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密实型低噪声沥青路面振动特性试验研究 被引量:7
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作者 董旭峰 葛剑敏 王佐民 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1031-1034,共4页
通过轮胎路面系统的振动模态实验、路面振动衰减特性试验研究,分析了密实型低噪声路面的减振降噪机理,为密实型低噪声路面的设计和实际应用、改善城市道路交通噪声环境提供了理论依据.
关键词 密实型沥青路面 振动 噪声 轮胎
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