矿用圆环链编链工艺的角度过程能力指数

将过程能力指数的概念扩展到角度质量控制问题,给出角度过程能力指数的计算方法.研究26×92矿用圆环链服从VonMises分布的弯曲点角度质量特性值当分布中心与公差中心重合时,使角度过程能力指数达到适宜的尺度参数的合理取值范围为[3 39,4 40].导出分布中心在偏离公差中心的情况下,为使角度过程能力指数取得适宜值,分布中心对于公差中心偏离的合理范围的公式.

无损检测在役钢丝绳标准的研究

通过对我国现行的钢丝绳标准体系和美国电磁无损检测铁磁性钢丝绳标准的主要内容的介绍，指出随着我国钢丝绳无损检测技术的发展，应该进行这方面标准化工作的必要性。

起重机金属结构可靠性有限元仿真

为提高起重机金属结构可靠性,给出起重机腐蚀实测数据统计分析流程,建立起重机腐蚀深度3参数幂函数表达形式模型.应用蒙特卡罗法与有限元技术,以板厚、外载荷、材料屈服极限和弹性模量作为参数变量,从强度、变形和屈曲等3方面考虑结构的失效模式.用MSC Nastran和Isight对某32t的桥式起重机金属结构进行可靠性分析.该方法为起重机金属结构的可靠性分析提供比较系统的分析方法.

用摇臂钻床钻削阀体双角度斜孔的夹具设计

分析阀体零件加工工艺,从加工方案选择、零件定位方案的确定、钻模板类型选择、夹紧机构的设计等介绍阀体零件双角度斜孔夹具的设计,并介绍了夹具的工作原理。通过检测加工零件的误差,可知该夹具设计合理,能满足零件的尺寸公差和形位公差的要求。

复合延时抽芯在模具设计中的应用

分析了产品结构及复合延时抽芯的技术设计要点,描述了复合延时抽芯运动过程,阐述了复合延时抽芯这一典型结构的设计理念。

基于Pro/E和ADAMS的轮式装载机行驶稳定系统分析

针对为减小轮式装载机物料洒落而加入的液压减振回路的行驶稳定系统,建立其数学振动模型,推导出行驶稳定系统的等效刚度、阻尼并分析其影响因素.为求解数学振动模型的特性参数,采用Pro/E建模和ADAMS仿真方法.分析仿真结果表明:加入液压减振回路可减小行驶稳定系统的振动,而减振效果的关键是选取合适的蓄能器参数.

便携数字式超声探伤仪

介绍了超声检测在起重运输机械中的应用,在分析超声波探伤原理的基础上,提出超声波探伤系统的硬件和软件设计方法。该系统用于起重运输以及其相关的行业,是安全作业和运行的有力保障。经过长时间的运行,证实系统工作稳定、性能良好。

起重运输机械齿轮箱故障不解体诊断技术

指出齿轮箱故障的五种基本特征信号，阐述了这些信号特征与典型故障之间的内在联系，为起重运输机械齿轮箱故障特征的提取与识别奠定了基础。

热轧滑轮的耐磨性研究

本文通过对A3钢热轧滑轮耐磨性的理论分析及试验研究,证明了该滑轮的耐磨性与球铁QT50-3及铸钢zG35滑轮相当,是一种值得推广应用的新型滑轮。经过一定的热处理,其绳槽耐磨性还可在现有基础上提高一倍左右,而且对钢丝绳的使用寿命有益无害。

晶振外壳缺陷检测系统的硬件平台设计与实现

硬件平台是晶振外壳缺陷检测系统中非常重要的部分,是整个检测系统能够构建起来的基础支撑。根据系统的检测特点,设计并实现了检测系统的硬件平台,包括机械装置与气动执行机构。

轮式工程机械的噪声分析

该文分析研究了轮式工程机械的各种噪声及特性,从理论上提出了控制噪声的各种技术措施和实用方法。

抓斗起重机的同轴三卷筒起升开闭机构

本文详细介绍了行星传动同轴三卷筒整体式抓斗起升开闭机构，对其运动特点进行了具体分析。

挠性臂系统的建模与动力学分析

考虑了臂和关节弹性以及臂端的集中质量和转动惯量，以接近实际的挠性多机械臂系统。文中采用方法有利于解决国刚体运动和弹性振动相互耦合可能出现的数值计算不稳定问题。

管材桁架腹杆端头相贯线的数控火焰切割加工

本文提出了采用数控火焰切割加工方法用氧—乙炔气体切割腹杆端头相贯线,推导了腹杆端头相贯线的计算公式,介绍了数控火焰腹杆端头相贯线切割机的工作原理及结构组成。生产实验证明,这种加工方法同现在的铣削加工方法相比,加工效率近8倍。

一种新型连接链环的计算机辅助设计

本文首先介绍了一种新型连接链环的结构,导出其强度计算的数学模式,接着列出了进行计算机辅助设计的软件框图并举一实例加以说明。

继往开来 扬帆起航——写在改版的号角吹响时

《起重运输机械》创办于1961年，由中国机械工业联合会主管、北京起重运输机械设计研究院主办。多年来始终坚持以党和国家方针政策及有关起重运输工作的指示精神为指导，密切联系我国物料搬运工作实际，不断探索行业发展规律，重点研究相关领域政策法规、科研成果、技术成就、标准质量、经营管理等方面的热点、难点问题，以行业技术进步为目标，以服务社会实践为己任，力图为我国起重运输机械行业的深化发展提供借鉴。

工字型弦杆与管腹杆连接节点的计算

本文介绍法国工程界在桁架结构设计中所采用的工字梁和管材腹杆连接的主要形式和应用范围，并给出了Ｔ型、Ｙ型、Ｘ型、Ｎ型和Ｋ型连接中弦杆、腹杆由剪切、失稳、塑性变形和横向裂纹破坏的校核计算公式。

高速重载盘式制动器的计算机辅助设计

本文对高速(V≥20～40m/s),重载(P≥100～300N/cm^2)的盘式制动器的制动特性进行了分析,对制动元件进行了热特性分析,以衬片磨损量最小(摩擦功最小)、摩擦温升最低和制动时间最短为目标函数,优化设计盘式制动器的结构尺寸。实践证明,对高速重载盘式制动器的计算机辅助设计能较完满地反映出该制动器的热性能特点和衬片的磨损规律,计算结果为生产提供了可靠的理论基础。

以品质塑造口碑以实力助推发展

1958年，北京起重运输机械设计研究院（以下简称“北起院”）因为三峡工程建设需要设计并提供相关关键设备系统筹建成立。随着我国对起重运输行业的重视，北起院以其行业优势成为直属原机械工业部的国家起重运输机械行业技术归口研究所。

基于Epsilon算法加速的导重法拓扑优化求解研究

针对拓扑优化模型求解过程中需要多次迭代才能得到满足一定精度要求的收敛结果的问题,提出了一种基于向量Epsilon算法加速迭代序列收敛的方法。在求解大型连续体结构拓扑优化过程中,依据导重法迭代格式首先迭代了k次,然后对所得到的迭代序列的后m项作Epsilon算法运算,将所得到新向量作为下次导重法迭代的初始值,以此类推直到满足收敛条件。通过两个算例验证了所提出方法的有效性。计算及研究结果表明,用Epsilon算法加速后的迭代格式求解拓扑优化问题能够减少迭代次数,具有更高求解效率。