影响螺柱焊焊接效果因素的研究

着重介绍了手动螺柱焊枪重要参数之间的影响关系,通过了解重要参数之间的相互关系,得到了想要的焊接效果,并对生产调试起到了快速指导的作用。本次研究设备用深圳鸿柏逆变拉弧式螺柱焊机PIDSA20,焊枪为手动装填螺柱手动焊接。

IVOSTUD螺柱焊异常横焊缺陷分析及优化

螺柱焊技术作为一类将螺柱或柱状金属焊接在金属表面的特种焊接工艺方法,在汽车生产制造中有广泛应用,在一些豪华车上通过螺柱焊焊接的螺柱数量高达三四百颗。文中针对艾沃斯达特(IVOSTUD)公司的螺柱焊枪进行研究,结合北京奔驰汽车车身生产过程中使用该设备进行螺柱焊接产生的一系列问题进行系列化的研究分析和模拟测试,对设备遇到的诸多问题提出有效解决方案,并具体到现场实施,经过一段时间的验证被证明有效。文中是对以上模拟测试过程和研究分析结论进行的总结提炼,一方面是与使用此螺柱焊枪的其他同行进行经验分享和技术交流,另外文中所采用的问题解决分析策略和试验验证测试手段亦值得与生产制造相关的技术工程师做参考借鉴和交流讨论。

基于Abaqus的水下摩擦螺柱焊焊接过程仿真

采用Abaqus有限元计算软件,对摩擦螺柱焊的焊接过程进行了仿真研究.通过在Abaqus/stand算法的基础上利用Python脚本编程实现了参数化建模、网格自动重划分以及结果映射、散热边界自动选取等功能,有效解决了焊接过程中由于材料大规模非线性塑性变形导致的计算收敛困难问题.仿真计算获得的螺柱塑性变形情况与实际焊接结果基本一致,有效证明了该有限元模型的合理性.另外,通过对焊接温度场及应力场结果的分析,较好的解释了干式环境和有水环境下采用相同焊接工艺参数的焊接接头质量存在差异的现象,这对摩擦螺柱焊技术的水下应用及其工艺参数研究具有重要的指导意义.

TIG-拉弧复合热源铝合金螺柱焊接方法

针对中大直径铝合金螺柱焊接过程中出现气孔、未熔合、热裂纹等缺陷及焊接接头性能不良问题,以直径16 mm螺柱为研究对象进行了铝合金螺柱焊方法和工艺的探索性研究.提出了TIG-拉弧复合热源焊接技术,在焊前对铝螺柱采取预浸镀一层锌镍的处理方法,整个施焊过程处于惰性气体保护的状态下.力学性能检测得到接头抗剪强度能够达到128 MPa,其强度系数为70%以上.最佳焊接工艺参数为:预热150℃、焊接电流650 A、焊接时间1 000 ms.结果表明,铝板焊前TIG预处理、螺柱预浸镀锌镍等都能够有效的提高螺柱焊接接头力学性能,并且改善焊缝组织.

轿车车身焊装用螺柱焊逆变电源波形控制系统

对微机控制的轿车车身焊装线用螺柱焊ＩＧＢＴ逆变电源进行了研究。在介绍硬件电路和软件系统基础上，具体讨论了螺柱焊电源波形控制的实现方法，实测了电源的输出电压和电流波形，并做了焊接工艺试验。

不锈钢高压开关柜机器人螺柱焊应用

分析了不锈钢高压开关柜螺柱焊的生产现状,提出采用工业机器人完成柜体的双工位自动焊接任务,解决了多焊枪的自动切换问题,并可实现多种规格螺柱的自动焊接与送钉。针对柜体变形等影响焊接质量的因素,提出焊接前对工件各表面进行自动寻位检测,焊接过程中对螺柱位置进行修正,保证了螺柱的高精度焊接。而对变形较大的面,为防止出现断弧或虚焊缺陷,添加了自动补偿功能。针对送钉机因吹钉惯性送出螺柱长短不一的难点,采用二次下压,保证了待焊螺柱的提升高度,并就不锈钢柜体的螺柱焊工艺进行分析优化,提高了焊接效率与质量。

耐热钢管的瞬时液相扩散焊工艺研究

用BNi2,Fe78Si9B13和FeNiCrSiB合金箔作中间层,氩气保护,分别对TP304和T91钢管进行了瞬时液相扩散(TLP)连接。分析了TLP连接接头的显微组织、力学性能和元素分布;确定出了合适的连接工艺参数。研究表明,TP304用BNi2和FeNiCrSiB作中间层,T91用FeNiCrSiB作中间层连接的接头室温下的抗拉强度和抗弯强度等于或超过基体。

电弧螺柱焊技术的发展与应用

综述了电弧螺柱焊技术的发展和应用。作为一种广泛应用的螺柱焊接方法,电弧螺柱焊技术具有焊接效率高,易于实现自动化控制等优点。以焊接设备的发展更新、焊接材料的研究及应用领域为主要内容,对电弧螺柱焊中的普通电弧螺柱焊和电容储能电弧螺柱焊进行了比较;介绍了电弧螺柱焊中新发展的短周期控制方法,通过短周期拉弧螺柱焊技术与传统电弧螺柱焊技术的对比,突出了短周期控制方法的特点和优点;指出短周期拉弧螺柱焊是当前占主导地位的电弧螺柱焊方法,大直径螺柱的短周期拉弧螺柱焊研究将是重要的研究方向。

国内外螺柱焊接技术的发展趋势

阐述了国外螺柱焊接技术的发展趋势,分析了各阶段的时间划分与特征,对国内螺柱焊接技术水平的现状与差距及短周期螺柱焊的优点和存在问题进行了分析,确认国外螺柱焊发展中短周期方式的大直径化将会引起螺柱焊接技术的革命性变化。

影响电弧螺柱焊焊接质量的几个问题

结合实践经验和试验研究成果,借鉴国外标准、资料,提出了提高电弧螺柱焊焊接接头质量应注意的几个问题。

海上螺柱焊试验及修补应用研究

简要叙述了在海水中进行螺柱焊试验的过程,对焊后的螺柱强度进行了验证,并采用螺柱焊接的方法对破损钢板进行了模拟修补堵漏试验。试验表明,螺柱焊接可以在海水中进行,焊接质量比较可靠;采用螺柱焊的方法修补破损船舶是可行的;水下螺柱焊接时,潜水员需要着全身防护的潜水装具。

螺柱焊接技术的发展及应用

阐述了电容储能螺柱焊、电弧螺柱焊和埋弧压力螺柱焊的原理、方法,以及在机械、电子、建筑等行业的应用;探讨了电渣压力焊和摩擦压力焊在杆板和管板焊接中应用方面的发展。

轿车车身螺柱焊接过程的控制系统

通过对轿车车身螺柱焊接过程的分析，建立了以８０３１单片机为核心的轿车车身螺柱焊接的过程控制系统。本系统与波形控制的焊接电源相联接，实现了焊接过程与焊接规范参数的合理匹配。通过键盘—显示系统。实现了焊接参数的自由输入和焊接信息显示。

轿车白车身螺柱焊焊接工艺

0序言 随着汽车工业的不断发展,人们对螺柱焊的认识更加深化,螺柱焊技术得到了更广泛的应用和更快的发展。螺柱焊接技术发展到今天,已经成为西方发达国家的一种基本的热加工方法，螺柱（焊钉）的焊接大约80％以上是通过螺柱焊机完成的。轿车车身与车内各个部件、仪表、装饰件之间主要是靠焊接在车身上的各类螺柱和销钉连接固定的．

短周期螺柱焊在铸件孔眼补焊中的应用

绝缘门极双极型晶体管(IGBT)的出现及发展,给弧焊电源的发展创造了条件。本文介绍了专用于铸件孔眼补焊的逆变式短周期电弧螺柱焊弧焊电源,讨论了当前铸件孔眼补焊存在的材质差异大、易出现白口组织、易开裂脱落、焊接热影响区性能下降等问题的原因,提出一种挽救大量铸造孔眼缺陷造成的废品,提高铸造生产率的新方法。

螺柱焊在船厂的应用

螺柱焊在船厂隔热材料贴附、人孔盖固定、甲板和舱室板壁铺设、电缆及管子悬挂、以及焊接防滑钉等作业场合,都获得了广泛地应用。螺柱焊与电弧焊相比具有许多优点:能够焊接钢、不锈钢、铜、铝等材料;能简化加工工序及操作;焊接速度快、能耗少。所以采用螺柱焊,可以大大地节约船厂生产的时间和成本,具有推广应用的价值。考虑到船厂生产的特殊性,船厂在使用螺柱焊的过程中会碰到一些问题,需要加以研究、改进和提高。

轨道车辆不锈钢气体保护拉弧螺柱焊

介绍电弧螺柱焊焊接方法的分类及焊接工艺原理,阐述气体保护拉弧螺柱焊在轨道车辆不锈钢材料上的应用。采用BMK-12W电弧式螺柱焊机进行工艺试验,焊后根据相关标准进行外观检验、弯曲试验和宏观检验。结果表明,气体保护拉弧螺柱焊技术在轨道车辆不锈钢材料的应用良好,能够获得优质的焊接接头。

填充奥氏体材料的螺柱焊接方法

针对自动螺柱焊中易出现冷裂纹等各种问题,以奥氏体为填充材料,在装甲钢母材上焊接Q235螺柱。根据奥氏体的添加量的不同,设计不同尺寸、不同规格的开槽螺柱,进行焊接工艺试验,并对焊接接头外观成型、微观金相组织、显微硬度等进行对比分析,得出添加奥氏体套环时的焊接性较好。

螺柱焊接头产生偏焊的原因及其对策

通过螺柱焊技术在660kW风力发电机组地锚焊接过程中大量的生产实践,总结了螺柱焊易出现的缺欠和缺陷,对焊接接头产生偏焊的原因进行了分析,提出了预防偏焊、改善焊缝质量的措施。

螺柱焊在厚板Z向拉伸性能试验中的应用

厚板的Z向拉伸性能是一个非常重要的技术参数,通常钢板的厚度又不足以加工成试样,以往一般采用摩擦焊接的方法在母材两端引出延长段。厚板Z向性能试验的特点是数量少、频率高,针对这个特点介绍一种新的焊接方法———螺柱焊,并对该方法的成功应用进行了论述。