卫星导航服务性能评估与干扰监测保障系统设计

卫星导航信号存在固有脆弱性,极易受到有意或无意的电磁干扰,因此开展卫星导航服务性能和干扰信号的监测与评估,对支持导航系统运行服务和保障时空信息应用安全具有重要意义.本文针对卫星导航服务性能监测评估的机理特点,结合干扰监测排查的现实需求,给出了系统建设的总体架构和运行的机制流程,并就系统效能发挥的关键技术进行研究分析,为工程化构建“多源融合、广域覆盖,立体感知、快速响应”的导航应用监测保障系统提供总体指导和技术支撑.

高隔离度GPS干扰器设计与实现

研究全球定位系统(GPS)的干扰与抗干扰问题,意义十分重大。本文提出了基于现场可编程门阵列(FPGA)的高隔离度GPS干扰器的设计与实现方法,实现对原GPS信号的干扰。通过Xilinx公司的Virtex-5芯片获得基带码,采用STM8S105单片机控制AD9956芯片,实现频率合成功能。再经过分频、倍频技术以及不平衡四相移相键控调制处理,获得串扰指数低、隔离度高、噪声抑制效果好的L1频段、L2频段信号。最终采用集成软件环境仿真和高级频谱分析仪观测,验证了该方案的有效性。

基于无线通信的轨道交通CBTC技术分析

基于通信的列车控制系统CBTC技术在城市轨道交通中已得到广泛应用。本文针对基于无线通信的列车控制系统的技术方案,分析了目前CBTC系统车地无线通信的方式,将WALN和LTE的特点进行了对比。结合实际应用案例,认为LTE承载CBTC列车控制信息的能力满足CBTC列车控制系统对无线传输系统的指标要求。

电子通信的干扰要素和控制方法

电子通信干扰有同频干扰、配置干扰及硬件干扰等,从多方面对我国电子通信发展的干扰因素进行分析,并提出了解决方案,希望能够对电子通信事业的发展起到完善和促进的作用。