隼槽式全通径不动管柱多级压裂技术及其应用

不动管柱多级压裂技术一般采用逐级缩径投球滑套,使压裂级数和排量受到限制,难于满足多级、大排量压裂井的需求。提出周向分级设计理念,通过配合使用隼翼开关和隼槽式喷砂封隔器实现压裂油管内无缩径节流;采用数值模拟方法优选出弧形挡板导流结构;通过对工具内部流道结构的数值模拟,得到适用于隼槽式滑套结构的携砂液压力损失计算公式。现场试验结果表明增加弧形挡板导流结构滑套内部只有轻微冲蚀,提高了工具的抗冲蚀能力;计算公式与现场测试得到的压力损失结果相对误差最大值为13.26%,可以便于工程应用;以逐级全通径滑套工具为主,并通过配套工具及工艺技术的研究,实现了压裂级数和排量的提升,为全通径不动管柱多级压裂提供了一项新技术。

云安11井石炭系深井试油

云安１１井位于四川气田云安厂构造冯家湾潜高西高点，为了解该区的含油气水情况，求取产能及压力资料，为以后的天然气勘探提供依据，于１９９５年５月开钻，钻至井深５３０７ｍ完钻，井内下入１７８ｍｍ套管，深度３６０８４３～５２４６ｍ；试油层位为石炭系，地层压...

低渗透油田压裂增产措施中一氧化碳生成机理研究

首次对低渗透油田压裂增产过程中一氧化碳气体生成机理进行了综合研究。研究表明,高能气体压裂配方本身及高能气体压裂产生的高温气体与伴生气或原油发生二次化学反应是产生一氧化碳及其它有毒、有害气体的主要因素,同时给出了生成机理。此项研究对采取有效的防治措施和合理开发同类油田具有十分重要的指导意义。