炼油厂Cr5Mo工艺管线的蠕变损伤及剩余寿命

我国炼油厂重整、加氢精制和热裂化三套装置中的高温临氢工艺管线普遍采用Cr5Mo钢管。Cr5Mo工艺管线是在高温临氢条件下工作的,在蠕变温度范围内材料在外载的作用下,应变会随着时间的增长而增加,最后导致断裂。作为高温部件必须考虑其蠕变损伤和蠕变残余寿命。试验结果表明,对工作温度为500℃,服役10000小时的炼油厂重整装置中的Cr5Mo管件及其焊接接头,由于其承受的一次应力很低,故蠕变损伤是不明显的。结果还表明,Cr5Mo管件的剩余寿命不受蠕变的控制,而其最大潜在的危险来自于材料的脆性。

埋地输油管道的应力-变形状态和可靠性

在输油管道某一管段出现故障时期,部分或全部更换管子这一问题,随着管道系统的老化而日益突出。因此,矿场和大型输油管道的管理部门应采取措施来解决这一问题。但是,如果不利用电子计算机进行管道现行状态的估算,要想掌握管道的可靠性和剩余寿命是很困难的。

重整03PHH56—24临氢管道缺陷的安全评定

应用ＡＳＭＥＩＷＢ—３６５０压力管道缺陷评定规范，对以单面整圈未焊透为主要缺陷的重整临氢管道进行了安全评定，提出了有一定深度的未焊透焊缝在特定条件下使用的可能性。通过评定分析，放宽了对体积型缺陷的限制，可以避免盲目返修。

西部长输管道施工技术探讨

西部长输管道的建设,由于沿线地形复杂、气候条件恶劣、工程规模巨大等状况,作者结合花格输油管道的施工技术与经验,提出在工程中实行项目法施工,采取分段、分期进行;抓设备配件的供应;抓管材质量检验工作。并对施工方法及技术要求作了论述。