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九一八事变后,满铁攫取我国东北铁路路权始末
被引量:
4
1
作者
郭铁桩
《齐齐哈尔大学学报(哲学社会科学版)》
2009年第1期122-124,共3页
九一八事变后,满铁在关东军支持下先后攫取了我国东北地区全部铁路路权,这个攫取是有条件的,那就是满铁必须支持关东军发动的九一八事变。正是在满铁支持关东军发动的九一八事变的基础上,关东军支持满铁攫取我国东北全部铁路路权。对此...
九一八事变后,满铁在关东军支持下先后攫取了我国东北地区全部铁路路权,这个攫取是有条件的,那就是满铁必须支持关东军发动的九一八事变。正是在满铁支持关东军发动的九一八事变的基础上,关东军支持满铁攫取我国东北全部铁路路权。对此学者论述不多,本文拟对此进行论述,以就教有关专家学者。
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关键词
满铁
关东军
九一八事变
东北地区铁路路权
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题名
九一八事变后,满铁攫取我国东北铁路路权始末
被引量:
4
1
作者
郭铁桩
机构
辽宁师范大学历史文化旅游学院
出处
《齐齐哈尔大学学报(哲学社会科学版)》
2009年第1期122-124,共3页
文摘
九一八事变后,满铁在关东军支持下先后攫取了我国东北地区全部铁路路权,这个攫取是有条件的,那就是满铁必须支持关东军发动的九一八事变。正是在满铁支持关东军发动的九一八事变的基础上,关东军支持满铁攫取我国东北全部铁路路权。对此学者论述不多,本文拟对此进行论述,以就教有关专家学者。
关键词
满铁
关东军
九一八事变
东北地区铁路路权
Keywords
South Manehuria Railway Company
Japanese troops in Northeast China
"9 · 18 Ineident"
the right of the northeast China Railway
分类号
K364.2 [历史地理—世界史]
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1
九一八事变后,满铁攫取我国东北铁路路权始末
郭铁桩
《齐齐哈尔大学学报(哲学社会科学版)》
2009
4
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