基于AHP-ABC法的煤炭产业链供应链煤源环节风险因素分析

为分析煤炭产业链供应链煤源环节风险因素,促进风险管控和产业链供应链韧性治理,基于进口和生产2个维度构建煤炭产业链供应链煤源环节风险评价指标体系。利用层次分析法(AHP)计算各维度风险因素的重要度权重,根据排序结果运用ABC分类法得到影响煤源环节的关键风险因素。结果表明,科研投入、自然灾害、工业革命、技术引进、宏观经济形势、环境保护、技术进步、煤矿事故、法律法规是煤源环节生产维度风险管控的关键所在;进口税政策、战争/冲突、来源地当前的探明储量、退税政策、新冠肺炎疫情、价格波动是煤源环节进口维度风险管控的关键所在。研究结果可为煤炭产业链供应链煤源环节的风险管理提供参考,并为该环节的风险管控和韧性治理奠定基础。

煤炭供应链管理是国有煤炭企业物流公司的发展方向

提出了国有煤炭企业物流公司实施煤炭供应链管理的发展方向。认为煤炭供应链管理的本质在于服务,实施的基础在于网络。

煤炭进口对沿海地区煤炭市场的影响

认为近年来煤炭进口已经成为满足国内煤炭需求的常态,国内煤炭消费企业对进口煤炭的依赖程度进一步提高。分析认为,我国煤炭进口激增是价格驱动型,煤炭进口对沿海地区煤炭市场的影响明显增强,保持煤炭进口总量的持续、快速增长有困难。

基于时空网络的煤炭铁路运输重车调度优化研究

针对大型能源集团煤炭“产运销储用”一体化配送供给过程中,铁路重车易在港前拥堵、列车调度分配效率低、煤炭铁路运输抗风险能力弱的问题,提出铁路运输重车调度优化模型。基于一体化煤炭供应链中铁路下游分流业务,构建了动态重车车流调配时空网络模型,充分考虑了煤炭一体化配送供给方式下日分流计划定量约束及铁路自身运力、保留能力限制以及列车运行规则限制等因素;在实际应用中以增大铁路运输效率为优化目标,为尽量减少重车中途保留及港前拥堵时间,构建了大规模混合整数线性规划模型。国内某大型能源集团一体化链条铁路重车调度的实验结果表明:该模型能有效应对车流不均衡等问题,通过重车分流调配优化,有效降低了铁路重车拥堵时间,防止了重车港前拥堵,提高了运输效率。

煤炭企业在供应链管理体系中的信息化研究

介绍了信息技术在供应链管理中的作用,分析了煤炭企业供应链信息流的构成和供应链管理环境下信息流的特点,搭建了煤炭企业供应链管理的IT架构并论述了其关键信息技术以及信息化实现中应注意的问题,为煤炭企业建立基于信息技术的供应链管理体系提供理论参考依据。

煤炭物流信息化管理系统的开发及应用

基于我国煤炭流通市场及山西煤炭运销集团现状入手,提出建立以市场化运作、规模化经营为基础的煤炭物流集团发展战略目标,介绍了煤炭物流信息化系统的设计思路、管理架构、业务组织体系及主要功能模块,以及应用该系统所取得的成效。

2010年、2015年中国煤炭需求预测研究

根据我国煤炭需求的复杂性和影响因素,从直接预测和间接预测的角度,综合分析我国煤炭下游行业的消费预期,以及我国经济增长速度的拉动影响,预测了我国2010年、2015年煤炭需求量。

中国煤炭交易市场的发展方向与实现途径

通过研究中国煤炭市场的发展历程及现状,指出目前中国煤炭市场流通方式是一种点对点的销售模式。在研究国际国内煤炭市场发展趋势的基础上,提出中国煤炭市场流通方式的发展应该向网络化方向发展,同时,通过对煤炭市场交易方式的探索分析,得出煤炭交易市场的实现路径是交易平台、物流体系、金融服务三者的有机结合,并以中国(太原)煤炭交易中心为样本,例证了这种路径的可行性。

影响2010年及未来中国煤炭市场的关键因素

从中国国内生产总值(GDP)、国内外煤炭市场相互影响、煤炭供应结构、煤炭运输瓶颈制约、电煤价格形成机制、煤炭储备机制的角度,分析了把握2010年及未来中国煤炭市场走势需要研判的关键因素。

“煤电之争”化解措施探析

分析了煤电之争的现状、煤电联动、煤电一体化存在的问题,认为全面市场化是解决煤电之争的根本出路。

基于信息处理的感知矿山可视化管理平台研究

基于信息加工原理,本论文阐述了感知矿山可视化管理平台的深层内涵和信息处理机制,探索不同信息类型与管理者认知信息量的函数关系,据此构建了感知矿山可视化管理平台建设总体框架与数据处理VOFAR模型,通过数据挖掘、组态技术、构件系统等实现了矿山管理海量信息源与可视化管理平台间的数据转化,有助于实现感知矿山全面感知、实时监测、数据联动的需求。

开放条件下的沿海动力煤市场竞争格局分析

沿海动力煤市场的变动是中国煤炭市场的风向标,市场化程度高、竞争激烈。在开放的市场环境下,沿海动力煤市场竞争的主要参与者包括国内大型煤炭企业、国内中小煤炭企业和进口煤供应企业。在煤炭市场供大于求的形势下,短期市场均衡主要取决于这几类主体之间的竞争关系,煤价在"囚徒困境"式的变化过程中不断逼近成本。汇率、海运费在进口煤与国内煤的短期竞争中发挥着关键作用。

基于云模型的煤炭企业物资供应商综合评价

由于煤炭物资的特殊性,供应商所提供物资的质量,供货的及时性等诸多因素都关系到煤矿企业的安全生产问题,因此,物资供应商的选择对煤炭企业的安全生产极其重要。在现有供应商评价指标体系的基础上,应用云理论修正了部分指标的权重,摒弃了以往研究的硬划分,引进了云模型对评价等级概念进行了软划分,利用云理论的正向云发生器,逆向云发生器,X条件云发生器建立了物资供应商的云评价模型,进行了实例评价,验证了模型的有效性,挖掘出了更多有价值的信息,为煤炭企业合理、科学地选择供应商提供可靠的决策依据。

市场机制下煤炭价格波动因素经验性解析

对储量、资源税额、供货合同期限、年产量、进口量、成本、下游行业的需求、铁路运力、替代品的价格、上下游产品价格、库存量、国际煤炭市场价格等12个影响煤炭价格的因素,采用计量经济模型进行分析,并用回归分析法进行检验,给出了运价波动、储量、替代品、资源税额、供货合同期限对煤炭市场价格的影响程度。

我国煤炭物流网络体系优化及其政策建议

以煤炭物流网络体系的构成要素为基础,构建了煤炭物流网络体系结构图。从煤炭物流结点、物流通道、交易平台等方面,分析了我国煤炭物流网络体系现状,提出了优化煤炭物流网络体系的政策建议。

“十二五”期间我国煤炭供需分析与预测

分析了2009年我国煤炭供需现状,通过对煤炭资源、现有和在建煤矿的调查分析,预测了全国和区域煤炭供应、煤炭进出口情况,并在综合分析的基础上,对煤炭供需形势做出了预测。

基于灰色关联度分析的我国煤炭消费影响因素分析

基于灰色关联度分析法,利用DPS数据处理系统,分析了建国以来我国主要经济社会发展指标与煤炭消费的关联度,并进一步对不同时期的关联度进行了分析比较,确定了影响我国煤炭消费的主要因素,最后针对这次影响因素提出节约能源、降低煤炭消费量的相关对策建议。

提高出口关税对中国焦炭国际贸易形势的影响

分析了我国作为第一焦炭出口大国,在国际焦炭贸易中占有的地位,探讨了提高出口关税对焦炭产品出口产生的影响。

如何做好煤炭对经济发展的供应保障

通过弹性系数指标比较发现,煤炭受经济增长变动的反应高于能源总量,经济增长的变化易导致煤炭行业的大起大落。认为我国满足未来经济增长需要的大量煤炭可持续供给能力较弱,而且开采利用率很低。针对上述问题,从稳定产能、开拓新的供应渠道、提高煤炭开采和利用率等角度提出若干对策建议。

煤炭物流信息平台构建研究

搭建煤炭物流信息平台是建设现代化、一体化和综合化煤炭物流企业的必然要求,提出了建设煤炭物流信息平台的必要性,构建了包含建设原则、主体构架和功能规划的物流信息平台体系,以期为煤炭物流企业信息平台的建设提供借鉴和帮助。