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密实型低噪声沥青路面振动特性试验研究
被引量:
7
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作者
董旭峰
葛剑敏
王佐民
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第8期1031-1034,共4页
通过轮胎路面系统的振动模态实验、路面振动衰减特性试验研究,分析了密实型低噪声路面的减振降噪机理,为密实型低噪声路面的设计和实际应用、改善城市道路交通噪声环境提供了理论依据.
关键词
密实型沥青路面
振动
噪声
轮胎
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职称材料
题名
密实型低噪声沥青路面振动特性试验研究
被引量:
7
1
作者
董旭峰
葛剑敏
王佐民
机构
同济大学声学研究所
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第8期1031-1034,共4页
基金
上海市科委重大科技资助项目(002012009)
文摘
通过轮胎路面系统的振动模态实验、路面振动衰减特性试验研究,分析了密实型低噪声路面的减振降噪机理,为密实型低噪声路面的设计和实际应用、改善城市道路交通噪声环境提供了理论依据.
关键词
密实型沥青路面
振动
噪声
轮胎
Keywords
compact asphalt pavement
vibration
noise
tire
分类号
Q422.8 [生物学—神经生物学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
密实型低噪声沥青路面振动特性试验研究
董旭峰
葛剑敏
王佐民
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
7
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