,走向世界,成为中国制造的一个象征。