海上油田主电站原油发动机调试用燃油选择方法

基于西江23-1油田开发工程实践,总结出了海上油田主电站原油发动机调试用燃油选择方法。西江23-1油田原油发动机调试结果表明,所选重油运动粘度、密度、CCAI(计算碳芳香性指数)值、水含量、残炭含量等特性参数与原油发动机的运行状态指数对应良好,也验证了调试用燃油选择及选择方法的正确性。所介绍方法可为海上相关工程技术人员对原油发动机进行调试、使用和维护提供方便,也可为船舶主推动力重油发动机、电站重油发动机工程技术人员在燃油使用选择上提供参考。

自升式平台电动升降装置自动控制

叙述了自升式平台电动升降装置的升降船功率和负功率的计算公式，提出从制动器扭矩位判断升、降船时安全性方法；指出通用电动升降装置自动控制线路的缺陷。提供了改进自动控制线路的经验。

海上独桩平台波浪振动控制

采用调谐质量阻尼器(TMD)可以有效地控制独桩平台的波浪反应。TMD在简易平台的振动控制领域有着良好的应用前景。

海洋工程构件的低温da/dN曲线

：在１００ｔＭＴＳ型电液伺服材料试验机上，分别做了海洋工程构件在弯曲和拉伸循环载荷作用下的疲劳裂纹扩展试验，得出了在低温环境下（－２５℃）两组试样的ｄａ／ｄＮ—ΔＫ曲线的变化规律。试验结果表明，两种情况下的ｄａ／ｄＮ—ΔＫ曲线均符合Ｐａｒｉｓ公式，在相同的ΔＫ下。

海洋钢结构的模糊概率断裂力学 第一讲 海洋钢结构的强度与载荷的随机性与模糊性

模糊概率断裂力学是既考虑随机性又考虑模糊性研究结构疲劳断裂及可靠性的学科．为了介绍这门学科，针对海洋钢结构的特点，首先在本文叙述海洋钢结构本身的强度及承受的海洋环境载荷的随机性与模糊性来源。

电控共轨技术在海上油田电站原油发动机上的适应性研究

针对电控共轨技术的发展特性，结合原油发动机在海上油田电站的应用，对电控共轨技术应用于海上油田电站原油发动机上的技术对接及其适应性进行了研究。分析了电控共轨技术应用于海上油田电站原油发动机需要解决的问题。研究结果表明，随着能够适应原油发动机的快速电磁阎和新型智能传感器的研发和应用、共轨燃油压力波动控制和计算研究的突破，以及持续恒压反馈控制的进一步完善和对非电控共轨原油发动机转型改造技术的成熟，电控共轨技术在海上油田电站原油发动机上具有广阔的应用前景．

海洋浮式生产系统软件开发与展望

:简要介绍中国船舶科学研究中心( CSSRC)开发的海洋浮式生产系统软件包 ,对软件包中的主要模块的内容、方法。

导管架和平台上部结构的特点

吊装式导管架和整体吊装甲板显著地简化了平台的海上安装并且大量地减轻了结构质量。概括了平湖油气田开发工程中使用的导管架和平台上部结构的特点。

双燃料往复式原油发动机用于海洋石油平台的适应性

随着海上油田的开发,一些伴生气产量少、原油黏度高的油田相继发现,双燃料原油发动机作为平台主电站逐渐开始应用。着重对影响双燃料原油发动机正常运行的因素进行了初步探讨,为今后双燃料原油发动机电站的选择提供设计参考。

用FTA法研究海上乘吊篮上下平台的安全性

对海上设施用吊篮接送作业人员可能发生的人员跌落事故,用安全系统工程的事故预测技术,对其可能出现的失效模式建立了FTA数学模型,将系统失效的原因与结果绘制成树状关系图,然后用数理统计方法进行定性和定量计算,查明被研究系统所潜伏的危险因素,进而采取安全措施,保障乘吊篮人员的人身安全,达到预测和预防事故的目的。

AutoCAD软件在涠洲12-1导管架建造施工中的应用

从技术和工作效率2个方面介绍AutoCAD软件在涠洲12-1油田导管架建造施工中的具体应用。

平台结构防腐蚀系统

为了满足结构防腐蚀要求,平湖油气田平台采用了阴极保护和油漆系统。为便于检查阳极块的性能,在导管架上预制了阳极监测系统,现已通过该系统的数据终端成功地采集了首批数据。通过制订详细的油漆程序和严格的质量控制,保证了平台结构油漆的质量。平湖油气田防腐蚀系统的实践将会为东海未来的平台提供宝贵的经验。

滩海可移动钢制桶型负压基础平台

结合可移动钢制桶型负压基础先导试验平台的研制与试验 ,论述了该型平台在滩海浅水域的拖航、就位、坐底及起浮移位的工作原理 ,说明了钢制桶型负压基础在加入内囊后具有的可移动优势以及该型平台在我国滩海油田开发中广阔的应用前景。

功在国产化——海洋石油装备国产化收益花絮

海洋石油装备大部分从国外引进，此后如何依靠我国自身的能力维修、更换零配件，将涉及到工作策略大问题，也将涉及巨额外汇去留问题。上海海洋石油局坚持走维修配件国产化之路，已从若干项实践活动中获得丰硕的效益。现文列举了数个实例予以介绍。

涠10—3A平台供气改造流程的优化

本文对南海涠10—3A平台向涠11—4油田提供燃料气流程改造方案的优化设计,流程的特点及实际运行状况进行了较为详细的介绍。

平台交流不间断电源的使用

交流不间断电源(UPS)是应急电源,但其不同于柴油机应急发电机组和蓄电池组。简述在海洋石油平台广泛使用的UPS这种特殊设备的优点及其不足之处,同时对双套标准UPS双并联系统在平台的使用进行了探讨。

海上负压沉降与液压控制技术的应用

简述了海上负压沉降的工作机理，列举负压沉降与液压技术在海上施工中的应用。

平湖油气田生活模块制造的质保工作

简述了平湖油气田生活模块在江南造船厂制造的质量保证工作。包括质量保证程序及资料管理等。

锦州9—3桩基沉箱式平台结构选型

锦州9—3平台结构形式选择中考虑到一些因素,通过对这些因素的论述,介绍了选择一种新形结构所要考虑的一般要求和特殊要求。

主电站设计及原动机选型探讨

总结歧口17-2、秦皇岛32-6海上油田概念设计阶段主电站设计及原动机选型设计思路,提出了在工程前期研究阶段主电站设计及原动机选型的四大原则和四大设计步骤。重点比较了燃气轮机和柴油/天然气双燃料往复式发动机的优缺点,提出了以主发电机组单机功率大小作为二者选型的衡量标准。