起重机起升机构动载特性的分析研究

对起重机起升机构动载特性进行了分析研究，建立了三质量二自由度的等效扭振系统及相对应的动力学方程组、在建立数学模型的基础上．采用simulink仿真工具箱对起升机构四种典型工况进行了计算机仿真，并与实测特性曲线进行了分析比较、具有一定的工程应用价植。

国产CVT金属带摩擦片强度分析

计算了某工况下金属带摩擦片最危险处的应力状态,利用Hyerm esh软件划分网格,建立了该金属带摩擦片的有限元模型,并在Abaqus软件中进行强度分析,得到了摩擦片的结构应力在该工况下的分布规律.

起重吊钩断裂原因分析及防范建议

通过宏观和微观检验,对某电厂起重吊钩突然脆性断裂失效的原因进行分析,得出吊钩断裂的主要原因为生产厂家错用材质,并据此从新吊钩入厂的监督及在用吊钩的检验两方面提出加强起重吊钩的监督及检验的建议。

齿轮传动弯曲疲劳强度的可靠性分析

考虑起重机用齿轮传动中的各齿轮失效间相关定量程度，运用失效模式相关时的机械系统可靠度的计算方法，对齿轮传动系统弯曲疲劳强度的可靠度进行计算，并给出一实际算例。

制动时传动轴动力特性的研究

在实验的基础上，采用回归分析的方法，对起重机各机构传动轴动载系数与传动轴上前、后两组飞轮的转动惯量之间的关系进行了研究，并通过实验，对分别采用电磁制动器和电动液压推杆制动器制动时传动轴的动力特性进行了比较。

起重机卷筒装置的结构改进和设计

介绍鼓形滚联轴器和万向球铰式卷筒联轴器的结构与特点，及带卷筒联轴器的卷筒装置的设计与制造。

125t吊具回转起重机吊叉应力分析

应用有限单元法，对吊具回转起重机的关键部件吊叉进行分析，较准确地掌握了吊叉的应力分布规律，求出工作载荷作用时吊叉危险截面上应力集中系数，从而提高了吊叉设计的可靠性。

起重机车轮的疲劳可靠性分析

根据起重机车轮的工作应力和疲劳强度的概率分布，采用疲劳可靠性设计方法，对车轮进行分析计算，建立车轮许用轮压与起重机机构工作级别、车轮直径、轨道曲率半径及材料疲劳强度极限等因素之间的关系，为起重机车轮的合理选用提供了一种理论依据。

复杂受力带筋卷筒结构分析与最优设计

采用空间薄壁板壳元与空间梁元混合离散模型对大吨位起重机钢丝绳缠绕卷筒进行有限元分析,将有限元方法与进退法优化方法耦合形成数值算法进而对卷筒进行优化设计。有限元分析按最危险工况进行载荷组合并全面考虑复杂外载荷影响。通过优化,使影响卷筒自重的筒壁厚度下降,得到受力复杂的带内筋板大型卷筒在满足包括稳定性要求在内的各项工程约束条件下的最佳设计。

起重机械作业人员职业适性检测指标研究

采用Ｄｅｌｐｈｉ法对起重机械作业人员职业适性指标进行了研究。咨询专家就各备择指标对工作重要性及发生事故的关系进行了评估。结果表明：专家积极程度与意见集中程度良好；事故重要性与工作重要性排序一致性良好，两者呈高度正相关。依据专家对“重要性”的排序，再通过专家会议与现场考证等方法，最终确定了起重机械作业人员职业适性检测指标体系。

大直径钢丝绳轴向励磁磁路的研究

在分析钢丝绳状态检测已有的励磁方式的性能的基础上，针对大直径钢丝绳的特点，提出了二级励磁磁路结构．分析了二级励磁磁路结构的磁场特性，表明具有二级励磁结构的系统所获取的断丝信号信噪比高，无漏检，为断丝的定量识别提供了保证．

塔式起重机安全评判专家系统的研制

塔式起重机作为建筑施工的主要设备，在建筑等行业发挥着极其重要的作用，因而其安全问题受到各国有关部门的高度重视，但塔式起重机的事故率近年来仍未见下降，其安全问题仍然是建筑施工中的忧患之一。为此，笔者在建造了塔式起重机安全的依赖关系图的基础上，采用基于现代设计方法学的专家系统构造技术，使用ＶＩＳＵＡＬＣ＋ ＋ 开发了塔式起重机安全评判专家系统ＴＱＥＳ。该系统经全部测试通过。

虚拟现实及其在机械工程中的应用

本文论述了虚拟现实的基本特征、典型应用及其发展趋势，例举了常用的虚拟现实软件和硬件产品，并在此基础上以起重机为例，分析了虚拟现实技术在机械工程中的应用。

起重机超载保护装置的使用与管理

起重机超载保护装置分为起重机力矩限制器和起重机载荷限制器。对于各类起重设备需要配备何种限制器，国家标准局在１９８５年的《起重机械安全规程》中作了明确的规定。国家技术监督局在１９９０年又颁布了《起重机械超载保护装置安全技术规范》，这对规范和推动该装置在...

以可靠度观点确定起重机金属结构许用应力

根据起重机载荷谱系数Ｋｐ与当量应力的关系，建立了起重机金属结构许用应力概率计算式。采用郑州机械研究所的疲劳试验数据，计算了三种典型焊接头的疲劳许用应力，指出了现有规范（ＧＢ３８１１－８３）中的某些不足之处。并结合现场实例计算，获得了较满意的结果。

起重设备上的智能超载限制器

介绍一种对起重设备在作业过程中进行自动监测、报警、断电保护的装置,具体介绍了该装置软、硬件的工作原理,荷重信号跟踪处理以及抗干扰措施等.

具有自适应动载滤波与校零功能的起重机超载限制器原理分析

起重机械工作过程中产生的随机性动载荷以及载荷传感器的零位漂移对起重机超载限制器工作稳定性和测量精度造成严重影响，本文提出一种基于参考模型的自适应动载荷滤波与自动零位跟踪方案。根据这一方案，研制了一种新型的具有自适应动载荷滤波与自动校零功能的高性能起重机超载限制器，显著地提高了起重机超载限制器的工作性能。

真空吸盘的设计及应用

1 概述真空吸附装置是依靠真空源产生的真空吸力来对物体进行起吊、搬运及夹持的一种省力机械。和机械、电磁起吊装置相比,具有以下特点:(1)结构简单、成本低,(2)安装方便、操作容易;(3)维修费用少;(4)不损伤工件;(5)吸附、放开工件迅速;(6)工件材料的种类不限;(7)最大吸附力有限;(8)难以得到准确的位置精度。

全地面汽车起重机制动安全性能分析

在对全地面多轴汽车起重机进行结构分析和受力分析的前提下，着重研究了多轴汽车起重机整机、制动系统及各组成部分对整车制动安全性能的影响，并以ＱＹＵ１６０ 为例，对整车制动安全性能进行了分析计算和试验研究，两者结果相吻合。

钢吊车梁直角式突变支座疲劳性能试验研究

通过对铜吊车梁直角式突变支座双向荷载的静力和疲劳试验，研究了突变支座各板件的应力状态；讨论了荷载循环次数对突变点附近腹板应力的影响；对这种吊车梁的疲劳破坏特征也作了较详细的描述，提出了设计施工中应当采取的技术措施。