薄壁圆管侧向冲击动力响应的仿真分析

对两端固支薄壁圆管经受楔形锤体侧向冲击的动力响应进行了实验研究和计算机仿真 ,获得了不同冲击能量下两端固支薄壁圆管的整体变形模态和冲击点附近局部压溃模态的发展过程 ,计算机仿真结果与实验结果的一致性令人满意。实验研究和计算机仿真结果表明 ,局部变形和整体变形的耦合与径厚比 (D/h)和跨径比 (2L/D)等因素有关。当圆管的总体位移 (Wf)达到和圆管的直径同一量阶时 ,伴随圆管轴线伸长而产生的轴力不可忽略 。

金属圆管在轴向冲击力作用下的破坏基理

对内径为54.4mm的6组不同壁厚无缝A3圆钢管进行了轴向冲击的实验研究和理论分析,实验过程中记录了冲击力时程曲线,获得了试件的螺旋状残余变形模态,理论分析认为耗散能主要由3部分组成。分析结果表明:本实验中壁厚h≤1.50mm的试件,撕裂能与塑性弯曲变形能各占总能耗的40%左右,当试件的壁厚h≥1.50mm时,撕裂能为能耗的主要因素,约占总能耗的50%;壁厚对摩擦能在总能耗中所占比例的影响甚微。

不同壁厚金属圆管撕裂卷曲破坏的实验与理论分析

对放在锥型底座上内径为54.4mm的7组不同壁厚A3无缝圆钢管进行了轴压作用下撕裂卷曲破坏的实验研究和理论分析,实验过程中记录了载荷 位移曲线和试件螺旋状残余变形模态;理论分析中认为耗散能主要由撕裂能,塑性弯曲变形能和摩擦能3部分构成;分析结果表明,圆管壁厚对撕裂能和塑性弯曲变形能在总能耗中所占比例的影响较明显,对摩擦能所占比例的影响甚微。

水下拖缆稳态运动特性计算方法及应用分析

水下拖缆拖曳运动时的受力分析是拖缆系统设计的关键因素。建立拖缆稳态运动的动力学微分方程,将拖缆受到的流体力分为切向力和法向力,水动力系数的准确求解决定了拖缆的位形和受力计算准确性。采用有限体积法离散标准k-ε湍流方程求解拖缆的水动力系数,水动力系数与攻角和Re有关。数值计算的结果与相关实验数据比较表明水动力系数的求解方法是可靠的。

三跨连续管梁冲击穿透破坏的实验研究

对三跨连续充水加压的薄壁管梁和厚壁管梁在经受平头、半球形和圆锥形冲头侧向冲击作用下的穿透破坏进行了实验研究,获得了薄壁管梁和厚壁管梁的临界冲击穿透破坏模态、临界冲击穿透破坏能量及动力响应曲线。实验研究表明,内充介质的存在降低了管梁的临界冲击穿透破坏能量,其破坏机制与冲头的几何形状和管梁的径厚比(D/h)等因素有关。

钢管撕裂卷曲变形的实验研究与理论分析

报导了钢管撕裂卷曲变形的冲击实验研究和理论分析.利用DHR-9401型落锤式冲击加载装置,对直径为54 mm、壁厚为0.43～2.50 mm的6组A3无缝钢管进行了轴向撞击实验研究.通过实验得到了钢管撕裂卷曲的变形模态和轴向冲击载荷作用下的冲击力-时程曲线.并对撕裂卷曲过程中单位时间内各种耗散能进行了理论分析,得到了单位时间内各部分能量占总能量的比值;给出了稳定变形阶段的冲击力表达式.理论计算结果与实验吻合较好.