基于小波-EMD耦合模型的桥墩变形信息提取研究

高速铁路桥梁施工监控是修正施工参数,确保成桥受力和线形的重要一环。为减弱施工、地质条件、外界环境及体系变换等“噪声”影响,提高真实变形量提取精度,通过构建小波-EMD耦合模型,选择合适的小波基函数对变形时序数据进行消噪处理,然后对消噪后的数据进行EMD分解,将高频率信号予以剔除,进而获取最接近真实值的动态变形序列。分析提取值,其在信噪比、均方根误差等方面显著提高,实现了真实沉降信息提取的目的。将提取值建立多种预测模型进行分析对比,灰色理论预测模型较适合于桥墩沉降变形信息预测,且预测变形量、变形速率等满足相关规范要求,对于工程实践应用具有较好的指导意义。