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从清静无为到奋发进取——《淮南子》思想研究
被引量:
2
1
作者
王国良
《安徽史学》
CSSCI
北大核心
2006年第6期32-34,共3页
成书于西汉文景之世的《淮南子》以道家思想为基础,兼容并包儒道墨法等各家学说,努力为汉代长治久安构造思想体系,其主题表现为从清静无为到奋发进取的转化,其合理价值在当代仍具有重要理论意义与现实意义。
关键词
清静无为
奋发进取
自强功成
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职称材料
政局变动中的河中镇规格升降研究
被引量:
2
2
作者
刘永强
《烟台大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2020年第5期111-120,共10页
安史之乱期间河中镇的设置和升格,基本上着眼于拱卫长安,沟通长安、洛阳之间的联系,此后逐渐向制衡、剿灭叛军转变。代宗、德宗时期的河中镇规格升降,主要围绕中央与朔方势力的博弈开展,唐廷逐渐收回河中镇的控制权,并形成了河中镇为主...
安史之乱期间河中镇的设置和升格,基本上着眼于拱卫长安,沟通长安、洛阳之间的联系,此后逐渐向制衡、剿灭叛军转变。代宗、德宗时期的河中镇规格升降,主要围绕中央与朔方势力的博弈开展,唐廷逐渐收回河中镇的控制权,并形成了河中镇为主、晋慈隰镇为辅的格局。宪宗时期对河中镇规格的调整,使河中镇与河东、泽潞、易定等镇一起构成完整的防遏河朔三镇的体系。宪宗朝藩镇格局形成后,河中镇的规格最终稳定下来。藩镇规格的升降在唐帝国内部具有象征意义和现实意义。通过规格的升降,唐廷可以灵活主动地加强对藩镇的控制和影响。以藩镇规格升降为线索,可以为研究中央与藩镇的互动关系、藩镇内部的变动以及藩镇之间的关系提供新的视角。
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关键词
河中镇
政局
藩镇规格
升降
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职称材料
唐代东亚海上交通网中的“德物岛”海域
被引量:
1
3
作者
李效杰
《烟台大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2019年第2期82-93,共12页
唐高宗出兵百济时的"德物岛"与"登州海行入高丽渤海道"中的"得物岛",在不同语境中的地理指向并不相同,分别指的是今韩国大阜岛和德积岛。但就地理学范畴而言,"得物岛"实际上应该就是"德积...
唐高宗出兵百济时的"德物岛"与"登州海行入高丽渤海道"中的"得物岛",在不同语境中的地理指向并不相同,分别指的是今韩国大阜岛和德积岛。但就地理学范畴而言,"得物岛"实际上应该就是"德积岛",由于唐时中国人对朝鲜半岛的海洋地理认知不清晰、信息来源不确定、信息翻译和传播过程中的偏差等因素的影响,形成了不同史籍中"德物岛"和"得物岛"这两个音同字异的名字,以及不同语境中的不同地理指向。这正是"德物岛"在当时的东亚海上交通中具有十分重要地位和作用的直接体现,"德物岛"海域是唐代东亚海上交通的"十字路口"。
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关键词
唐代
德物岛海域
海洋地理认知
东亚海上交通
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职称材料
题名
从清静无为到奋发进取——《淮南子》思想研究
被引量:
2
1
作者
王国良
机构
安徽大学中国哲学与安徽思想家研究中心
出处
《安徽史学》
CSSCI
北大核心
2006年第6期32-34,共3页
文摘
成书于西汉文景之世的《淮南子》以道家思想为基础,兼容并包儒道墨法等各家学说,努力为汉代长治久安构造思想体系,其主题表现为从清静无为到奋发进取的转化,其合理价值在当代仍具有重要理论意义与现实意义。
关键词
清静无为
奋发进取
自强功成
Keywords
quiet and inaction
energetic and promising
strive to make succession
分类号
K241.1 [历史地理—中国史]
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职称材料
题名
政局变动中的河中镇规格升降研究
被引量:
2
2
作者
刘永强
机构
河南师范大学马克思主义学院
出处
《烟台大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2020年第5期111-120,共10页
文摘
安史之乱期间河中镇的设置和升格,基本上着眼于拱卫长安,沟通长安、洛阳之间的联系,此后逐渐向制衡、剿灭叛军转变。代宗、德宗时期的河中镇规格升降,主要围绕中央与朔方势力的博弈开展,唐廷逐渐收回河中镇的控制权,并形成了河中镇为主、晋慈隰镇为辅的格局。宪宗时期对河中镇规格的调整,使河中镇与河东、泽潞、易定等镇一起构成完整的防遏河朔三镇的体系。宪宗朝藩镇格局形成后,河中镇的规格最终稳定下来。藩镇规格的升降在唐帝国内部具有象征意义和现实意义。通过规格的升降,唐廷可以灵活主动地加强对藩镇的控制和影响。以藩镇规格升降为线索,可以为研究中央与藩镇的互动关系、藩镇内部的变动以及藩镇之间的关系提供新的视角。
关键词
河中镇
政局
藩镇规格
升降
Keywords
Hezhong prefecture
political situation
specification
promotion and demotion
分类号
K241.1 [历史地理—中国史]
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职称材料
题名
唐代东亚海上交通网中的“德物岛”海域
被引量:
1
3
作者
李效杰
机构
首都师范大学历史学院
出处
《烟台大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2019年第2期82-93,共12页
基金
国家社科基金项目"全球史视野下汉唐丝绸之路多元文明互动中的殊方异域外来风研究"(17BZS007)
文摘
唐高宗出兵百济时的"德物岛"与"登州海行入高丽渤海道"中的"得物岛",在不同语境中的地理指向并不相同,分别指的是今韩国大阜岛和德积岛。但就地理学范畴而言,"得物岛"实际上应该就是"德积岛",由于唐时中国人对朝鲜半岛的海洋地理认知不清晰、信息来源不确定、信息翻译和传播过程中的偏差等因素的影响,形成了不同史籍中"德物岛"和"得物岛"这两个音同字异的名字,以及不同语境中的不同地理指向。这正是"德物岛"在当时的东亚海上交通中具有十分重要地位和作用的直接体现,"德物岛"海域是唐代东亚海上交通的"十字路口"。
关键词
唐代
德物岛海域
海洋地理认知
东亚海上交通
Keywords
Tang Dynasty
Deokmul-Island sea area
marine geographic cognition
East Asian maritime transport
分类号
K241.1 [历史地理—中国史]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
从清静无为到奋发进取——《淮南子》思想研究
王国良
《安徽史学》
CSSCI
北大核心
2006
2
下载PDF
职称材料
2
政局变动中的河中镇规格升降研究
刘永强
《烟台大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2020
2
下载PDF
职称材料
3
唐代东亚海上交通网中的“德物岛”海域
李效杰
《烟台大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2019
1
下载PDF
职称材料
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