小车架为弹性结构时门式起重机的动态特性研究

根据集装箱门式起重机小车轨距大的特点 ,建立了小车架为弹性结构时门式起重机的 3个质量 3个自由度串联弹性动力学系统振动模型 ,用模态分析法获得系统动态特性的数值精确解 ,并以实例计算结果与传统的双质量系统进行了比较 ,得到了小车架、桥梁结构和绳滑轮系统 3者不同的动载系数值。

双梁门式起重机下横梁失效的静动力有限元分析

对一台实际使用的双梁门式起重机下横梁失效问题，根据现场实测情况，针对可能的影响因素，用有限元法在有关工况下对门架结构进行了静力学和动力学分析，并将分析结果与实测和手算结果进行了对比和讨论。

双梁龙门起重机在水平载荷作用下强度与刚度分析

双梁龙门起重机结构是一个由主梁、支腿及横梁等组成的空间结构,精确地计算这一结构在水平载荷作用下各部仵的内力与位移是很困难的,通常将这一超静定结构简化为静定结构分析,其结果是不精确的。本文以整个结构作为计算模型,并推导出一整套在水平载荷作用下结构内力与位移的计算公式。公式的形式比较简单,精度也较高。

门座式起重机改造后安全可靠性论证

门座式起重机的安全可靠性是表征其在设计、制造、安装和质量方面的综合特性。文中仅对某船厂门座式起重机改造后， 最能代表其安全可靠性的几个方面进行论证， 并为今后遇到类似问题时， 提供基本解决办法。

龙门起重机经济性分析与评价

根据现场调研，探讨了影响龙门起重机运营效益的原因及评价指标；首次提出了最大收益率经济寿命模型；得出了铁路龙门起重机的主要经济指标。