不同施工顺序对预应力连续刚构板梁桥结构性能影响的研究

预应力连续刚构板梁桥在国内的应用和研究较少。这种结构结合了板梁桥和刚构桥的特点,适用于较大联长、较多跨数的中小跨径桥梁结构。由于这种结构拥有较高的超静定次数,施工过程中体系转化次数较多,所以不同施工顺序对该结构的力学性能将会产生明显的影响。依托黑山南北高速公路项目,研究不同施工顺序对预应力连续刚构板梁桥力学性能的影响。研究结果对工程实际实施过程中的工程进度、成本控制有较大帮助,并对这种结构的设计工作具有重要指导意义。