拖拉机配套打捆机联动控制系统开发

【目的】目前市场上大多数圆捆打捆机在打捆完成后均需要停车吐捆,当完成打捆需要停车吐捆时,打捆机会发出停车报警信号,为了解决部分用户由于操作问题不能及时停车吐捆,造成拖拉机动力输出传递扭矩瞬时大幅度增加,进而导致拖拉机离合器烧毁的问题。【方法】研究小组发明了一种打捆机和拖拉机联动控制系统,在打捆机作业完成发出报警信号后,通过拖拉机上安装的控制器对信号进行处理,控制器控制拖拉机电磁阀工作,进而控制拖拉机离合器分离,使得拖拉机能够自动停车,避免离合器损坏。【结果】对拖拉机在接收到打捆机信号后是否能够即时停车进行了实车验证。打捆机停车界面表明,该联动系统能够精准地实现拖拉机与打捆机的联动控制:1)通过踩下离合器踏板控制离合器助力油缸,可以实现使拖拉机停车的目的;2)利用压差传感器与拖拉机自身的电器控制器连接,通过电器控制器控制电磁阀,可以在打捆机完成打捆时控制电磁阀动作,最终实现对离合器助力油缸的自动控制,可以对拖拉机离合器形成有效保护。【结论】通过该系统的开发与运用,可以为各大拖拉机主机厂解决离合器故障率高问题提供一套有效方案,为拖拉机用户创造更大经济效益。

手扶拖拉机扶手架的减振设计

本文对手扶拖拉机手把进行测量与评价,结果表明振动量值较大,危及驾驶员身体健康。为了减小振动,首先对扶手架进行模态分析,发现了第二阶模态频率与发动机一阶惯性力频率耦合。为使第二阶模态频率避开发动机一阶惯性力频率,文中对扶手架的质量、刚度进行局部修改,结果使手把振动有较大幅度的下降。文中还对改进前、后构件的受力变形进行模拟,以检查改进的效果。

拖拉机发动机电气故障诊断方法研究——基于信号瞬态成分稀疏表示方法

由于拖拉机发动机工作时的噪声较大,其故障信号较难采集,而电气信号的输出较为平稳,因此可以通过电气信号的特征提取来诊断发动机的故障。发动机电气的故障信号一般是特征较为明显的瞬态信号,有多种检测方法,信号的特征不同,各种方法的检测性能也会存在差异。本次提出了一种基于小波和稀疏表示的瞬态信号检测方法,并搭建了虚拟仪器平台对发动机的故障信号进行了检测。结果表明:采用小波和信号成分稀疏表示可以成功地提取发动机电气故障的瞬态信号特征,然后将信号特征和经验特征进行比对,便可以判断发动机电气的故障类型,为拖拉机发动机故障诊断的研究提供了重要的数据参考。

机车牵引力不足的原因

在拖拉机操纵过程中，如果感到牵引力不足，必须及时检查。切莫拖延时间，否则将缩短拖拉机使用寿命。导致拖拉机功率不足的主要原因有：1．气门漏气。拖拉机气门漏气，其特征为难启动、发动机声音不正常。这需要把缸盖拆下，再拆下气门弹簧，应将缸盖翻过，但缸盖下面要垫东西，不让气门杆触地。将缸盖放平后，用清洁的柴油倒入气门槽内，若油漏下去。证明漏气，可用气门研磨砂和专用工具研磨至不漏油为止，如果不行，就得更换气门和气门座了。

谈拖拉机驾驶安全技术要点

拖拉机在农业生产中占据重要的位置,随着拖拉机保有量的增加,农机安全问题也越来越突出,拖拉机安全事故时有发生,给农民群众生命财产造成极大威胁。重点阐述了拖拉机驾驶基本技术要点和拖拉机道路驾驶安全技术。

拖拉机故障形成的原因和机身零部件的缺陷

通过对拖拉机故障形成的原因进行归纳分析,结合机身零件产生的缺陷,进一步研究和探讨,让广大农机手正确使用拖拉机,对延长机器的使用寿命起到参考作用。

手扶拖拉机转向结构研究

对手扶拖拉机转向结构进行了分析研究,提出了一种新的手扶拖拉机转向结构设计方案,并对该新型转向结构进行了设计,为手扶拖拉机转向结构设计提供了思路,实践证明效果十分有效,大马力手扶拖拉机转向困难的问题得以解决。

内燃机车牵引力不足的解决措施

本文针对机车出现牵引力不足。能耗上升，原因进行了分析，并提出了解决措施。

小型多功能变型拖拉机发展的探讨

小型多功能变型拖拉机发展的探讨谭影航广西上思县农机校小型多功能拖拉机（多功能变型车）是广西地区近几年发展起来的一种新型农业机械。它一机多用，适合农村农田作业、农副产品加工和农业运输，深受山区农民的欢迎。有逐步取代三轮农用车和手扶拖拉机的趋势。一、小型...