永磁行星齿轮传动系统灵敏度分析

为了选择合理的设计参数,获得满意的系统动力学特性,建立了永磁行星齿轮传动系统的动力学计算模型,推导了系统模态对设计参数灵敏度的计算公式,并进行了参数灵敏度分析。研究结果表明,各构件质量对模态的影响较磁耦合刚度对系统模态的影响小,磁化强度的变化对系统模态影响较小,其他设计参数对系统模态影响较大。

采煤机行星减速器疲劳特性分析

为提高采煤机的综合性能,在采煤机截割部行星减速器的研究理论基础上,对MG500-1180/WD型电牵引式采煤机结构中的行星减速系统建立非线性动力学方程和参数化建模,并基于有限元分析理论对整体进行静力学分析,利用ANSYS对行星减速系统进行疲劳分析并与静力学分析结果进行对比,发现:行星减速器系统的寿命相对较小的位置分别发生在行星减速器的行星架与轮滚筒连接处及太阳轮齿顶与行星轮齿根接触处,与行星减速器的受力分布情况保持对应一致性。

差速器变频无级调速

讨论一种以行星齿轮差速器加电子变频器构成的新的无级调速方案，可用于风机泵类设备的调速。方案采用双电机驱动，其中一台电动机的转速由变频器控制，经行星齿轮差速器功率合流后驱动负载，实现无级调速。

行星齿轮机构计算机模拟技术研究

论述了利用计算机技术，进行行星机御计算机模拟研究。可实现这些不同太阳轮齿数条件下，太阳轮、行星轮、齿圈正确齿合的计算机模拟显示，能够在计算机屏幕上观察、判断所设计机构的正确性和合理性。