我国长远航心理主题相关文献的可视化分析

目的通过对我国长远航心理主题相关文献进行文献计量学分析,了解长远航心理主题的研究现状及未来发展的可能趋势。方法以中国知网全文期刊数据库(CNKI)和重庆维普科技期刊数据库为文献期刊统计来源,以“主题词=远航,长航,航海,航行”与“主题词=心理”为高级检索词,分别对2个数据库收录的文献进行检索。通过文献计量学分析方法和CiteSpace 5.6.R2软件,分析长远航心理主题类文献的载文情况、作者发文情况、热点关键词及演进趋势等。结果共检索到符合要求的文献370篇,作者共881人,核心作者28位,最高发文量8篇。论文合著率高达68.57%。关键词分析表明,研究主题、内容及对象均随着航海任务的变化发展而持续丰富深化。结论今后可通过技术创新,加强沟通合作,完善保障体系等促进该主题的研究更深入和全面。

海上应急救援行动官兵心理防护问题剖析与措施探索

随着国家海洋强国战略的实施,海洋在国家经济发展和领土权益方面的影响日趋凸显。各类海上活动如海军舰艇战备值勤、跟踪监视、演习训练、远洋护航等趋于频繁,增加了海上安全事故的风险。加之海上自然灾害如台风、海啸,或重大安全事故如化学渗漏、舰船碰撞、触礁等时有发生,这一系列的安全挑战或突发事件对国家和军队海上应急救援能力提出了更高的要求。虽然在以往的任务中,参与救援行动的官兵能够通过英勇顽强、不怕牺牲,以及轻伤不下火线的精神一次次出色地完成各项任务,但军人也是有血有肉的人,在救援中同样可能面临心理危机,也会产生心理问题。

SF-36量表用于海勤人员健康生命质量评价

目的评价SF-36量表用于海勤人员生命质量评价的信度和效度,了解该群体健康生命质量的现状及影响因素。方法采用SF-36量表对2016年在某地区部队医院接受健康体检的海勤官兵的生命质量进行测评。结果发放问卷180份,回收162份,有效问卷149份。SF-36量表应用于海勤人员健康生命质量评价具有较好的内部一致性信度和分半信度,以及良好的量表集合效度和区分效度。男性在躯体疼痛、社会功能和情感职能3个维度的得分均低于女性,差异均有统计学意义(P均<0.05)。男性海勤人员在生理功能、生理职能、躯体疼痛、社会功能和情感职能维度的得分均低于全国性调查同年龄段男性得分,但是在一般健康状况维度的得分高于全国调查结果(P均<0.05);女性海勤人员在一般健康状况和情感职能维度的得分均高于全国性调查同年龄段女性得分(P均<0.05)。相关因素分析显示患有慢性病、睡眠质量、性别以及近2周内有无身体不适是影响SF-36各维度得分的主要因素。结论 SF-36量表可用于海勤人员健康生命质量评价,提高睡眠质量、控制慢性病发生、减少短期内身体不适等有助于提高海勤人员的健康生命质量。

领悟社会支持和海军官兵急性应激反应的关系:心理弹性的中介效应

目的探讨心理弹性、领悟社会支持和海军官兵急性应激反应之间的关系。方法采用心理弹性量表(CD-RISC)、领悟社会支持量表(PSSS)和军人急性应激反应量表(MASS)对1 457名海军官兵进行问卷调查,获得有效问卷1 348份。运用结构方程模型分析变量之间的关系。结果领悟社会支持和心理弹性呈正相关(P<0.01),两者分别与军人急性应激反应呈负相关(P<0.01);心理弹性和领悟社会支持均可独立解释海军官兵急性应激反应方差变异,其中坚韧(β=-0.136,P<0.01)和家庭外支持(β=-0.229,P<0.01)对军人急性应激反应具有负向预测作用;心理弹性在领悟社会支持和军人急性应激反应之间部分中介效应显著,中介效应占总效应的比例为16.22%。结构方程模型拟合良好:χ~2/df=27.91/11=2.537,P=0.003;渐进残差均方和平方根(RMSEA)=0.032,比较适配指数(CFI)=0.997,适配度指数(GFI)=0.994,调整后适配度指数(AGFI)=0.986,规准适配指数(NFI)=0.995,相对适配指数(RFI)=0.986,增值适配指数(IFI)=0.997,非规准适配指数(TLI)=0.992。结论领悟社会支持对海军官兵急性应激反应既存在直接影响,也通过心理弹性的中介效应发挥间接影响作用。

长航对舰员心理健康状况的影响分析

目的探讨长航对舰员心理健康状况的影响,为制定相应应对措施提供依据。方法以整群抽样的方法选取某批次护航编队的全体舰员为测试对象,采用症状自评量表、应对方式问卷等调查表对参加长航的舰员进行集体测试,并分析心理健康与应对方式及个人因素的关系。结果长航初期(航行15d)躯体化、强迫、焦虑、症状总分等指标与后面3个阶段(航行50、90、140d)存在显著差异(P<0.05),而后3个阶段之间差异不明显。长航初期抑郁、敌对指标与长航后期及返航期存在显著差异(P<0.05)。舰员心理健康状况随着长航时间的推移有变差的趋势,心理健康状况与消极应对方式密切相关,长航后期的心理健康状况未恢复至正常水平。不同学历、婚姻状况、职务人员的心理健康因子无显著差异(F=2.241,P=0.123;F=1.152,P=0.284;F=1.172,P=0.311)。自我效能感等指标是心理健康水平的重要预测指标。结论长航对舰员心理健康状况有影响。长航时须关注消极应对方式多、自我效能感弱的人员。长航结束后须对长航人员进行必要的心理干预以帮助解决其心理健康问题。

长航舰员心理健康状况及影响因素分析

目的研究长航条件下舰员的心理健康状况及其影响因素。方法采用随机抽样法调查长航官兵172名。在长航前1周用艾森克人格量表(EPQ)、症状自评量表(SCL-90)对舰员进行心理健康状况评估;在长航4个月后,使用SCL-90、疲劳量表-14(FS-14)、阿森斯失眠量表(AIS)等对舰员进行心理测量与调查。通过前后两次SCL-90量表的总分及各因子得分间的差异检验,并将两次测量结果与军人常模比较,确定长航对舰员心理健康是否有影响。通过SCL-90总分及各因子(第2次测量)与AIS、FS-14、EPQ的相关关系研究舰员心理健康与睡眠、疲劳、人格特质的关系。以SCL-90为因变量,通过多元线性回归分析探究在长航条件下影响舰员心理健康的主要因素。结果长航4个月后,舰员心理健康水平远低于航行前,两次SCL-90测量间的得分差异具有统计学意义(P<0.01)。人格特质、睡眠、疲劳与舰员心理健康状况具有中等程度相关关系(r>0.4,P<0.01)。多元线性回归分析显示神经质、晕船程度、睡眠总分、疲劳总分、工作压力、精神质、舰艇适应性是SCL-90总分的影响因素。结论海上长时间航行对舰员心理健康有不良影响,晕船程度、人格特质、工作压力、睡眠、疲劳、舰艇适应性等是影响舰员心理健康的主要因素。

水面舰艇长期远航影响舰员生理和心理健康状况的时间窗比较

目的比较研究水面舰艇长期远航影响舰员生理和心理健康状况的时间窗差异,为制定合理的卫勤保健提供依据。方法随舰统计某水面舰艇258名男性舰员远航20周期间的患病情况(两周患病率);并于出航前第7天和远航第28天、77天、142天采用症状自评量表(Symptom Checklist90,SCL-90)对舰员的心理健康状况进行抽样调查分析。结果出航后舰员的两周患病率急剧升高、并迅速达到高峰,以后逐渐下降。远航8周后的两周患病率趋于稳定和常态化,与出航前比较未见明显差异(P>0.05);远航第28天舰员SCL-90总均分和各项因子分值与出航前比较无明显差异(P>0.05),但远航第77天舰员的SCL-90总均分和躯体化、敌对性、偏执、其他因子分值明显高于出航前水平(P<0.05),其中敌对性因子分值还明显高于军人常模值(P<0.05)。远航第142天的心理测评中,除其他因子项分值仍显著高于出航前水平(P<0.05)外,舰员的SCL-90总均分和各因子分值均基本回落至出航前水平(P>0.05)。结论水面舰艇长期远航影响舰员生理和心理健康状况的时间窗存在明显差异,前者位于远航初期,而后者在航行中期。

远航官兵心理健康影响因素结构方程模型分析

目的了解远航官兵的心理健康状况,分析其心理健康的影响因素,并针对关键因素提出切实有效的预防和救治措施。方法采用随机抽样的方法,对某海域2 987名长远航官兵进行问卷调查。调查内容包括个人基本情况、患病情况、心理卫生服务的利用和认知及心理健康状况,通过结构方程模型进行影响因素分析。结果共收回有效问卷2 695份。调查对象以年轻男性为主,平均(25.0±4.3)岁,军龄平均(5.9±4.3)年。76.8%(2 070/2 695)的官兵自认没有心理疾病,44.5%(1 200/2 695)的官兵对部队生活表示喜欢。结构方程模型结果显示,心理卫生服务的利用和军人心理健康有直接关系,而身体健康状况对心理健康情况也有一定的影响。结论需要进一步提高远航官兵心理卫生服务的利用率,针对重点人群开展心理干预和救治,拓展心理干预的方法,增强长远航官兵的心理健康。

执行海上救护任务医务人员的身心健康与干预

目的探讨执行海上救护任务医务人员抗晕船干预前后身心状态变化。方法在干预前、后采用自行设计一般项目调查表、艾森克个性测量问卷（EPQ）,肖计划编制的“应付方式问卷”,对五批次执行海上救护任务的260名医务人员进行调查,同时测定血清总三碘甲状腺原酸（TT3）、总甲状腺素（TT4）和皮质醇（cortisol）水平。结果晕船病的发生率干预前为81.2%,干预后为55.3%,其中晕船症状明显减轻的人数占90.3%;干预后EPQ精神质（P）分、神经质（N）分明显低于干预前（P〈0.05）,干预后解决问题、求助因子分明显高于干预前,自责、退避因子分明显低于干预前（P〈0.001～P〈0.05）,与干预前比较,TT3、cortisol水平显著性降低（P〈0.001）。结论综合性抗晕船干预措施,有利于降低晕船的发生率,减轻晕船症状,提高身心舒适感。

抑郁症状在海军官兵睡眠与自杀意念间的中介作用

目的探讨抑郁症状在海军官兵睡眠与自杀意念间的中介作用。方法采用随机抽样和集体测验方法,使用匹兹堡睡眠质量指数(PSQI)量表、抑郁自评量表(SDS)和自杀意念自评量表(SIOSS)对849名海军官兵进行调查,研究海军官兵睡眠、抑郁症状、自杀意念三者之间的关系及检验抑郁症状在睡眠与自杀意念间的中介效应。结果发放问卷849份,回收有效问卷812份,有效率为95.6%。相关分析结果显示,睡眠质量、入睡时间、睡眠障碍与抑郁症状之间(r=0.446、0.390、0.394,P均<0.01)及自杀意念之间(r=0.498、0.462、0.420,P均<0.01)均呈正相关;抑郁症状与自杀意念之间呈正相关(r=0.706,P<0.01)。模型各路径系数差异有统计学意义(P<0.05),各拟合指标均较好(χ2=5.380,P=0.250)。抑郁症状在睡眠与自杀意念间的中介效应为0.28,中介效应占总效应的41.2%(7/17)。结论抑郁症状在海军官兵的睡眠与自杀意念的关系中起部分中介作用。

亚丁湾护航官兵生活满意度与幸福感现状及相关因素分析

目的研究长远航条件下官兵的生活满意度与幸福感现状及其相关因素。方法采用随机整群抽样法对476名亚丁湾护航官兵进行调查,于长远航2个月后分别采用失眠严重指数(ISI)量表、患者健康问卷(PHQ-9)、广泛性焦虑量表(GAD-7)、生活满意感量表(SWLS)和简版心理健康连续体(MHC-SF)量表评估官兵的失眠、抑郁、焦虑、生活满意度和幸福感状况。结果回收有效问卷469份,有效率为98.53%。护航期间分别有44.35%(208/469)、37.10%(174/469)、19.62%(92/469)的官兵存在不同程度的失眠、抑郁、焦虑。官兵总体生活满意度低于国内常模[(21.11±6.01)分vs(23.60±6.10)分],但幸福感高于国内常模[(3.64±0.91)分vs(3.24±1.00)分],差异均有统计学意义(P均<0.01)。军龄>6年的官兵失眠和焦虑症状较严重,情绪幸福感降低;已婚、已育的官兵情绪幸福感较低;首次参加护航的官兵生活满意度较低;有值更任务会加重官兵的失眠和焦虑症状,降低官兵的生活满意度和幸福感;值更时间≥3 h、值更间隔为10~<14 h、患有口腔溃疡均可显著加重官兵的失眠、抑郁和焦虑症状,并降低官兵的生活满意度和幸福感。生活满意度及幸福感与失眠、抑郁及焦虑均呈负相关(P均<0.01),失眠、抑郁和焦虑均可明显降低官兵的生活满意度和幸福感(P均<0.01)。结论长远航条件下官兵存在不同程度的睡眠及情绪障碍,生活满意度较低,但幸福感体验强。失眠与情绪障碍可降低官兵的生活满意度及幸福感。

舰员心理应激状态与个性特征的相关研究

目的研究舰员心理应激状态与个性特征。方法以某部舰员1210人为舰员组,同一部属的地勤人员692人为对照组,采用症状自评量表(Symptom Checklist 90,SCL-90)、艾森克个性测量问卷(Eysenck Personality Ques-tionaire,EPQ)、匹兹堡睡眠质量指数量表(Pittsburgh sleep quality index,PSQI)进行测评。结果舰员组躯体化、强迫、人际敏感、焦虑、敌对、偏执、精神病性等因子分和阳性项目数、精神质分、内外向分、神经质分均明显高于军人常模(P<0.05或P<0.01),而掩饰分低于军人常模(P<0.01),舰员组42.4%存在睡眠质量问题,与对照组比较,舰员睡眠质量差、睡眠效率低、睡眠障碍明显、日间功能障碍大、总分高(P<0.01或P<0.05)。结论舰员应激反应不仅取决于应激源,而且取决于个体的个性特征,应进行心理应激耐受训练,同时注重改善舰船环境。

某水面舰艇官兵应对方式与生活质量的关系研究

目的了解某水面舰艇官兵应对方式与生活质量的关系。方法采用随机整群抽样法,选取某部水面舰艇官兵568名,应用世界卫生组织生活质量测定量表简表(WHOQOL-BREF)和简易应对方式问卷(SCSQ)进行问卷调查。结果调查对象常采用的应对方式为坚持立场(83.5%),改变想法(76.0%),看好的一面(75.7%),把问题看轻(73.5%),积极参加文体活动(72.6%),全部为积极应对方式。水面舰艇官兵的积极应对方式得分与生理领域和社会领域得分呈显著正相关(P<0.01);而消极应对方式得分与生理领域、心理领域和环境领域得分呈显著负相关(P<0.01)。结论应对方式与水面舰艇官兵生活质量各领域之间存在显著相关,采用积极的应对方式,减少消极的应对行为有利于提高生活质量。

心理训练对舰艇人员应激反应影响研究

目的:观察心理训练对舰艇人员应激反应的影响。方法:随机抽取舰艇人员64例,进行皮电反应(GSR)生物反馈训练加放松训练,记录GSR值恢复至基值的时间。并在训练前后采用焦虑自评量表(SAS)、抑郁自评量表(SDS)和卡特儿16种个性因素测验(16PF),分别对其进行测试。结果:训练前后舰艇人员SAS分值显著低于全国常模(P<0.01)。训练后GSR恢复至基值所需时间较训练前明显缩短(P<0.01)。训练前后,舰艇人员在稳定性、紧张性方面差异显著(P<0.05)。结论:GSR生物反馈加渐进性放松训练可提高舰艇人员的抗应激能力。

音乐放松训练对海勤疗养员压力反应与情绪的作用分析

海勤疗养员是特殊职业群体,具有高风险、高负荷及操作复杂等特性,对身体素质和心理素质要求较高[12].疗养期间有针对性地对海勤疗养员实施心理训练,可以恢复并提高其身心适应能力,促使其尽快适应训练和作战任务,有效提高战斗力.放松训练作为-种相对独立的心理训练方法被广泛应用于实践中.目前放松训练方法多样,

长航舰员心理健康状况调查与分析

目的调查长期远洋航行舰艇舰员的心理健康特点,分析相关影响因素。方法采用SCL-90量表对执行护航任务的舰员在护航的第1、3、5、7个月进行测试,以远航第1个月测试结果为基础值,各时间点结果与基础值两两比较。结果与护航初期的基线得分相比,随着护航时间的延长,舰员躯体化、强迫、敌对、抑郁及焦虑因子差异有统计学意义(P<0.01或P<0.05)。结论护航舰员心理健康状况良好,但随航行时间延长,舰员心理健康水平呈下降趋势,应针对远航特点对舰员进行有效的心理干预。

原发性肝癌患者希望水平与人格特征、负性情绪的关系研究

目的探讨原发性肝癌患者希望水平与人格特征、负性情绪的关系。方法 2015年1-12月应用Herth希望量表、艾森克人格问卷(EPQ)、焦虑自评量表(SAS)、抑郁自评量表(SDS)对128例原发性肝癌患者希望水平、人格特征及焦虑、抑郁情绪进行调查,应用Pearson单因素分析肝癌患者希望水平与人格特质及抑郁、焦虑的关系。根据EPQ中E-N维度评分将患者分为内向-情绪稳定型(n=34)、内向-情绪不稳定(n=38)、外向-情绪稳定型(n=30)及外向-情绪不稳定(n=26)。结果内向不稳定型、内向稳定型患者Herth希望水平总分低于外向稳定型及外向不稳定型,而SAS评分、SDS评分高于外向稳定型及外向不稳定型患者,差异有统计学意义(P<0.05)。Pearson单因素分析可知,原发性肝癌患者Herth希望水平总分与EPQ中P维度、N维度、SAS、SDS评分呈负相关,差异有统计学意义(P<0.05)。结论肝癌患者希望水平与人格特征及患者焦虑、抑郁情绪有密切的关系。护理人员在关注肝癌患者焦虑、抑郁情绪的同时,应全面评估患者人格特征,从而制定护理干预措施以提高患者希望水平,改善患者焦虑、抑郁情绪。

海员心理健康保障机制的EAP支持

针对海员这一特殊群体心理健康存在的问题,探讨EAP(员工帮助计划)应用于海员心理管理工作的必要性和可行性,旨在构建海员心理健康的保障机制,提高海员心理健康水平。

不同阶段船员的心理特征及调适

主要阐述船员的整个职业生涯包括航海院校学生(准船员)、实习生、驾驶员(轮机员)、船长(轮机长)、退休船员等每个阶段的船员的心理特征及其突出的心理应激状态,并进一步探讨针对性的调适方案。