蒙特卡罗方法模拟公路自行车运动员的功率及速度分布

近些年来,公路自行车赛引起众多关注,如何使运动员在比赛中获得更好的成绩成为众多研究的目标。为给出自行车运动员在比赛过程中功率分配方案,本文首先建立了公路自行车赛车手的功率曲线模型,然后分析对比了不同赛车选手的特点;再通过分析赛车手的在不同性质路段的动力学模型,获得运动员经过具体赛段的时间和速度随功率的变化。我们运用蒙特卡罗方法得到了不同赛车手在不同路段最佳的功率和速度分配曲线,并将模型应用于2021公路自行车UCI世锦赛,得到不同类型运动员具体功率和速度曲线在路程中的分布。通过这一模型我们可以得知,赛车手在赛程中尽力保持匀速状态并在擅长的路段进行一定的加速可以得到最佳的比赛结果。最后我们分析了该方法得到的结果的稳定性。

快速伸缩复合训练对青少年公路自行车运动员下肢爆发力的影响

通过对16名专业运动员进行了为期10周的实验,旨在探究快速伸缩复合训练对青少年公路自行车运动员下肢爆发力的影响。实验设计包括实验组和对照组,分别接受快速伸缩复合训练和传统力量训练。通过多种测试指标,如1RM杠铃深蹲、自由纵跳、立定跳远、30米跑以及Wattbike功率自行车测试,全面评估了运动员的下肢爆发力。实验结果显示,接受快速伸缩复合训练的实验组在各项测试指标上均取得显著进步,且提升幅度明显优于对照组。这一研究为青少年公路自行车运动员的训练提供了新的策略和方法,证实了快速伸缩复合训练在增强下肢爆发力方面的有效性。

福州市山地自行车运动发展现状及策略研究

在“健康中国2030”规划实施的背景下,山地自行车运动亲近自然和显著的健身功效使其成为一种新的生活方式。虽然该运动在我国起步较晚,但随着国内经济的腾飞和人们健身意识的提高,它的发展前景非常乐观。在福州,众多自行车赛事的举办为山地自行车运动提供了重要的发展机会。然而,福州市的山地自行车运动存在场地设施不完善、赛事组织不规范、俱乐部管理水平低下等问题,这些问题影响了参与者的运动体验和山地自行车运动的进一步发展。因此,研究通过对福州市山地自行车运动的深入调查和分析,提出具有针对性的发展策略,旨在为福州市山地自行车运动的健康发展提供理论支持和实践指导,也为相关部门制定政策提供参考依据。

自由式小轮车运动员的合理膳食研究

本研究聚焦于自由式小轮车运动员的运动特点及合理膳食需要,通过对运动员能量消耗特点、营养素需求的分析,结合该运动的训练强度和竞赛压力等因素,探索适合自由式小轮车运动员的膳食模式。研究考虑到运动员对蛋白质、碳水化合物、脂肪、维生素和矿物质等各类营养素的需求及运动员的饮食心理,力求构建基于科学营养搭配且符合运动员个体偏好的膳食方案,为提高自由式小轮车运动员的运动表现和健康水平提供膳食指导依据。

赛出中国速度——记中国场地自行车队主教练高亚辉

2021年8月,在东京奥运会场地自行车女子团体争先赛上,鲍珊菊与钟天使组合以31.804 s的成绩打破奥运纪录和世界纪录,在之后的场地自行车女子团体竞速赛决赛中,2人以31.895 s的成绩击败德国队夺得冠军。这是中国竞技体育团队数十年如一日体育精神的胜利。身为中国场地自行车项目主教练,高亚辉的坚守与突破是对优异成绩和中国速度的最好诠释。

上海市自行车后备人才储备与发展探索

以上海市运动会自行车项目比赛数据为切入点,分析上海市自行车后备人才培养存在的问题,探寻创新自行车优秀后备人才培养的新思路和新途径,重点梳理上海市闵行区在青少年自行车运动员选材育才等方面的有益尝试和探索,为上海市自行车项目优秀后备人才的储备与培养提供参考。

西藏无管局完成国际公路自行车极限赛无线电安全保障任务

本刊讯8月25日,2024年第五届跨喜马拉雅国际公路自行车极限赛在西藏自治区日喀则市圆满落幕。赛事期间,西藏自治区无线电管理局加强赛前部署、赛中服务,圆满完成了2024年第五届跨喜马拉雅国际公路自行车极限赛无线电安全保障任务。本次赛事共有国内外20余支车队参赛,是西藏自治区国际影响较大的重要赛事活动。根据赛事组委会要求,赛前西藏自治区无线电管理局第一时间召开专题工作部署会,成立专项工作领导小组,制定工作方案及应急预案,明确指挥架构、力量配置和岗位职责,确定了处置程序和应对措施。

小团队如何玩转大型户外体育赛事直播——以环赛里木湖公路自行车赛为例

第十五届环赛里木湖公路自行车赛全平台视频直播,是博尔塔拉报社直播团队牵头完成的第三次环湖赛直播活动。本文总结历次多机位直播经验,讲述小团队如何运用简单设备完成多机位大型户外体育赛事的直播,与同行就本次直播活动所涉及的直播方案和传输技术进行探讨交流。[1]

场地自行车装备空气动力优化研究进展

目的:如何减小空气阻力是现代场地自行车面临的主要问题,对场地自行车专用装备进行空气动力学优化和改善是目前国内外研究的重点。方法:对近年来场地自行车头盔、服装、车架和轮组的空气动力学研究进展进行文献综述。结果:空气动力学研究方法主要包括风洞实验、计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)、数值仿真模拟等,采用以上研究方法产生的结果表明,表面通风开口较少的头盔空气动力学性能较好,服装表面减阻效果需根据各身体部位的迎流特点采用不同的表面材质,100%覆层的全封闭车轮在理想无侧风环境中拥有最佳的减阻效果。结论:场地自行车项目装备的空气动力学研究成果解决了空气动力学难题,增强了对其空气动力学特点的认识,对深化我国场地自行车项目装备的空气动力学研究指明了方向。

山地车运动员肌肉疲劳的高压氧疗干预研究进展

结合山地车运动项目特点,分析高压氧疗对山地车运动员肌肉疲劳恢复的可能原因。认为:高压氧疗能增加机体氧供、改变红细胞流变性、促进代谢产物排出、提高机体抗氧化水平、加快机体合成代谢、发挥安慰剂效应等,从而促进运动性肌肉疲劳的恢复,对山地车运动员赛后的高效恢复有积极作用。

青少年自行车运动员运动损伤的现状及分析

通过对山西省青少年自行车运动员运动损伤现状的调查,剖析了运动损伤常见的部位、性质和成因,并提出预防措施。研究表明:青少年自行车运动员运动损伤部位以膝关节、腰部、颈部、肩关节为主,损失类型中皮肤擦伤、软组织挫伤、肌肉拉伤、髌腱炎的发生概率较高。因此,要提高教练员和运动员的自我防护意识和预防意识,合理安排训练计划,加强身体素质训练,安排充足的热身时间和放松整理时间,做好医务监督,创建健康档案。

一种自行车锁鞋锁踏的创新设计

随着人们生活理念的转变以及生活水平的提高,自行车运动在中国逐渐普及,高端的公路自行车以骑行速度快、外观美观、骑行体验卓越而受到越来越多骑行者的欢迎。锁鞋作为一款专业的骑行装备,区别于普通的鞋子,有助于帮助骑行者在骑行踩踏周期中省力,锁鞋锁踏系统已被广泛使用于世界各大自行车专业赛事中。但是现有的锁鞋结构不具备锁片的快速拆卸结构,不利于骑行者下车行走。创新设计了锁鞋的鞋底结构,使其具有可快速拆卸锁片的功能。围绕拆卸便利性、鞋底刚度和强度分析等,开展了可拆卸锁片的3款锁鞋锁踏系统的创新设计研究。

BMX小轮车泥地竞速弯道技术及训练方法的探讨

BMX小轮车泥地竞速场地跑道总长约300~400米,其中包含至少3个弯道,每个弯道至少宽5米,这只是小轮车场地建造的最低标准,当前主流的场地一般第一弯道宽为8米,其余弯道宽为6米,弯道长度占比很大。小轮车比赛一场大约持续40秒,骑手在弯道骑行花费的时间占比赛总时长的1/3还多。比赛中,弯道位置非常容易发生超车和被超车的情况,优秀的弯道技术对于小轮车骑手十分重要,不仅要在落后情况下找机会超车,也要在领先情况下防止后面对手超车,保持领先优势。本研究在入弯路线选择、超车、防止超车、出弯加速等方面具体分析BMX小轮车泥地竞速骑手应掌握的弯道技术,并提供了相应训练方法,为小轮车运动员和爱好者提供参考。

公路自行车运动员功能性动作筛查结果及纠正训练效果分析

选取18名辽宁省公路自行车运动员为研究对象,首先进行FMS测试,根据测试结果设计功能性动作纠正训练方法,最后分析8周纠正训练后运动员FMS测试结果变化情况,旨在为公路自行车运动员预防运动损伤和改善运动表现提供参考。结果显示:公路自行车运动员在纠正训练前FMS总分低于14分,存在损伤高风险;其中深蹲、肩部灵活性和躯干旋转稳定性三项测试得分偏低,躯干稳定俯卧撑得分最高。主要存在问题为踝关节背屈灵活性不足,下肢后侧肌肉紧张伸展性差,肩部灵活性差,多个维度上整体核心区域的稳定性控制能力和身体协调性一般。针对公路自行车运动员FMS测试结果制定功能性纠正训练方案,纠正训练干预后,公路自行车运动员FMS总分有显著提高,且得分高于14分,损伤风险降低;有效提高了运动员的灵活性、稳定性和神经肌肉控制能力,改善了运动员的动作质量,降低了运动损伤的风险。

运动队文化建设视域下辽宁省优秀自行车队管理现状及优化路径

在陕西省第十四届全运会上,辽宁省自行车队实现了既定的参赛目标,但同该项目具有优势的相关省份相比还有一定的差距。对于接下来的第十五届全运会等大赛,如何有效备战,是队伍教练员和管理人员必须思考的一个问题。基于此问题,该文采用文献资料法、调查法、逻辑分析法等科研方法,分析了辽宁省优秀自行车队管理存在的不足,指出了加强优秀运动队文化建设的意义,并从提高自行车队的整体训练和管理水平入手,提出了文化视域下自行车队管理优化路径,旨在进一步激发运动员为辽宁省拼搏的原动力,为辽宁省竞技自行车队的训练和管理提供一定的借鉴和指导。

竞技自行车项目体能特征及专项训练研究

传统的自行车力量训练不管是基础体能训练,还是专项体能训练,都较为注重运动员的肌肉耐力以及下肢肌肉的训练。对上肢及核心部位深层次肌肉的专项能力训练研究较少,且已有研究不够系统和深入。该文采用文献资料法、视频分析法、专家访谈法、逻辑分析法等科研方法,发现通过训练来提高运动员的专项能力是提高竞技成绩的关键。基于此,该文在前人的研究基础上,结合运动训练、核心力量训练等理论,提出竞技自行车项目的核心力量训练内容及方法,从而为提升我国竞技自行车项目的成绩提供一定的理论基础和实践指导。

优秀自行车运动员不同训练手段后血乳酸的评定

夏训测验周内,对上海自行车队男子团体竞速5名优秀运动员,以三种典型的训练手段训练后血乳酸的变化进行了测定,结合测验成绩,评价训练手段的作用和效果,评定上海队男子团体各队员的训练水平与运动能力,为教练员进行针对性训练提供客观依据和建议。

优秀男子公路自行车运动员专项体能特征研究

为了探讨男子公路自行车运动员专项体能特征,对12名我国男子优秀公路自行车运动员进行专项体能测试。采用递增负荷进行V.O2max和通气无氧阈测试,运用wingate方案进行无氧能力测试,采用等速力量测试仪对运动员膝关节力量进行测试。研究结果:我国优秀公路自行车运动员V.O2max为4.97±0.60L.min-1,通气无氧阈为3.92L.min-1,相当于V.O2max的78.88%;平均无氧功率为820.17±113.22W,无氧功峰值功率为1209.75±280.8W。膝关节肌群力量与无氧能力之间呈显著相关关系(r=0.577～0.844,P<0.05或P<0.01),膝关节向心60°/s伸肌峰值力矩与V.O2max呈高度显著相关(r=0.633,P<0.05)。

健身车研究现状

本文归纳了健身车的种类及功能,总结了健身车造型、材料等方面的发展概况,介绍了健身车设计和使用中存在的人机工程学、数字化设计手段、虚拟现实技术和人机交互关键技术。

SRM功率自行车模拟场地原地起动训练的研究

目的：通过对SRM功率自行车使用不同档住无氧测试结果的比较，并与场地原地起动训练结果对比，对自行车运动员原地起动能力的实验室测试、评定方法进行探讨。方法：8名优秀男子短距离自行车运动员使用SRM功率自行车9～13档进行15s起动测试和场地166m原地起动训练，对测试结果进行比较、分析。结果：用SRM功率自行车在选择不同档住进行测试时，Pmax除了在9～10、10～11、11～12之间没有显著性差异之外，其余各档住之间都有显著性差异。SRM功率自行车11档测出的TPmax、TCmax、Cmax结果与场地测试结果之间无显著性差异。结论：1）运动员最大功率和总功率输出水平是运动能力的基础，专项最大功率的出现取决于环境阻力和选取与环境阻力相匹配的最佳传动比，阻力或频率的改变都会使人体输出功率改变。2）使用SRM功率自行车进行测试时，应根据运动员的训练水平不同，选取合适的档住，在实验室模拟场地原地起动166m训练，11档是最合适的。