天车技术故障及钢丝绳脱槽优化措施探析

冷轧厂天车使用频繁、吊运重物多,经常因磨损而出现多种故障问题,特别是在镀锌线维修时,更换冷却塔顶辊包布作业对天车的使用需求较为特别,时常会导致钢丝绳滑出轮槽脱离导向轮的现象发生,造成生产事故。基于冷轧厂天车使用现状,分析天车钢丝绳的日常保养和维护要点,以及时消除一些故障和隐患,并针对不同的技术问题采取相应的优化措施,以确保天车的长期稳定运行,保证安全生产。

基于动态故障树的铸造起重机起升机构可靠性分析

针对铸造起重机起升机构可靠性问题,提出一种基于动态故障树的起升机构可靠性分析方法。首先介绍动态故障树理论与动态故障门,对铸造起重机进行动态故障树建模,通过线性搜寻法对动态故障树进行分层,得到其动态子树和静态子树,采用马尔可夫链和二元决策图相结合的方法对子树模块进行求解,最后综合各个子树故障率得到起升机构故障率。

一种典型桥面全回转起重机的电气系统设计研究

【目的】桥面全回转起重机是固定在箱型梁桥面或钢桁梁桥上弦结构上,用于吊装桥梁整体节段或钢桁梁桥杆件的专用起重机,是一种专用的桥梁施工设备。为了广泛运用桥面全回转起重机,简化作业流程,需要对该起重机电控系统进行全面总结。【方法】笔者以一台70 t桥面全回转起重机为例,介绍其结构形式及电控系统特点。详细介绍了起重机的主要性能及技术参数、电气系统、电气驱动系统、PLC控制系统、安全保护装置及监控系统的具体结构组成和相关参数。【结果】1)该起重机结构轻简,可实现360°回转操作,作业覆盖面大,解除吊装锚固后,依靠液压步履系统实现顶推纵向移动;2)作业流程简洁,架梁、过孔方便,可应对多种复杂施工工况;3)设备拼装简单、可重复使用,成本低、经济效益高。【结论】该起重机电气系统已经在多个桥梁建设项目中的全回转起重机上使用,工作稳定,效果突出,表现优异。本研究可为后续桥梁起重机电气系统的发展提供一定的借鉴与参考,为我国的桥梁起重施工装备发展增添助力。

铸造起重机龙门钩销轴抱轴原因分析与维修

分析了200t大型铸造起重机龙门钩销轴抱轴的原因,提出合理的公差配合关系、维修方案和预防措施,避免类似问题再次发生,为同类铸造起重机龙门钩的设计、使用和维护提供参考。

基于AGREE法的铸造起重机起升机构可靠性分配

针对铸造起重机起升机构故障,结合故障树,对铸造起重机起升机构进行基于AGREE的可靠性分配,利用故障树对铸造起重机起升机构分析得到薄弱环节,分别计算得到起升机构底事件的结构重要度,子系统的复杂度,通过基于故障树结构重要度的AGREE分配法对铸造起重机起升机构整体可靠性指标进行分配。

基于遗传算法随车起重机折叠臂架铰点位置优化

以中型随车起重机折叠臂架结构为研究对象,为了降低此结构中液压缸最大受力和液压油波动对整机性能的影响,依据工作装置的工作原理,建立铰点优化数学模型,以液压缸受力最小为优化目标,各个铰点间长度为设计变量,在MATLAB中采用遗传算法对折叠臂架铰点位置进行优化设计,从优化结果可以看出,液压缸最大受力值明显减小,同时在整个工作过程中受力曲线较优化前曲线趋势明显变缓,液压油波动情况减弱,对液压缸安全性、稳定性具有重要意义.

基于TRIZ理论铸造机器人抓手的设计与分析

为解决目前铸件抓手在搬运中、大型铸件和表面结构复杂铸件过程中存在稳定性差、适应性不足和工作效率低等问题,基于TRIZ理论,结合因果轴分析、物场分析和技术矛盾分析等方法,设计了一种铸造机器人用全向多指异步抓手;并运用ANSYS Workbench软件对抓手进行静力学分析和优化设计。结果表明,优化后的抓手能够满足异型铸件的搬运作业要求,结构设计可靠合理,同时说明了TRIZ理论解决工程实际问题的可行性。

重载铸造机器人抓手的设计与有限元分析

针对现有机器人抓手只能连续抓取单一规格或规整形状的铸件或型芯的问题,设计了一种可抓取不同规格铸件的重载铸造机器人用多指异步可翻转式机器人抓手。运用Creo软件建立了重载铸造机器人用多指异步可翻转式抓手的三维实体模型,利用ANSYS Workbench软件对在抓取和翻转两种不同工况下的抓手进行了静力学分析。根据分析结果对抓手进行了设计优化,并对优化后的模型进行了疲劳分析。结果表明,优化模型优于最初设计模型并满足作业要求。结果能为重载铸造机器人抓手的设计提供参考。

铸型输送系统位置跟踪控制

首次将闭环变频调速方案用于气冲造型线铸型输送系统的位置跟踪控制，并应用智能控制算法对系统实施控制，取得了良好的控制效果。

铸造机输送链运行平稳性的动力学分析与仿真

针对连续铸造过程中铅锭表面"水波纹"现象,从输送链运行的平稳性入手,利用理论分析与实验仿真分析相结合的方法,建立铅锭连续铸造机输送链系统的动力学模型,采用数值分析方法进行动力学分析,并通过Adams进行动力学仿真,得出链节与链轮的啮合冲击和紧边链条速度波动,是影响输送链系统运行平稳性的重要因素,通过减小主动链轮的角速度、增加齿数,以及减小链节距,降低了啮合冲击力与输送链条的速度波动,提高了输送链运行平稳性。

皮带输送机的维修与使用

１前言铸钢车间主要依靠带式输送机运送新砂、旧砂、型砂和废砂，其材料为水玻璃七Ｏ砂，具有较高粘度，设备沾砂多，而我们的输送机老化，工作负荷重，因而在设备使用与维护中经常遇到下列问题：１．皮带跑偏；２．滚筒托辊沾砂，皮带磨损快、表皮脱落；３．皮带飞边拉毛...

铸造起重机工作过程瞬态动力学仿真

通过对铸造起重机进行整个工作过程有限元瞬态动力学分析,根据端梁产生裂纹的原因,针对桥架危险部位的应力特点提出了补强方案,并对该方案进行瞬态动力学仿真,评价其效果。

QH550型遥控车在铁液转运中的应用

在铸造厂,传统的铁液转运采用空中驾驶行车,其结构复杂,机械笨重庞大;操作人员空中操作,作业环境差(多尘、高温、高空),劳动强度大,人身安全保证可靠性差.

基于热弹耦合的铸造起重机起升过程动态特性研究

随着钢铁冶炼工业的快速发展,铸造起重机逐渐往大型化及高速化方向发展,其桥架结构的动态特性直接关系到整机的可靠性与安全性。以200/63 t铸造起重机为研究对象,建立了铁水包起升动力学模型,分析不同起升工况下该阶段钢丝绳的张力;以铁水为热源及热辐射和热传导为传热方式,分析铁水包起升阶段桥架温度场;采用热弹耦合方法,加载桥架模型的节点温度,并以实际工况下的钢丝绳张力与主小车自重之和为载荷,对桥架进行瞬态动力学分析。结果表明,铁水包的起升位置及起升速度对钢丝绳的动态特性均有较大影响;桥架温度场随着铁水包的提升呈非线性变化,铁水包起升速度越快,桥架温度场的变化越明显;采用热弹耦合分析方法较准确地反应铁水包起升阶段桥架结构的动态应力及振动特性,为铸造起重机桥架的结构可靠性设计提供了理论依据。

铸造起重机升降故障状态制动行程分析

针对同时装设工作制动器和安全制动器的铸造起重机起升机构,分析在传动链发生故障的情况下高温钢水包的下滑量和倾斜量,对安全制动器与工作制动器同时上闸和安全制动器滞后于工作制动器上闸的2种工况产生的制动距离和钢水包的可能倾斜程度进行了比较,从而为制动系统制动时间的控制提供依据,保证所吊物品和起重机自身的安全。

铸造起重机滑轮体磨损分析

用于起吊钢水的铸造起重机的上滑轮装置和吊具滑轮装置能否正常工作,是保证起重机安全性能的重要保证。采用高强度进口钢丝绳后,引起滑轮磨损程度增加,设计时需要合理选择钢丝绳参数,合理选择滑轮体槽底半径,合理匹配钢丝绳与滑轮表面硬度,加强滑轮体制造精度和检验,保证设备的正常运行。

割集矩阵在皮带机故障分析中的应用研究

根据故障早期不交化方法，提出利用割集矩阵运算导出早期不交化故障分析的新算法，并用Ｃ＋ ＋ 语言开发了基于Ｗｉｎｄｏｗｓ 的ＦＴＡ 应用软件。通过铸造车间用皮带机故障的实例分析，证明新算法运算速度快，软件可靠，能有效降低ＦＴＡ 的“ＮＰ”困难，为ＦＴＡ 技术在机械系统故障树分析方面提供了一种新的途径。

西门子PLC和变频器在铸造起重机控制系统中的应用

采用西门子PLC和变频器,针对铸造起重机传统控制系统存在的问题提出相应的解决方案。介绍控制系统的构成,提出采用附加力矩控制方法防止起重机溜钩,使用双闭环PID控制实现大车位置纠偏,取得了较高的控制精度和稳定性,满足了生产的需要。