基于模糊聚类的油田往复压缩机气阀故障诊断研究

往复压缩机气阀是整个机体中故障率最高的部件,针对其故障模式复杂、难以辨识的特点,选取与气阀运行状态密切相关的6个振动参数作为特征参数,采用模糊聚类方法对气阀故障和运行状态进行评判。用现场实际采集的20个样本进行模糊聚类分析,求出故障特征,并与频谱分析和现场实际情况进行比较,聚类结果与实际情况相吻合,证明此方法应用于运行状态评判和挖掘故障特征是有效的。

输油泵站并联泵运行的优化

论述了将线性规划法用于油田输油泵站原油外输机组的优化运行,减少了原油外输中油泵工况搭配和搭配机组运行时间的盲目性,有利于优化运行。

双螺杆泵气液两相混输试验研究

介绍了用水和空气为介质在试验台上进行的双螺杆泵气液两相混输试验的目的、装置和步骤，经试验和处理得到了输水时各特性参数；混输时泵的吸入气液容积比K、混合物压头H混、液体流量Q液、轴功率N轴、有效功率N效、理论流量QT、容积效率ηV、总效率η；并绘制出双螺杆泵气液两相混输外特性曲线。分析各曲线可知，随着K的增加，总效率η增加，Q混不断增加；N轴和Q液不断下降，其结论是用双螺杆泵作为油气混输泵是可行的。

粘性油泵性能换算的研究

根据在油泵实验台架上取得的大量实验数据，对目前比较通用的粘性换算方法进行了比较验证，在此基础上初步制作出适合实验泵型的、与我国设计制造水平相一致的、具有自己特色的粘性油泵性能换算图，并简单介绍了该换算方法的使用及特点。

国内外输油泵的结构特点和维护要点

在对中比转数梯森泵、宾汉姆泵、国产输油泵的结构特点及运行维护分析对比的基础上,详细介绍了各种输油泵的外形构造、叶轮、口环、涡室、机械密封室、轴承及轴承润滑系统等主要部件。从泵的特性参数来看,其综合技术指标都比较先进,特别是梯森泵和宾汉姆泵,目前在国内外长输管道中起到了重要作用。进口泵结构合理、性能优良、运行效率高、维修方便,但存在着价格昂贵、购入手续繁琐等问题。

海上某大型气田凝析油外输泵配置研究

南海某大型气田具有天然气产量和凝析油产量变化范围大,外输压力高,且外输压力范围变化小等特点,工况较为复杂,这就对凝析油外输泵提出了更高的要求,因此对外输泵多工况的适应性研究显得尤为必要,通过对变频泵和定频泵各自特点的深入分析、对比,并结合工程实际的设计工况,得到了较为合适的工程方案。

单螺杆油气混输泵的空间啮合理论

在推导螺杆、衬套空间曲面方程的基础上,研究了运动比i=1:2的单螺杆油气混输泵锥形螺杆—衬套副的空间啮合理论,分析了空间啮合特征和螺杆—衬套副的密封原理。螺杆—衬套副是定点运动的空间共轭副,在啮合过程中存在两次啮合现象,具有两类不同的瞬时接触线,围成作空间螺旋运动的密封腔。为了隔开高、低压端,共轭副的轴向长度不得小于一个完整密封腔的轴向长度。

新型转子式油气混输泵出口球阀运动规律分析

参考往复泵球阀相关理论,考虑液体的压缩性及连续流动条件、魏氏效应、阀球的动力特性,建立了新型转子式油气混输泵出口球阀在纯液工况下的运动微分方程组。在阀球材质分别为聚甲醛、陶瓷、钢的条件下,采用龙格-库塔方法建立泵阀运动规律仿真模型,利用Matlab软件进行仿真计算,得到阀球升程、速度与时间的关系曲线。

应用变频器使多台油泵软启动

如何实现用一台变频器使多台油泵软启动,其关键问题是逆变器与工频电源之间的双向切换。为了克服设备运行工况不稳定和电机二次启动冲击电流给电网带来的危害,必须实现平滑无冲击切换,这就要求切换的瞬间,逆变器输出电源的频率、相位、幅度与工频电网的频率、相位、幅度相一致。为实现平滑无冲击切换,研制出了单台切换器和适用于多台电机启动的配电线路及多台切换控制线路。切换器由相位鉴别器、幅度鉴别器、50周好检测电路、允许门电路、输出控制电路等五部分组成。经用户一年多实践证明,生产样机完全达到了设计要求,既保证了飞机加油又可进行油库装卸和输转作业,且从未出现故障。

提高三缸高压隔膜泵隔膜寿命的理论分析

通过对三缸高压隔膜泵工作原理的分析，建立了隔膜泵液缸内进、排液过程的压力方程，并根据液缸内进、排液过程的压力变化，进行了隔膜在吸液过程结束和排液过程结束时的受力分析。分析研究认为，理论上保证隔膜长期安全使用的条件是液压油腔内实际液压油的体积V_T必须大于柱塞和隔膜同时位于下死点时液压油腔标准最小容积V_(min)，而小于柱塞和隔膜同时位于上死点时液压油胜标准最大容积V_(max)。经室内试验得出，保证隔膜处于最佳液压平衡状态运动的实际液压油的体积范围为0．95V_(min)＜V_T＜0．95V_(max)。

使用减阻剂提高管道节能效果

减少管路阻力,提高管路效率是泵站节能的重要举措。提高管路效率有两种基本途径,即添加减阻剂和改善流体运动边界条件。重点介绍了新型减阻剂的性能、特点及其应用,分析了影响其性能的基本因素及主要优点,并对管路节能与泵站节能的关系进行了讨论。

阀门渗漏的原因分析及对策

各个输油泵站是长输管道的灵魂,阀门渗漏是输油泵站经常遇到的问题,渗漏不仅污染环境,还可能引起跳泵,造成全线停输,甚至引发火灾。由于输油泵站阀门管径大、承压高、输油管线不能长时间停输及原油易燃易爆等特点,渗漏问题很难根治,长期以来影响安全输油生产。文章阐述了解决阀门渗漏的管理新思路和工艺新方法,有效攻克了阀门渗漏这一难题。

几种油品对自吸离心泵吸入条件的影响

论述了汽油、航煤和柴油对自吸离心泵吸入条件的影响，并给出了计算公式与图表，为吸入装置的设计提供了理论依据，从而避免了泵在气阻、汽蚀条件下工作，也为泵的高效及可靠运行提供了保证，具有实用性。

输气/油管线─—燃气轮机潜在的应用市场

分析了燃气轮机在输气／油管线动力中的应用情况，指出此领域是我国燃气轮机一个重要的市场。对在我国开发并应用燃气轮机、建立本国的燃气轮机工业提出一些设想和建议，指出开发工业／船用型燃气轮机应紧紧围绕我国的需求，并遵循高起点、一机多用、一机广用的原则，仔细精心地选好开发机的功率档次。采用通用性设计可达到开发研制的高效果。

管道施工设备柴油发动机冬季低温使用技术措施研究

界定了管道施工设备柴油发动机冬季低温使用的含义，总结柴油发动机在冬季低温条件下使用存在的问题，对问题的原因进行了系统的分析，提出了解决措施和注意事项，对今后管道施工中柴油发动机冬季低温使用具有指导意义。

轻烃泵密封载荷系数的选取探讨

通过分析轻烃泵密封在变工况发生时端面比压的变化，推导了变工况发生时端面比压变化的影响因素；针对轻烃泵密封端面常处于气液两相和全气相的特点，给出了两种相态下选取不同的载荷系数对端面比压变化幅度的影响，进而给出不同相态时载荷系数的选取参数值。该结论对炼厂技术人员在选取轻烃泵密封的载荷系数十分重要，对于减少轻烃泵密封载荷系数选取时的盲目性有一定的现实意义。

具有温度约束的设备双层保温经济厚度计算

对于设备保温而言,两层保温材料夹缝处的温度即为外层保温材料的最大可能使用温度,而该温度会同时受到内、外层保温材料厚度变化的影响。为得到双层保温材料的经济厚度,就要合理调整内、外层保温材料厚度。根据传热学原理,建立了具有温度约束时的双层保温最优化目标函数和约束条件,采用内部惩罚函数法对约束最优化问题进行了求解。认为导出的设备双层保温目标函数、约束条件及求解方法可用于工程实际设计计算。给出了某泵站加热炉墙双层保温材料经济厚度的计算实例。

输油泵三元设计基础——流场的有限元计算

通过对用有限元方法进行输油泵叶轮流场数值计算问题的探讨,提供了一条实现输油泵三元设计的有效途径。按此方法进行输油泵的设计与试验,收效显著。列举计算实例,证明了方法的可行性。

输送石油三螺杆泵的研究

通过在吸入口前增加相应的滤芯过滤器并采用密封活塞将轴承与石油隔开，单独润滑，使三螺杆泵可以可靠地使用于石油输送场合．

石油化工用磁力传动离心管道泵的设计与试验

石油化工用磁力传动离心管道泵是利用磁性原理实现无接触传动的新型全密封泵。当电动机带动永磁外转子旋转时，磁力线经隔离罩作用于泵轴上的永磁内转子，使泵与电动机同步旋转，实现无接触传动。泵轴上装配特殊结构的平衡盘，能自动平衡轴向力。轴承体处开有液流孔，将高压液体引入内磁钢体与隔离罩之间进行润滑和冷却。通过磁传动及泵主要过流尺寸的设计计算，开发出磁力传动离心管道泵系列产品。新型泵的试验情况表明，其磁传动部位温度及导轴承磨损均正常，但磁力传动泵效率比普通离心管道泵低８％～１５％。