察哈素煤矿人员车辆精确定位管理系统设计

察哈素煤矿目前采用的区域定位系统存在漏读问题,无法实时监测人员精准位置、监测井下车辆精准位置和车速等信息,使用效果较差、维护不便。为满足察哈素煤矿智能化矿井的建设要求,按照总体设计、分步实施,急用优先,与企业发展相配合的设计原则,基于TDOA的UWB精确定位技术,建设一套精确定位系统。该系统可实现人员精确定位、车辆精确定位、千兆自组环多类型接口附近设备可就近接入传输、车辆信号灯管理;井下的一个融合基站、地面的一套主备机服务器一个数据库,可通过BC/CS版软件进行管理和显示,实现一站多功能,后期可扩展,减少了井下设备安装数量和后期维护工作量。

基于数据电力猫的通风机风速风量无线测试系统的设计

以数据电力猫为基础设计了通风机风速风量无线测试系统,系统由无线数据电力猫收发器、便携平板电脑、从机风速测试装置组成。系统运用无线通信技术和数据电力载波通信技术解决了测试风洞截面风速异步性和无线信号穿墙问题,减轻了测试强度,提高了系统测试精度和稳定性。

视频测速技术在煤矿井下机车定位中的应用

针对传统的矿井信集闭系统因采用传感器获取机车运行信息来实现机车识别与定位而导致的系统不稳定问题,介绍了一种采用视频测速技术来实现井下机车定位的方法。该方法采用双目立体视觉测距技术得出机车运行距离,根据相邻两帧图像时间间隔求出机车实时运行速度,然后将机车运行速度转换为相应模拟小球的移动速度,使调度员在调度室内通过观察模拟小球的移动状态来实时监测移动小球对应机车的运行状态,从而实现对机车的定位功能。

PROFIBUS-DP总线在煤矿井下运煤系统中的应用

文章介绍了某矿井井下主运煤系统集中控制的实施方案,即通过Profibus-dp网络把两条带式输送机和四个给煤机联接起来,进行集中控制,并重点介绍了Profibus-dp总线的现场应用。

主从分站式PLC网络在信集闭系统中的应用

文章简述了信集闭系统的工作原理及现状,提出了一种主从分站式PLC监控网络的设计方案,介绍了整个系统的硬件结构及基于CCM通信协议的软件设计。实践证明该方案具有实时性好、扩展性强、成本低等优点。

无线传感器网络在露天矿车辆调度系统中的应用探讨

针对基于GPS的露天矿车辆调度系统存在用户节点能耗高、体积大、成本比较高、需要一定的固定基础设施的问题,探讨了无线传感器网络在露天矿车辆调度系统中应用的可行性,分析了基于无线传感器网络的露天矿车辆调度系统所采用的关键技术,指出了定位技术是无线传感器网络成功应用到露天矿车辆调度系统中的前提条件,并介绍了一种比较适用于露天矿车辆调度系统的定位算法及目标定位问题的实现方法,最后给出了该系统的应用前景。

基于VB的双串口“信集闭”监控系统设计

为解决信集闭系统的扩展问题,提出一种VB环境下双串口通信的PLC监控网络设计方案,并重点论述了基于CNET协议和CCM协议的软件设计思路。实践证明本方案具有时实性好、扩展性强等优点。

交直流转辙机控制原理与应用

总结了井下轨道运输监控关键设备—矿用转辙机的研制和发展 ,并对交、直流电动转辙机的结构原理及性能进行了分析 。

机车监控系统优化设计及施工路线

介绍了井下机车监控系统设计施工的全过程 ,并对设计中车场信号布置以及信号与进路间的联锁关系进行了分析 ,提出优化机车信号的基本设计思路 ,以充分发挥车场列车通过能力。

基于CAN总线的机车通信与监控系统

本文介绍了利用DSP芯片TMS320LF2407A的CAN模块开发CAN总线在矿用小机车上的应用。利用CAN总线将采集到的各控制模块的信息发送到司控台,在LED模板上显示诸如变频器的速度,电压,电流及故障状况等信息,便于司机监控和维护系统。

《煤矿用信息传输装置通用技术要求》主要内容的确定

阐述了《煤矿用信息传输装置通用技术要求》中电气性能的编制依据。

基于SRWF—501的无线数据传输系统

针对无线通信在工业控制领域的优越性,基于无线射频收发芯片SRWF—501和高速微处理器AT89S52,利用串行通信协议实现了一种传输可靠、扩展方便、使用灵活的无线数据传输系统。该系统可广泛应用于工业控制、数据采集等多个领域。

矿用胶带输送机集中控制监控系统的应用

文章介绍了一例井下胶带运输机集中控制系统的设计及应用,阐述了采用现场总线作为井下胶带机集中控制的主干网络的技术实践。以嵌入式工业计算机作为系统的核心设备,使得胶带机的控制、保护以及检测功能更加丰富完善,并且具有彩色大屏幕动态图形显示,故障自诊断等先进功能,实现了胶带机的全过程自动化无人值守控制,为煤矿的安全高产打下了坚实的基础。

可编程控制器(PC)在煤矿井下电机车“信集闭”系统中的应用

把可编程控制器应用于矿井'信集闭'系统在国内还是首次。本文分析了PC控制'信集闭'系统的构成、控制主机及控制方式的选择和系统功能。整个软件用梯形图编程,采用模块化结构,具有状态保持功能等特点。

井下巷道无线电波传输规律的matlab仿真分析

在帐篷定律的基础上,建立起矩形巷道射线传输模型,介绍了各次射线传输距离的迭代算法,并在此理论基础上利用matlab仿真的手段对巷道中无线电波传输规律进行了研究,得出了有别于传统的重要结论:当频率升高时,时延扩展降低;时延扩展随距离增加而有所增加。传统意义上的多径效应问题在巷道内反而成了信号增强和弯道传输的有效手段。

“信集闭”系统的经济效益分析与计算

文章论述了安装“信集闭”系统后的经济效益,主要表现在机车通过能力的提高、机车周转率的提高和扳道工人数的减少等方面。

矿山井下运输监控系统

本文就现代化矿井运输系统的特点,论述了井下运输监控系统的硬件组成、软件功能及系统总体特点。

矿车定位综合管理系统研究

现在有很多老煤矿的开采深度不断的延伸,给基础设施的考验越来越严峻,给矿井运输带来压力越来越大,由于是老矿井,巷道布置复杂,运输距离远、环节多,直接造成矿车周转不畅,矿车积压,使供求矛盾日益紧张,已影响到矿井的继续健康发展。一般矿井投入大量矿车在运行,且流动性大,不易掌控,不能合理发挥其应有作用,其潜力得不到发挥。特针对矿车综合管理系统进行研究。该系统集成了技术含量很高的射频识别技术,可以准确对矿车进行定位,合理调度车辆,安装使用方便,为矿井的安全生产工作奠定了坚实基础。

井底车场信集闭列车进路连锁图表编制方法

本文根据信集闭系统的要求提出一种井下列车进路连锁图表编制方法以及用此图表很容易写出各进路的开放逻辑关系式,为信集闭系统设计提供了一个有效而简便的方法。

采用漏泄信道实现无线信集闭系统的研究

提出了利用现有漏泄通信系统的剩余信道传输数据，构成无线漏泄信集闭系统的基本思路，并对其整体结构、通信控制站、机车工作站及巷道工作站进行了设计。