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题名赛艇运动员核心力量训练体系的建立及评价
被引量:6
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作者
李雷
侯媛媛
王建斌
崔永辉
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机构
河北体育学院
邢台医学高等专科学校
河北省水上运动管理中心
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出处
《河北体育学院学报》
2014年第5期23-27,共5页
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基金
2013年河北省体育局科技研究项目(20131022)
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文摘
赛艇运动是一项强调力量耐力素质、以有氧供能为主的体能主导类项目,核心力量训练是赛艇运动员重要的专项体能训练之一。主要阐述了核心力量的相关概念,以及在赛艇运动项目中进行核心力量训练的重要作用和意义。结合赛艇运动项目的特点,总结出赛艇运动员核心力量训练的具体方案和检测训练效果的评价体系,以期为当前该项目运动员的力量训练和体能训练提供参考性建议。
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关键词
赛艇运动员
核心力量
训练体系
评价
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Keywords
Rowing athletes
core strength
training system
evaluation
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分类号
G816.4
[文化科学—体育学]
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题名速度对奥运会470级帆船船体阻力和压力分布的影响
被引量:2
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作者
张志勇
马勇
蔺世杰
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机构
西安体育学院国家体育总局运动技术分析与诊断重点实验室
西安交通大学航天航空学院
武汉体育学院体育工程与信息技术学院
西北工业大学体育部
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出处
《西安体育学院学报》
CSSCI
北大核心
2021年第1期124-128,共5页
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基金
国家自然科学基金(51679183,51279154)
武汉体育学院东湖学者计划资助项目
2019年度陕西高校青年创新团队(陕教90号附件)。
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文摘
目的得到航速对于470级帆船船体的阻力大小影响的系列规律,增加运动员对帆船船体水动力性能认识,更加高效操纵帆船。方法利用计算流体动力学方法,湍流模式采用RNG k-ε湍流模型,运用SIMPLE算法进行求解,空间离散格式采用二阶迎风格式,边界条件均设置为速度入口、压力出口,数值模拟了速度为2 m/s、4 m/s、6 m/s、8 m/s、10 m/s等5种工况下帆船船体水动力性能,分析不同航速条件下船体的阻力和压力分布。结果船体受到的阻力随航速的增大而增大,在阻力增大趋势线中低航速条件下阻力变化斜率较小、高航速条件下阻力斜率较大。根据趋势线确定阻力与航速的乘幂公式,可以预测不同航速条件下船体在不考虑兴波条件下的船体所受到的阻力大小。研究中不同航速对船体压力分布的规律基本一致,造成的影响主要体现在船体不同部位受力的值上,不同航速对船体船首局部压力造成的影响差异很大。船体考虑兴波时压力分布规律影响差异较大,在不考虑兴波时航速对船体压力分布规律影响较小。结论航速对于船体的阻力大小影响较大,船体阻力随航速的增大而增大;船体阻力随航速变化可以用乘幂公式拟合;船体的兴波对船体阻力分布规律影响不可忽略。
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关键词
470级帆船
船体
速度
阻力
压力分布
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Keywords
470 Class
hull
speed
resistance
pressure distribution
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分类号
G816.482.1
[文化科学—体育学]
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