甲胎蛋白，肝癌的标志

人们乘飞机要托运行李。通常一家航空公司的航班，不论飞向何处的，都在一个柜台办理。会不会搞错？不会，因为办理的人员会给你的行李贴上一个标签，标明是那一航班、飞向何处的。这个标签便是这个行李的标记物。标记物的基本要求是它的独特性：

多伦多国际糖尿病运动大会手记(之一)

在家驻足不到24小时 7月16日，在空中飞行了11个小时（如果加上在北京首都国际机场等候和出海关的时间，差不多一共16个小时），终于回到了温哥华的家。由于时差，本是中国的午夜3点，变成了艳阳高照的中午。

入境航空器卫生检疫风险分类管理研究

1入境航空器检疫现状 近年来国内某些机场试行了航空器电讯检疫.但因受空中信息传递困难等条件的限制,电讯检疫工作目前开展起来有极大的困难.同时,目前个别机场实施的入境航空器电讯检疫工作将卫生监督前置的做法也值得商榷.

试谈如何做好入境飞机和旅客携带物的检疫

试谈如何做好入境飞机和旅客携带物的检疫叶启贤（海口动植物检疫局５７００１１）随着改革开放形势的发展，海南的对外交流更加广泛，口岸进出口贸易日益频繁，促进了旅游业的迅速发展。来自不同国家和地区的旅客，携带动植物及其产品种类繁多，疫情复杂，如不采取有效措...

中国民航民用机场应急救护培训基地简介

中国民航民用机场应急救护培训基地成立于2013年12月，隶属于北京首都国际机场急救中心，是由中国民用航空局飞行标准司审批的应急救护教育培训机构。承担中国民航应急救护管理与技能培训职责。

中国民航民用机场应急救护培训基地简介

中国民航民用机场应急救护培训基地成立于2013年12月，隶属于北京首都国际机场急救中心，是由中国民用航空局飞行标准司审批的应急救护教育培训机构。承担中国民航应急救护管理与技能培训职责。

福州国际机场蝇类密度消长观察

目的 :调查国际机场重要蝇类种群密度与季节消长。方法 :采用捕蝇笼诱捕法 ,每旬调查一次 ,开展周年季节消长观察 ,以平均诱获蝇数计算种群密度 (只 /笼 /日 )。结果 :共捕获蝇类 3科 3属 7种 ,舍蝇是当地的优势蝇种 ,占全部捕获蝇数的 5 3 .0 3 % ,其他依次为丝光绿蝇 (2 7.17% ) ,市蝇 (12 .14 % ) ,大头金蝇 (5 .72 % )。当地蝇类全年均有活动 ,于 4～ 6月出现密度高峰。全年平均密度指数 94.0 8%只 /笼 /日 ,4月份最高为 2 44 .3 8只/笼 /日 ,1月份最低为 1.2只。结论 :长乐国际机场蝇类种类简单 ,但种群密度较高 。

山西口岸首例输入性类志贺邻单胞菌感染性腹泻病例的调查分析

目的对山西口岸首例输入性类志贺邻单胞菌感染性腹泻病例进行调查分析,为口岸腹泻病例的实验室检测和防控提供科学依据。方法对来自泰国曼谷航班1名腹泻患者开展流行病学调查,采集腹泻患者血液和粪便标本进行检测。结果患者发病前有泰国旅行史,有蚊虫叮咬史,出现腹痛、腹泻、虚汗等临床表现,实验室血常规检验白细胞明显偏高(23.78×10^9/L),中性粒细胞百分比明显偏高(88.2%),淋巴细胞百分比降低(5.6%),肝肾功能正常,血涂片镜下未见疟原虫;实时荧光定量PCR检测诺如病毒核酸、轮状病毒核酸、星状病毒核酸、肠道腺病毒核酸、肠道病毒核酸和札如病毒核酸均为阴性;通过细菌培养鉴定为类志贺邻单胞菌阳性。结论该病例是由类志贺邻单胞菌感染所致,是山西口岸首例输入性类志贺邻单胞菌感染腹泻病例,本病例的调查研究为国际旅行者感染性腹泻的实验室检测和疫情防控提供参考依据。

新冠大流行背景下的航空口岸新冠疫情常态化防控策略——以某机场海关为例

在新冠全球大流行的背景下,口岸疫情防控的重点转向防境外输入。本文以某机场海关为例,从航空口岸新冠防控现场流程、人才队伍、检测能力、大数据利用等几个方面进行了分析,提出做好人才队伍建设,做好人才梯队储备;优化现场流程,简化登临检查和流行病学调查环节,重点强调航空公司在联防联控中的作用;关注现场采样环节,着力提升实验室检测能力;提高风控部门大数据应用能力;加强联防联控合作,扣紧疫情防控闭环等建议。

中国民航民用机场应急救护培训基地简介

中国民航民用机场应急救护培训基地成立于2013年12月，隶属于北京首都国际机场急救中心，是由中国民用航空局飞行标准司审批的应急救护教育培训机构。承担中国民航应急救护管理与技能培训职责。

中国民航民用机场应急救护培训基地简介

中国民航民用机场应急救护培训基地成立于2013年12月，隶属于北京首都国际机场急救中心，是由中国民用航空局飞行标准司审批的应急救护教育培训机构。承担中国民航应急救护管理与技能培训职责。

中国民航民用机场应急救护培训基地简介

中国民航民用机场应急救护培训基地成立于2013年12月，隶属于北京首都国际机场急救中心，是由中国民用航空局飞行标准司审批的应急救护教育培训机构。承担中国民航应急救护管理与技能培训职责。

中国民航民用机场应急救护培训基地简介

中国民航民用机场应急救护培训基地成立于2013年12月，隶属于北京首都国际机场急救中心，是由中国民用航空局飞行标准司审批的应急救护教育培训机构。承担中国民航应急救护管理与技能培训职责。

中国民航民用机场应急救护培训基地简介

中国民航民用机场应急救护培训基地成立于2013年12月，隶属于北京首都国际机场急救中心，是由中国民用航空局飞行标准司审批的应急救护教育培训机构。承担中国民航应急救护管理与技能培训职责。

中国民航民用机场应急救护培训基地简介

中国民航民用机场应急救护培训基地成立于2013年12月，隶属于北京首都国际机场急救中心，是由中国民用航空局飞行标准司审批的应急救护教育培训机构。承担中国民航应急救护管理与技能培训职责。培训基地以“搭建学习交流平台，为民航业培养优秀的应急救护人才”为宗旨，以建立适应民航强国战略的航空应急救护队伍为目标。

中国民航民用机场应急救护培训基地简介

中国民航民用机场应急救护培训基地成立于2013年12月，隶属于北京首都国际机场急救中心，是由中国民用航空局飞行标准司审批的应急救护教育培训机构。承担中国民航应急救护管理与技能培训职责。培训基地以“搭建学习交流平台，为民航业培养优秀的应急救护人才”为宗旨，以建立适应民航强国战略的航空应急救护队伍为目标。课程设置突出行业特色，实用性强，承担国际民航组织课程开发项目，同时还设有美国心脏协会（AHA）心血管急救培训中心、国际创伤生命支持民用机场基地。

复旦女孩把“地沟油”卖给荷兰皇家航空公司

提起＂地沟油＂,人们马上就会产生一种恶心的感觉,它不仅肮脏,还含有致癌物质,对人体健康危害极大。据权威部门透露,我国每年约有300万吨地沟油流回餐桌,给社会留下了极大隐患。怎样才能解决这一令人头痛的问题？合肥女孩孙楠却有妙招：把地沟油变成＂生物柴油＂。

2·4台湾复兴航空客机坠河

2015年2月4日10时56分，台湾复兴航空公司235班次（型号：ATR72-600）在执飞台北至金门航线时，于起飞后不久撞到高架桥，机身重度倾斜，机翼刮蹭桥面后破裂，致使飞机迫降至台北南港软件园区基隆河内。

国航在北京首都国际机场进行奥运应急演练

6月10日，由中国国际航空股份有限公司与奥组委首都国际机场场馆运行团队、北京市应急办以及首都机场相关单位、民航华北空管局、驻场各联检单位及武警、公安、医院等13家单位联动，按实战规模进行的奥运应急演练在北京首都国际机场举行。