沿海航运的繁荣:近代日本金毗罗信仰传承的社会条件

金毗罗信仰这一传统民俗文化在日本近代化过程中成功实现了传承。表面看来，这一信仰的传承应主要归因于金毗罗神宫负责人在一次沿岸海难事故后促进了救助日本船员的水难救济会的成立。但进一步探究获知，金毗罗信仰的中兴实际上是特定社会条件下的产物。首先．日本在近代之前已建立起的沿海航运物流体系与全国性社会生产分工格局．在遇到近代产业化浪潮之后，推动沿海航运业迅速发展．从而赋予了传统帆船驾驶的船员以广阔生存空间，以船员为信众主干的金毗罗信仰因此有了传承的载体。其次，在明治维新的时代浪潮之下，日本政府因意识到沿海航运的发达是“殖产兴业”的前提保障，从而对减少海难、发展沿海航运寄予厚望，这一期望与金毗罗信仰所祈愿的海难救助目标契合。最后，近世至近代的濑户内海作为沿海航运的干线之所以长期繁荣，与大阪港货币、信用经济的兴盛关系密切，而金毗罗信仰的习俗活动正契合了这一外部环境。船员等庶民所信仰的金刀比罗宫等级不高，组织信众参拜主要依靠临近的大阪港内旅馆的商业活动，因而未受国家宗教改革的冲击：“流樽流木”习俗被船员传播到了全国各地河流沿岸．因此沿岸百姓保留了这一习俗，近代濑户内海航线的繁荣，确保漂至这一海域的“流樽流木”能被船员捞起送至神前，使得这一信仰习俗长盛不衰。正是近代以来沿海航运的持续繁荣，为这一信仰的成功传承提供了重要条件。

税收在日本近代化过程中的作用

税收在日本近代化过程中起着十分重要的作用 :首先 ,确保了国家的财政收入 ;其次 ,通过税收的减免促进了私人资本的发展 ;第三 ,通过调整关税税率保护和促进了国内工业的发展 ;第四 ,对收入进行再分配 ;最后 ,在一定程度上起到了宏观调控国民经济的作用。

明治时代日本武士的最后结局

作为日本幕府时代的统治者,武士在进入明治时代后短短十年左右时间就被剥夺了政治、经济、军事等方面的所有特权,作为一个阶级归于瓦解。武士阶级的覆灭是社会的巨大进步,是日本近代化的起点。而武士并没有被社会彻底淘汰,其中有相当一部分人能够跟上时代的发展步伐,运用原有的特长与知识服务于新社会。了解明治时代武士的出路,有助于认识日本近代社会转型。

日本近代化及其教育发展特征初论

无论从历史文化，还是从地理与地缘政治方面看，日本都是一个很独特的国家。尤其是近代以来，经过历次变革与图强，形成了其富有特色的近代化特征。

当代研究日本近代社会发展的新视角

中国的朝贡制度一直以来是封建社会经济发展的一个重要体制，以此为中心的亚洲交易圈，在世界近代经济史中也同样占据着重要的一席之地。自上世纪的九十年代后期开始，以滨下武志为代表的目本学者从经济史的角度。提出了日本近代发展与亚洲交易圈的相关性，从一个新的视角，回答了日本近代化过程中的动力因素，对我们研究日本问题有值得深度思考的价值。

《铁路与日本近代化日本铁路史研究》简介

作品简介：列宁指出：“铁路是资本主义工业的最主要的部门即煤炭和钢铁工业的总结，是世界贸易发展与资产阶级民主文明的总结和最显著的指标。”（《列宁全集》第22卷，第182页，人民出版社，1958年）从1872年日本建成第一条铁路以来，铁路在日本这个岛国上迅速延伸，

一个使团催生的日本近代化

从1633年幕府发布第一次锁国令起，日本经历了近250年的闭关锁国体制。这期间日本船只被禁止出海从事贸易，凡偷渡者一概处以死刑。日本海外贸易的伙伴，除了同一文化圈的中国、朝鲜外，只有被视为不具威胁的荷兰。荷兰商人可以前往日本进行贸易，但被限定只能在长崎港内的出岛进行活动，时刻受到幕府严格控制。虽然来自荷兰的“兰学”在日本有所传播，但其内容只涉及医学、天文、地理等学科的皮毛，至于近代西方的启蒙思想则被严格封锁。