机床夹具气动系统的改进

某机械加工厂新接收一批零件,现有机床夹具设备不能满足加工定位要求。针对这一问题,在分析现有机床夹具气动系统原理,不增加过多成本的基础上,对机床夹具气动系统进行改进。介绍了改进方案,进行仿真分析,并对改进前后机床夹具气动系统进行对比。对比表明,改进后的机床夹具气动系统不仅能够满足新接收零件的全部加工要求,而且在气动元件使用量、后期维护保养方面均明显优于改进前。

新款Tinius Olsen 20 kN气动夹具全球发售

Tinius Olsen最近发布了一款新型20 kN气动夹具,并于上个月在中国上海举办的ITMA ASIA+CITME 2023展会期间在SDL Atlas展位上首次公开展示。该种力值更大的气动夹具由一个内置阀门操作,即使试样在测试过程中厚度减小,也能保持正压力。

放射性圆柱样品几何测量气动夹具优化设计

放射性样品几何测量时需要采用特殊夹具夹持样品,稳定夹持需在保证测试精度的前提下对样品的影响最小。为此,开展了放射性圆柱样品的几何测量气动夹具设计。采用有限元方法研究了气源压力、夹具-样品摩擦系数对夹具及样品的变形影响,同时对夹持板接触部位倒角和厚度进行了优化设计。研究表明,当夹具材料与样品材料一定时,摩擦系数越大,其变化对样品的变形影响越可以忽略;夹具气源气压应与夹持板厚度等参数匹配设计;通过优化获得了对样品影响及自身变形较小的气动夹具优化构型,可应用于放射性圆柱样品的几何气动测试夹具优化及实验。

增力自锁型冲击式气动夹具设计与力学计算

简要介绍了夹具技术绿色化的途径。重点介绍了作者创新的三种结合冲击力及自锁机构的高倍增力的气动夹具。给出了工作原理及主要技术参数的计算公式。该类夹具结构紧凑,刚性好,节能效果显著,具有明显的绿色特征。

基于加工中心的飞锤铣削气动夹具设计

飞锤零件内外开档尺寸精度及其位置精度要求较高,特别是2-?8孔的轴线与开档底距离及其与此开档侧面的垂直度等参数,对整机的装配及机台的后续使用至关重要。在使用加工中心机床基础上,设计制作了一套基于程控式的飞锤内外开档铣削夹具。首先从零件结构及其加工精度入手,分析了夹具工作流程,确定了夹具整体结构,并设计了定位部件、夹紧部件及控制部件,最后进行夹具的装配和实际应用。使用结果表明,该夹具能满足设计要求,做到了一次装夹,一次切削加工成形,获得了较高形状和位置精度,工序过程能力指数显著提高,产品质量极大提升。

流体传动夹具中介质绿色化的途径与方法探讨

简要介绍了流体传动夹具中介质绿色化的几个研究方向 ;重点介绍了作者创新的具有显著绿色特征的高倍增力气动夹具和双级双作用气液复合传动装置 ,并给出了主要技术参数的计算公式。

单臂铰链夹紧机构的设计与分析

运用杠杆式压板-单臂铰链-气动装置组合的方式,开发设计出一种单臂铰链夹紧机构。该机构能实现机械增力,具有结构简单、摩擦损失小、操作方便、实用性强等特点。单臂铰链夹紧机构可广泛应用于各种气动夹具中。

基于无杆活塞气压缸的二次正交铰杆增力多点浮动夹紧装置

介绍了无杆活塞气压缸驱动的二次正交铰杆增力多点浮动夹紧装置,二次正交铰杆增力机构具有力放大效果显著、力传递效率高等显著优点,无杆活塞气压缸具有刚性好、空间利用率高的优点。两者组合形成的气动-机械复合传动夹紧装置,能够弥补单纯气压传动技术系统压力低、输出力不大的缺陷。在某些场合下,可取代容易产生污染的液压夹紧装置。采用多点浮动夹紧装置,能实现各个压紧柱塞输出力基本一致。

可重构:基于杆件长度与角度效应气动肌腱驱动的夹具系统

利用杆件可重构的设计理念,通过改变基本杆件的形状和位置,仅仅利用几何形状极为简单的杆件,就可根据实际生产需要,创造出各式各样具有不同形式、不同力放大功能的力放大机构,该文介绍了利用直径不同的2只气动肌腱与可重构杆件进行组合创新设计的夹具系统,对其工作原理进行了分析,并给出了相应的力学计算公式。该夹具系统适应了绿色化的发展趋势,具有比较广阔的应用前景。

基于固定式无杆活塞缸驱动的增力夹紧机构

介绍了由固定式无杆活塞缸驱动的增力夹紧机构及其优越性,分析其工作原理,并给出了理论、实际夹紧力和力放大系数的计算公式。

一种气动式连杆铣夹具的设计

介绍了一种气动式连杆铣夹具的设计。阐述了夹具设计要考虑的诸多因素,着重介绍了根据实用性要求的结构设计,以及气缸规格选择的方法与步骤。

基于杆件可重构的角度效应增力夹具系统的设计

利用杆件可重构的设计理念,通过串联组合铰杆重构出不同的增力机构。介绍4种利用直径不同的2只气动肌腱与可重构Toggle机构进行组合创新设计的角度效应增力夹具系统,分析其工作原理,并给出相应的力学计算公式。该夹具系统可满足不同夹紧力及结构尺寸的要求,适应绿色化的发展趋势,具有比较广阔的应用前景。

气动肌腱驱动的基于杆件-铰杆的对称夹具系统设计

利用气动肌腱代替传统的刚性气缸,与杠杆-铰杆增力机构进行巧妙的对称组合,可以代替传统液压夹具,具有结构紧凑、输出力大、无污染的优点。在此基础上,设计4种气动肌腱驱动的基于杆件-铰杆的对称夹具,分别介绍其工作原理,并给出相应的力学计算公式。

基于无杆活塞缸与机械增力机构的气动夹具

以固定式无杆活塞缸为驱动,介绍铰杆式机构的气动夹紧装置,配合增力机构提高夹紧力,拓展了气动夹具的用途,在气动系统压力不变的情况下,可代替容易产生污染的液压夹具。

基于偏心凸轮增力自锁机构的冲击式气动夹具

介绍了一种基于偏心凸轮增力自锁机构的冲击式气动夹具的工作原理,给出了其力学计算公式。该夹具由无杆活塞气缸与偏心夹紧机构组成,结构紧凑,刚性较好,其利用气缸活塞加速运动产生的冲击力,来松开自锁的偏心凸轮夹紧机构,在切削加工时间较长的场合,节能效果显著。

4种气压驱动的铰杆-杠杆增力双工位夹具

采用"一个气缸一个工位"的原则所设计的传统双工位夹具具有结构不紧凑等缺点。为改善这一缺点,设计一种单气缸驱动双工位的夹具。然而由于夹紧工位的对称性,导致单气缸驱动双工位夹具不能同时夹紧非等高工件。介绍了4种方案用来解决这一问题,其基本原则是在原有的机械结构上增加一个自由度,同时为了增大输出压紧力,采用了铰杆-杠杆增力机构。详细叙述了各个解决方案的工作原理并分析比较它们的优缺点。实际应用时,推荐采用浮动滑块式和浮动滚轮式双工位夹具。

弹力锁紧式气动夹紧装置的研究

详细介绍一种弹力锁紧式气动夹紧装置。该装置中,将传统气动夹具的充放气功能对调,采用夹紧弹簧代替气压作用力夹紧工件。阐述该装置的结构原理、设计要点及特点。与传统气动夹具对比可知,该新型气动夹紧装置具有可靠性高、安全性好等优点,特别适合一般生产条件的机械加工厂改制。

过临界点铰杆增力自锁液压-机械复合加压装置

介绍了3种由过临界点饺杆增力自锁机构和无杆活塞液压缸组成的绿色加压装置的工作原理,并给出了相应的力学计算公式和特性分析。该类装置最大的特点,是运用铰杆机构过临界点后的自锁与力放大功能,不仅能显著缩小液压缸的直径,而且可在不耗能的条件下,长时间安全可靠地保持作用力,具有十分明显的节能效果。

基于Inventor双工位高效气动夹具的三维设计

基于Inventor三维软件,设计一种双工位高效气动夹具.对其总体设计方案、主要零部件的三维设计以及使用方法和结构特点进行介绍,并利用Inventor软件进行虚拟装配及机构动画仿真.

气-液压增压夹紧装置

介绍了气压、液压夹紧装置应用的特点,对气-液压增压夹紧装置的原理和结构进行了分析和研究,并介绍了2种较理想的气-液压增压夹紧装置。