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利用气相色谱-质谱联用技术测定微藻油脂的组成 被引量:2
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作者 王锦秀 郝小红 +1 位作者 田文杰 刘博轩 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期132-134,共3页
采用超临界CO2萃取技术从微藻粉中提取油脂,微藻油脂经预处理后,采用气相色谱-质谱联用技术分析微藻油脂的组成成分。测定结果显示微藻油脂中主要有20种组分,主要是C12到C24的化合物,其中酯类化合物较多,以邻苯二甲酸二异辛酯居多,质量... 采用超临界CO2萃取技术从微藻粉中提取油脂,微藻油脂经预处理后,采用气相色谱-质谱联用技术分析微藻油脂的组成成分。测定结果显示微藻油脂中主要有20种组分,主要是C12到C24的化合物,其中酯类化合物较多,以邻苯二甲酸二异辛酯居多,质量分数占70%以上,其次分别为反式角鲨烯、软脂酸等。 展开更多
关键词 微藻油脂 气象色谱-质谱 组成成分
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差示扫描量热法测定船用燃料油的析蜡点 被引量:1
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作者 冼灿镝 徐晓霞 +1 位作者 梁乐才 谭智毅 《质量安全与检验检测》 2020年第5期19-21,共3页
合理利用船用燃料油的析蜡特点对船舶航行安全和燃料油生产尤为重要。本文通过改变差示扫描量热法(DSC)中的加热温度和降温速率,探究船用燃料油的最佳加热温度和降温速率,从而更准确地测定船用燃料油的析蜡点。结果表明,燃料油的最佳加... 合理利用船用燃料油的析蜡特点对船舶航行安全和燃料油生产尤为重要。本文通过改变差示扫描量热法(DSC)中的加热温度和降温速率,探究船用燃料油的最佳加热温度和降温速率,从而更准确地测定船用燃料油的析蜡点。结果表明,燃料油的最佳加热温度为120℃,冷却过程的最优降温速率为20℃/min。 展开更多
关键词 船用燃料油 差示扫描量热法 析蜡点 加热温度 降温速率
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