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题名高墩刚构桥地震响应及减震控制研究
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作者
李勇
解梦飞
段树金
王军文
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机构
石家庄铁道大学土木工程学院
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出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2019年第4期1-7,共7页
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基金
河北省高等学校青年拔尖人才计划项目(BJ2018048)
国家自然科学基金(51508350)
+2 种基金
河北省自然科学基金(E2016210087)
河北省大型基础设施防灾减灾协同创新中心资助项目
石家庄铁道大学在读研究生创新能力培养资助项目(YC2019008)
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文摘
近些年,高墩甚至是超高墩刚构桥大量建设,由于其属于非规则桥梁,使得在抗震设计时需要做专项研究,加之桥墩和主梁采用现浇整体刚结的结构形式,使得隔震支座在高墩刚构桥上无法使用。选取一座典型高墩刚构桥,建立其弹塑性动力分析模型,分析了在设计地震动输入下的结构抗震性能规律,进而选取被动控制阻尼器分析了减震控制效果。分析表明:高墩刚构桥在设计地震作用下,桥墩塑性铰发展程度较低,能够满足设计抗震要求,但采用阻尼器进行减震控制后,桥墩能够在设计地震作用下保证为弹性受力状态,减震控制效果优于防落梁拉杆。
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关键词
高墩刚构桥
弹塑性分析
抗震性能
阻尼器
减震控制
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Keywords
high-pier rigid frame bridge
elastic-plastic analysis
seismic performance
damper
damping control
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分类号
T442.5
[一般工业技术]
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