基于PAADCP的海流流速的误差分析及校正方法

为了更加合理、有效地利用海流测速数据,必须进行误差分解和校正。通过分析相控阵声学多普勒海流剖面仪(PAADCP)测试海流流速的原理,提出了海试数据粗差区别与动态校正的算法,采用小波多尺度分析方法,降低了系统误差和随机误差,建立了海流流速的误差分析与校正方法。利用海试实测的垂向流速数据,分析了一般情况下的海流流速的误差,得到垂向流速的均值±0.02 m/s,误差精确度小于0.23 m/s,验证了方法的有效性及合理性。所得算法和方法对于海流测速数据的实时处理和后处理具有实用价值。

渤海南部莱州湾晚更新世以来沉积演化特征

晚更新世以来渤海南部莱州湾发生了3次重要海侵-海退事件及沉积演化过程,渤海南部多源河流三角洲对莱州湾沉积环境改变作用明显。本文选择莱州湾剖面进行沉积地层对比,结合调查资料和测试数据,初步建立莱州湾沉积地层格架,分析晚更新世以来莱州湾沉积演化过程。研究发现,渤海南部中小河流与黄河泥沙为莱州湾沉积物的共同物质来源,二者在不同阶段分别对莱州湾沉积演化起主导作用。提出本区沉积地层具有分期性、分段性和相关性规律。在124.6~72.0 ka B.P.,60.0~24.4 ka B.P.和10.2~4.0 ka B.P.出现过3次暖湿期,分别对应沧州海侵、献县海侵和黄骅海侵,主要发育滨浅海相沉积,向南退积为三角洲/潮坪—河流沉积;由陆向海,短源河流沉积贡献降低,黄河沉积贡献增加。在72.0~60.0 ka B.P.和24.4~10.2 ka B.P.出现2次冷干期,分别对应玉木早冰期和玉木晚冰期,河流相发育,三角洲进积。受海陆交互作用影响,晚更新世以来渤海南部莱州湾大致经历了浅海相—三角洲—潮坪—浅海相—三角洲—陆相的沉积演化。

广东吴川市近岸海域表层沉积物重金属分布特征与污染评价

为了解广东吴川市近岸海域表层沉积物中重金属的污染状况,2020年10月底在吴川市近岸海域采集了41个站点的表层沉积物,系统地进行了典型重金属检测与沉积物粒度分析,并运用单因子指数法、富集因子评价法和潜在生态风险指数法对研究区内重金属的污染程度进行评价,分析了沉积物粒径大小对重金属含量分布的影响,并讨论了重金属的可能来源。研究结果表明:重金属含量分布由西向东总体上呈高-低-高的趋势,高值区主要分布在西部近岸、东北部和东南部,低值区主要分布在北部和西南部,平均含量依次为Zn>Cr>Pb>Cu>As>Cd,均符合国家一类沉积物质量标准。通过计算得出,吴川海域表层沉积物中6种重金属元素的污染程度排序为Cu≈Cr>Pb>Cd>Zn>As,单因子污染指数均<1;重金属富集程度主要集中在强富集,平均富集系数排序为Cu>Pb>Zn>Cr>Cd>As;吴川海域的近岸海洋生态环境受到一定污染,E i r的平均值排序为:Cd>Cu>Pb>As>Cr>Zn,仅有29.2%的站点属于轻微风险,其中对综合潜在生态风险指数影响最大的重金属元素是Cd,综合分析可得,重金属的毒理作用占主导因素,推断养殖场废水、工业废水是造成此风险指数较高的主要原因。研究区内表层沉积物中6种重金属的分布均遵循“元素粒度控制规律”,即重金属含量与沉积物平均粒径(Mz)呈显著正相关。此外,重金属之间的相关性分析结果表明,Cu、Pb、Zn、Cr、As主要来源于陆域岩石自然风化剥蚀,Cd受人类活动影响导致变异系数偏高。

册子岛-镇海海底冲淤变化及其输油管道状态分析

海底输油管道具有运油能力大、快捷、经济等优点,但状态不佳的海底输油管道有可能变形、破裂,从而对水体环境安全造成极大威胁。以册子岛-镇海海底管道与其周围海床为例,采用多波束测深系统、单波束测深系统、浅地层剖面仪和侧扫声呐等仪器实施外业,将几种仪器的测量结果进行汇总分析。利用统计分析,绘制地形图、管道位置图、状态成果表和计算海床冲淤量等方法,分析获得近年来海底管道状态信息、管道位置及埋深、水下地形变化情况等,并计算海床冲淤量。新泓口等围垦工程使镇海一侧边滩淤积,灰鳖洋内部潮量增加,造成了局部海床冲刷变深,海底管道KP10~KP13附近海床近年来持续冲刷,导致管道KP10.5附近在2017年11月检测出一段长49m的管道悬空段。2018年上半年,海底管道经再次挖沟整治后已沉入管道沟,为及时发现受海床冲刷而形成的管道悬空长度超限等险情并了解管道沟的回淤情况,应保持现有监测频率。