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轨道车辆不锈钢波纹板缝焊工艺 被引量:1
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作者 肖雪峰 王素环 韩晓辉 《电焊机》 北大核心 2014年第1期60-62,共3页
轨道车辆不锈钢车体的顶板及地板采用厚度0.8 mm、材质为SUS301L的奥氏体不锈钢薄板滚压成型材焊接而成。为保证车体的密封性、控制焊接变形,波纹板拼接采用全自动电阻缝焊工艺。通过制定试验方法,开发波纹板缝焊工艺,实现了不锈钢波纹... 轨道车辆不锈钢车体的顶板及地板采用厚度0.8 mm、材质为SUS301L的奥氏体不锈钢薄板滚压成型材焊接而成。为保证车体的密封性、控制焊接变形,波纹板拼接采用全自动电阻缝焊工艺。通过制定试验方法,开发波纹板缝焊工艺,实现了不锈钢波纹板自动、稳定的焊接,大大提升了轨道车辆不锈钢车体的制造水平。 展开更多
关键词 不锈钢 薄板 搭接接头
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敞开式钢筋气压焊技术
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作者 陈英辉 刘子健 《焊接技术》 北大核心 1991年第6期29-30,共2页
钢筋气压焊是国内近年开发应用的焊接新技术,具有较好的经济效益。目前普遍应用的闭合式气压焊操作工艺,要求焊前对接合端面严格清理,费工时和辅助设备,往往因一时疏忽而影响接头质量。在确保接头质量的前提下,为了进一步提高工作效率... 钢筋气压焊是国内近年开发应用的焊接新技术,具有较好的经济效益。目前普遍应用的闭合式气压焊操作工艺,要求焊前对接合端面严格清理,费工时和辅助设备,往往因一时疏忽而影响接头质量。在确保接头质量的前提下,为了进一步提高工作效率降低成本,我们成功地开发应用了敞开式钢筋气压焊工艺,取得了较好效果。 展开更多
关键词 敞开式 气压焊 钢筋
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