限定目标点井眼方向待钻轨道设计新方法

限定目标点井眼方向待钻轨道设计是定向井尤其是水平井轨迹控制的重要技术之一,对于提高井眼轨迹控制精度和中靶精度有极为重要的作用。从轨道的约束个数和未知参数个数相等的原则出发,分析认为“斜面圆弧段+直线段+斜面圆弧段”是最简单且合理的剖面形式。在此基础上,提出了一种新的限定目标点井眼方向待钻轨道设计方法———逐点寻优设计法,并对其进行了改进,将二元显函数的最优值问题转化为一元显函数的最优值问题,形成了改进型逐点寻优设计法,给出了该方法的计算步骤,并进行了算例分析,证明了该设计方法的正确性。计算过程和结果表明,改进型逐点寻优设计法避开了求解非线性约束方程组,是一种有效而可靠的限定目标点井眼方向待钻轨道设计方法。

利用气相色谱-质谱联用技术测定微藻油脂的组成

采用超临界CO2萃取技术从微藻粉中提取油脂,微藻油脂经预处理后,采用气相色谱-质谱联用技术分析微藻油脂的组成成分。测定结果显示微藻油脂中主要有20种组分,主要是C12到C24的化合物,其中酯类化合物较多,以邻苯二甲酸二异辛酯居多,质量分数占70%以上,其次分别为反式角鲨烯、软脂酸等。

气体钻井岩石应力应变场对井斜的影响分析

井斜问题是气体钻井技术应用过程中的主要技术瓶颈,因为井底负压差条件使地层岩石的视强度显著降低,一方面有利于地层岩石破碎与提高机械钻速,另一方面也容易在较短的时间内形成较大的井斜角。目前对气体钻井过程中的岩石力学特性研究甚少。以传统的井周应力模型为基础,考虑地层孔隙压力和原始地应力的作用,利用Ansys软件分析了气体钻井井周与井底岩石应力应变场分布。分析结果认为,气体钻井井底岩石应力分布的差异是造成井斜的主要原因,井眼轨迹有向最大水平主应力方向漂移的趋势。

公30井井斜影响因素浅析

针对川中地区公30井井斜特点,分析评价了钻具组合、钻压、地层和钻头应用等因素对井斜产生的影响,并就川中地区使用PDC和巴拉斯钻头钻井,提出了多项重要技术措施。其结论对公山庙构造钻井工程实际具有指导意义。

差示扫描量热法测定船用燃料油的析蜡点

合理利用船用燃料油的析蜡特点对船舶航行安全和燃料油生产尤为重要。本文通过改变差示扫描量热法(DSC)中的加热温度和降温速率,探究船用燃料油的最佳加热温度和降温速率,从而更准确地测定船用燃料油的析蜡点。结果表明,燃料油的最佳加热温度为120℃,冷却过程的最优降温速率为20℃/min。

自产抗磨液压油与进口油的优劣势及发展方向

本文就通过对自产的抗磨液压油进行分析并对比进口油的优劣势,然后指出未来中国工业用油发展的建议。