基于PLC的节流阀自动化生产装置设计

人工加工单向节流阀需不断重复相同动作,操作人员劳动强度大,且生产效率低、产品质量不稳定,针对此设计了一种单向节流阀自动化生产装置。根据单向节流阀加工工艺要求,针对铜管缩口加工工艺进行仿真模拟,研究缩口过程中铜管的受力情况,结合现有设备,设计了平移装置和抓取装置,装置采用PLC控制,实现对待加工管体的自动抓取和移动。应用实践表明,设计的装置可实现单向节流阀的生产自动化,提高了产品生产效率,达到预期效益。

流量控制式ECHPS系统转阀结构参数优化设计

在流量控制式电控液压助力转向系统(ECHPS)中,转阀结构参数对系统的可变助力特性有重要的影响。应用液阻网络理论对系统的等效通流面积和助力特性进行了分析。建立了转阀阀口通流面积与转阀主要结构设计参数(小坡口宽度、小坡口圆弧偏心距、阀芯键宽、小坡口轴向长度)之间的数学关系。对转阀的主要结构参数进行了优化设计,优化前为0.9mm、10mm、5.76mm和11mm,优化后为1.115mm、4.626mm、5.652mm和4.499mm。仿真计算结果表明优化后可变助力特性范围由1.2升为3,低速转向时最大手力达到了4N.m。

自主开发的FF现场总线控制系统典型应用

介绍了自主开发的FF现场总线控制系统在炼焦制气工艺中的典型应用。首先论述了其在生产工艺中应用的合理性 ,然后描述了整个系统的网络结构和软件运行关系 ,提出在系统设计、安装、联调与运行过程中所解决的多种关键技术 ,最后通过该控制系统与工厂原有控制系统的对比 ,论述了该控制系统的优越性。

一种线性调节阀的数值模拟和实验研究

针对一种安装配流板的新型调节蝶阀产品模型,采用RNGK-ε三维湍流模型和非结构化网格的SIMPLE方法,对调节阀门在各个开度下的内流进行了详细的数值模拟。通过对CFD计算结果进行人工优化选型后,在专门搭建的配有高精度传感器的实验装置上对阀门实物模型进行了实验研究,计算和实验研究结果表明,利用CFD对阀门模型的数值结果是可行的,所开发的安装配流板的调节蝶阀具有线性流量的调节特性。

采用计算流量反馈的流量控制方法及特性研究

提出了一种利用压差传感技术获得计算流量并加以反馈的流量控制方法。结果表明， 该方法在获得较高的流量控制精度的同时， 具有良好的流量动态控制特性。

大流量电液控制阀设计与试验

设计了一种大流量电液控制阀,采用压差反馈取代常用的位移反馈,为二级阀闭环提供了一种新方法并降低了成本;采用椭圆油口降低了阀芯长度与质量,有利于提高系统频响。建立了电液控制阀系统的数学模型并进行了仿真分析,结果表明采用矩形窗口与三角形窗口组合的复合节流窗口的设计可同时满足大流量时的快速性与小流量时的稳定性要求,电液控制阀最大流量为417 L/min,在±50%输入信号下频响为73 Hz。研制了试验样机并成功应用于液压软管脉冲试验系统,系统在不同负载下的水锤波响应进一步验证了所设计大流量电液控制阀应用的广泛性。

一种流线型孔板流量计的研究

该文阐述了一种新型流线型孔板流量计的研究与开发,并对所设计的孔板流量计进行了三维CFD数值模拟与实验研究。研究结果表明,新型的孔板流量计压力损失小,量程比宽、安装方便,有很强的工程应用价值。

超高速电液比例阀的设计与实验研究

针对常规电液比例阀在响应时间和响应速度等性能上的不足,设计了一种超高速电液比例阀,并且提出了8片瓦型有气隙Halbach磁化阵列型动圈式电-机械转换器。通过力特性分析,建立了超高速电液比例阀的动态数学模型,并对其动态性能进行了仿真研究。结果表明:仿真频宽达到395 Hz/-3 dB,465 Hz/-90°,响应时间为0.0024 s,而实验频宽达到300 Hz/-3dB,响应时间为0.004 s,与仿真结果基本吻合。

基于USB的CAN总线系统监控平台

介绍的基于USB的CAN总线系统监控平台是由上位笔记本电脑和自行设计的下位USB -CAN桥接器构成 ,上、下位机之间通过USB总线通信。笔记本电脑通用性强 ,易于携带 ;桥接器体积小巧 ,充分发挥USB设备的优势。该监控平台为CAN总线控制系统的开发、调试和故障诊断提供了简便、得力的工作。

调速阀内泄漏量控制试验

为确保调速阀内泄漏量符合标准的规定 ,以 Q - 10 B型调速阀为试件 ,对其内泄漏量进行了试验研究 .结果表明 :应将阀芯和阀体的配合间隙控制在 0 .0 0 7mm以内 ,节流阀对中误差控制在 30 %以内 ;将调速阀原有结构改进成柔性连接的强制式结构 ,可以减少一条泄漏路线 ,防止节流阀阀芯偏心 。

调节阀流量特性分析及网孔型套筒阀优化计算

利用CFD技术,模拟计算了两种调节阀简化模型的流量特性曲线,其中扇形模型的流通面积与行程之间是线性关系,而环形模型的流通面积与行程之间是平方关系。针对一种工程应用的网孔型套筒阀提出了优化方案并比较了优化前后的流量特性,优化前的网孔型套筒阀网孔数量均匀分布,而优化后的网孔数量逐渐递增。结果表明,扇形模型的流量特性曲线接近直线型,而环形模型的流量特性曲线接近对数型;优化前的网孔型套筒阀的流量特性曲线为直线型,优化后则为抛物线型,可以满足其他的流量调节需求。

船舶翼帆回转速度的非线性补偿控制

针对翼帆回转控制实验中出现的起动升速、制动降速过程转速曲线的非线性特征,建立翼帆转速与调速阀电流关系的数学模型及其逆函数模型。基于翼帆回转液压实验台的阀控调速开式液压系统,采用非线性前馈补偿控制和实验研究方法对调速阀电流进行补偿控制。实验结果表明:该补偿方法能够得到线性度较高的升速、降速曲线,同时也能够提高转帆精度,是翼帆回转前馈补偿控制研究的关键步骤,为翼帆回转控制器设计和翼帆的实船应用奠定基础。

一种电液数字流量控制阀的开发研制

介绍作者自行研制的一种电液数字流量控制阀的工作原理、技术参数、性能测试、特点与适用领域。

基于CFD的电液比例阀液动力分析

对电液比例阀的流场特性进行CFD计算,研究电液比例阀阀腔内部轮廓的变化对电液比例阀流场特征参数的影响。电液比例阀3种腔室结构的对比分析表明,作用于电液比例阀阀芯上的液动力能够通过优化其阀芯和阀套的结构而得到减小。

新型数字控制流量阀的研究

提出一种恒应力压力试验机专用的数字控制流量阀 ,该阀由一只节流阀和一只等差减压阀组成 ,利用步进电机作为电 机械转换元件 ,直接通过数字方式控制 ,具有良好的流量 压力特性和较高的频响特性 ,已经在压力试验机的生产中得到广泛应用 ,取得了良好的经济效益和社会效益。

电液比例阀独立颤振的叠加方法研究

脉宽调制信号以其高效、灵活、抗干扰能力强的特点被广泛应用在电液比例控制系统中。由于磁铁材料的磁滞和运动的摩擦力会导致液压阀稳态特性存在明显的滞环现象,滞环严重影响了阀的动态响应性能,减小滞环比较有效的方法是在驱动信号中叠加一定频率的颤振信号,目前普遍采用改变PWM波占空比的方法来实现颤振信号的叠加。通过理论推导和实验研究证明:改变PWM波的频率参数能实现频率和振幅均独立可调的颤振,这种颤振叠加方式使电磁铁平均电流和颤振电流分别受PWM占空比和PWM频率的独立控制。

一种液力偶合器用大流量换向阀结构优化设计

以液力偶合器用大流量换向阀为研究对象,建立大流量换向阀CFD分析模型,对大流量换向阀进行改进性设计。研究表明:流道截面确定的情况下,流道内最高流速由工作流量决定。随着流量的增大,流道内整体流速及最高压力呈线性增加趋势;结构优化后,局部通流截面得到过渡,流速有效降低,耗散及滞止效应缓和,阀体整体通流性能得到增强。设计制造出大流量换向阀样件,并开展了型式试验,为液力偶合器用大流量换向阀的设计提供了参考。

新型高精度分流阀动态特性研究

本文描述了新型无液动力分流阀的结构和工作原理,并建立了阀的动态响应模型。采用频率特性分析方法研究了元件参数对分流阀的响应速度和分流精度影响。

三谱切片在调速阀故障诊断中的应用

为了解决液压元件调速阀故障诊断难的问题,采用三谱及其切片分析的方法,针对调速阀阀体正常和故障时的振动信号,分别绘制出其双谱切片和三谱切片图.比较和分析结果表明,正常时,三谱二维切片的幅值在以2个频率构建的平面中心处为零,而故障时不等于零;从对角切片分析发现,三谱对角切片能表现出比对应的双谱更多的幅值信息.三谱能更有效地提取非线性信息,为获得故障特征提供有效的依据.

应用MATLAB软件进行一种水压流量控制阀的仿真设计

在一般的液压系统设计中引入matlab仿真设计工具 ,可以增强设计可靠性和科学性 ,提高设计效率。文章以一种新型水压流量控制阀的设计为例 。